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纯电动汽车并联式电池模组分析
被引量:
1
1
作者
薛冰
刘博良
《汽车工程师》
2018年第11期43-45,共3页
动力电池是纯电动汽车的主要动力来源,其安全问题和续航问题是目前纯电动汽车电池模组开发所面临的主要问题。该文通过对传统并联电池模组和电容式并联电池模组的对比分析,以及对电容式并联电池模组控制方式的原理分析,阐明电容式并联...
动力电池是纯电动汽车的主要动力来源,其安全问题和续航问题是目前纯电动汽车电池模组开发所面临的主要问题。该文通过对传统并联电池模组和电容式并联电池模组的对比分析,以及对电容式并联电池模组控制方式的原理分析,阐明电容式并联电池模组对单体电池的控制更加精确,在大大减少每个较小模块负荷的同时也不会对整体放电产生影响,消除了串联式电池模组的弊端。对开发安全可靠、性能优良的电池模组具有指导意义。
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关键词
纯电动汽车
动力
电池
并联式电池模组
电池
模
组
设计
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职称材料
题名
纯电动汽车并联式电池模组分析
被引量:
1
1
作者
薛冰
刘博良
机构
燕京理工学院
出处
《汽车工程师》
2018年第11期43-45,共3页
基金
河北省高等学校科学技术研究项目(Z2018010)
文摘
动力电池是纯电动汽车的主要动力来源,其安全问题和续航问题是目前纯电动汽车电池模组开发所面临的主要问题。该文通过对传统并联电池模组和电容式并联电池模组的对比分析,以及对电容式并联电池模组控制方式的原理分析,阐明电容式并联电池模组对单体电池的控制更加精确,在大大减少每个较小模块负荷的同时也不会对整体放电产生影响,消除了串联式电池模组的弊端。对开发安全可靠、性能优良的电池模组具有指导意义。
关键词
纯电动汽车
动力
电池
并联式电池模组
电池
模
组
设计
Keywords
Pure electric vehicle
Power battery
Parallel battery module
Battery module design
分类号
U469.72 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
纯电动汽车并联式电池模组分析
薛冰
刘博良
《汽车工程师》
2018
1
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职称材料
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