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大流量高性能液压系统的若干关键技术研究 被引量:7
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作者 王静 秦文波 +1 位作者 龚国芳 杨华勇 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第7期1264-1268,共5页
为了达到良好的运动模拟效果并满足系统的控制精度要求,讨论了精确控制油温、降低油液中的气体含量、在线测量油液的弹性模量以及保持供油压力的稳定等关键技术及应用问题.在对接机构综合试验台液压驱动系统上进行了实验研究.实验结果表... 为了达到良好的运动模拟效果并满足系统的控制精度要求,讨论了精确控制油温、降低油液中的气体含量、在线测量油液的弹性模量以及保持供油压力的稳定等关键技术及应用问题.在对接机构综合试验台液压驱动系统上进行了实验研究.实验结果表明,所采用的比例水阀控制油温的方法可以实现油温的精确控制,封闭系统在线抽真空除气的方法可以有效提高油液的弹性模量. 展开更多
关键词 液压并联运动系统 抽真空除气 油液弹性模量在线测量 油温控制
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坦克发动机道路模拟测试平台轨迹寻优研究
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作者 许宏光 袁立鹏 赵克定 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第1期97-102,共6页
坦克发动机道路模拟测试平台采用冗余构件多分支并联运动系统结构形式,满足了大负载、高灵活度、运动复杂的实际要求.鉴于系统结构形式的特殊性,论文采用结合个体定向漂移技术的基于邻域函数的尺度参数自寻优改进模拟退火算法,对此并联... 坦克发动机道路模拟测试平台采用冗余构件多分支并联运动系统结构形式,满足了大负载、高灵活度、运动复杂的实际要求.鉴于系统结构形式的特殊性,论文采用结合个体定向漂移技术的基于邻域函数的尺度参数自寻优改进模拟退火算法,对此并联运动系统进行六维轨迹寻优解算,阐述了自寻优改进模拟退火算法,并将系统六维轨迹解算仿真结果与实验数据进行对比分析,在实践中得到成功验证.该方法将模拟退火的串行搜索机制与邻域函数混沌选择的并行处理机制进行了恰当结合,使算法不仅具有模拟退火算法的计算及存储量小、处理简单、寻优准确等优点,而且具有混沌选择遍历性和全局优化特性的优点.通过个体定向漂移技术提高了搜索效率,改善了邻域函数结构. 展开更多
关键词 坦克发动机 道路模拟 轨迹 模拟退火算法 并联运动系统
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基于改进遗传算法的坦克发动机道路模拟测试平台轨迹寻优
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作者 袁立鹏 许宏光 赵克定 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期237-241,共5页
针对坦克发动机道路模拟测试平台,采用冗余构件多分支并联运动系统结构型式,满足了其大负载、高灵活度、运动复杂的实际要求.鉴于系统结构型式的特殊性,采用基于初始种群渐进漂移的自适应改进模拟退火遗传算法,对此并联运动系统进行六... 针对坦克发动机道路模拟测试平台,采用冗余构件多分支并联运动系统结构型式,满足了其大负载、高灵活度、运动复杂的实际要求.鉴于系统结构型式的特殊性,采用基于初始种群渐进漂移的自适应改进模拟退火遗传算法,对此并联运动系统进行六维轨迹寻优解算,并将系统六维运动轨迹解算仿真结果与实验数据进行对比分析,验证了此系统结构的合理性及所采用算法的有效性.该方法不仅将遗传算法全局规划能力与模拟退火法局域优化特性进行了有效结合,同时通过引入初始种群渐进漂移技术,算法既避免了早熟现象又改善了邻域函数结构和初值鲁棒性,其计算精度达到了0.002mm或0.0015°. 展开更多
关键词 轨迹 遗传算法 模拟退火法 并联运动系统 坦克发动机
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坦克发动机道路模拟测试平台动力学研究
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作者 袁立鹏 许宏光 赵克定 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期186-191,共6页
针对大型研制项目坦克发动机道路模拟测试平台,采用冗余构件多分支并联运动系统的结构形式,满足了其大负载、高灵活度、运动复杂的实际要求。在采用达朗贝尔法推导多自由度运动系统动力学方程的基础上,提出应用追加正解正则方程的方法,... 针对大型研制项目坦克发动机道路模拟测试平台,采用冗余构件多分支并联运动系统的结构形式,满足了其大负载、高灵活度、运动复杂的实际要求。在采用达朗贝尔法推导多自由度运动系统动力学方程的基础上,提出应用追加正解正则方程的方法,建立了简洁、实用的冗余构件多分支并联运动系统动力学解析方程,并对系统受力状态进行了仿真和试验对比分析,在实践中得到了成功验证。此动力学方程不仅可以为结构设计提供受力分析依据,还可以在实时控制中形成内部受力闭环,为此类系统力学特性的合理分析、实时控制性能的改善开辟了新途径。 展开更多
关键词 动力学 正解 并联运动系统 冗余构件 坦克发动机
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The Design of a Motion Control System for a Parallel Robot with Image Positioning
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作者 Chao-Shu Liu Wei-Lun Chang Chi-Hao Lin 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2015年第12期647-654,共8页
A motion control system for a parallel robot with image positioning was implemented in this paper. The system is composed of a machine vision device, a delta robot and a linear stage, and the concerned hardware, softw... A motion control system for a parallel robot with image positioning was implemented in this paper. The system is composed of a machine vision device, a delta robot and a linear stage, and the concerned hardware, software and working methods were developed completely and verified successfully. During the phase of machine vision, the image of object was captured by camera, and then the process of smoothing filter, threshold algorithm and edge detection, was applied so as to obtain the edges of image. Finally, DV-GHT (Displacement Vector Generalized Hough Transformation) algorithm was used to recognize the center of multiple and arbitrary 2-D shapes objects. After the center of objects was recognized, the objects were delivered to the workspace of a delta robot by a motorized stage. Through the coordinate transformation between the camera and the robot system, the information of center can be converted to control commands for every working motors. Following, the delta robot picks up objects to the specified position sequentially by the trajectory planning and tracking controls. The software of C++/CLI is used to achieve the phase of motion controls and the program of DV-GHT is used to detect and conduct the positions for four different characteristics of the objects simultaneously so as to indicate the delta robot to classify the objects successfully. 展开更多
关键词 DV-GHT machine vision Delta robot.
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