并列式起落架机轮载荷分配研究

国内外的起落架机轮载荷分配研究主要针对起落架总载荷,针对各机轮载荷分配的研究很少,尚未见到具体的针对起落架机轮载荷分配进行的研究,而工程上又迫切需要相关的针对飞机起落架机轮载荷分配的计算分析方法。文中探讨了机场不平度和飞机带倾斜角着陆这2个主要因素对并列式起落架机轮载荷分配的影响,提出了考虑上述因素影响下的并列式起落架机轮载荷分配的计算方法,以伊尔-76飞机的机轮参数为例进行了计算,验证了文中所提出方法的有效性和可行性,并指出了在进行机轮载荷分配研究中需对飞机带倾斜角着陆这一因素特别重视。