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飞机并联交流电源系统功率分配
1
作者
戎一龙
《民用飞机设计与研究》
1998年第1期18-22,27,共6页
本文主要分析飞机交流电源系统在并联运行时的有功功率和无功功率分配。在并联运行时,通过功率分配环起调节作用,利用有功、无功功率的调节规律分析各被并发电机在正常运行时所承担的功率,影响功率分配不均匀的因素;通过两台发电机并联...
本文主要分析飞机交流电源系统在并联运行时的有功功率和无功功率分配。在并联运行时,通过功率分配环起调节作用,利用有功、无功功率的调节规律分析各被并发电机在正常运行时所承担的功率,影响功率分配不均匀的因素;通过两台发电机并联运行时,对功率分配环发生故障和调压系统发生故障的分析,计算故障稳定后的功率分配值。通过这项系统分析和计算,可对并联运行的交流电源系统功率分配不均匀保护指标提供依据。
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关键词
飞机
并联交流电源
电源
系统
功率分配
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职称材料
题名
飞机并联交流电源系统功率分配
1
作者
戎一龙
出处
《民用飞机设计与研究》
1998年第1期18-22,27,共6页
文摘
本文主要分析飞机交流电源系统在并联运行时的有功功率和无功功率分配。在并联运行时,通过功率分配环起调节作用,利用有功、无功功率的调节规律分析各被并发电机在正常运行时所承担的功率,影响功率分配不均匀的因素;通过两台发电机并联运行时,对功率分配环发生故障和调压系统发生故障的分析,计算故障稳定后的功率分配值。通过这项系统分析和计算,可对并联运行的交流电源系统功率分配不均匀保护指标提供依据。
关键词
飞机
并联交流电源
电源
系统
功率分配
分类号
V242.2 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
飞机并联交流电源系统功率分配
戎一龙
《民用飞机设计与研究》
1998
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