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新型钢轨电位限制装置设计与研究
1
作者
韩巍
童翔
余德
《船电技术》
2023年第6期34-38,共5页
系统性总结了地铁钢轨电位异常升高的内因与外因,针对钢轨电位限制装置主接触器操作过电压问题,建立相应回流系统物理模型,分析操作过电压的机理,提出并联弧隙消除操作过电压的方法并验证其有效性;针对钢轨绝缘局部损坏导致过渡电阻分...
系统性总结了地铁钢轨电位异常升高的内因与外因,针对钢轨电位限制装置主接触器操作过电压问题,建立相应回流系统物理模型,分析操作过电压的机理,提出并联弧隙消除操作过电压的方法并验证其有效性;针对钢轨绝缘局部损坏导致过渡电阻分布不均的问题,设计了一种可控动态电阻装置,抑制钢轨电位异常升高;基于上述理论和方法,设计了一种新型钢轨电位限制装置,在地铁现场开展工程实施和验证。
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关键词
OVPD
操作过电压
并联弧隙
可控动态电阻
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职称材料
题名
新型钢轨电位限制装置设计与研究
1
作者
韩巍
童翔
余德
机构
武汉船用电力推进装置研究所
出处
《船电技术》
2023年第6期34-38,共5页
文摘
系统性总结了地铁钢轨电位异常升高的内因与外因,针对钢轨电位限制装置主接触器操作过电压问题,建立相应回流系统物理模型,分析操作过电压的机理,提出并联弧隙消除操作过电压的方法并验证其有效性;针对钢轨绝缘局部损坏导致过渡电阻分布不均的问题,设计了一种可控动态电阻装置,抑制钢轨电位异常升高;基于上述理论和方法,设计了一种新型钢轨电位限制装置,在地铁现场开展工程实施和验证。
关键词
OVPD
操作过电压
并联弧隙
可控动态电阻
Keywords
OVPD
operating overvoltage
parallel gap
controllable dynamic resistance
分类号
U224.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型钢轨电位限制装置设计与研究
韩巍
童翔
余德
《船电技术》
2023
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