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并联除氧器建模及模型参考自适应解耦控制
被引量:
1
1
作者
谷俊杰
高大明
张栾英
《动力工程》
CSCD
北大核心
2004年第6期813-818,共6页
建立了并联除氧器的压力数学模型,分析了影响被控对象参数变化的因素,并根据并联除氧器压力解耦控制系统中由于被控对象参数的不同和变化造成的压力偏差和水位偏差,设计了模型参考自适应律,对被控对象进行调节,使其与选定的参考模型参...
建立了并联除氧器的压力数学模型,分析了影响被控对象参数变化的因素,并根据并联除氧器压力解耦控制系统中由于被控对象参数的不同和变化造成的压力偏差和水位偏差,设计了模型参考自适应律,对被控对象进行调节,使其与选定的参考模型参数保持一致。仿真结果表明,模型参考自适应压力解耦控制系统可以有效克服被控对象参数的变化,消除各台除氧器间的压力和水位偏差,保持满意的控制品质。
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关键词
自动控制技术
并联除氧器
模型参考自适应控制
解耦控制
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职称材料
题名
并联除氧器建模及模型参考自适应解耦控制
被引量:
1
1
作者
谷俊杰
高大明
张栾英
机构
华北电力大学
出处
《动力工程》
CSCD
北大核心
2004年第6期813-818,共6页
文摘
建立了并联除氧器的压力数学模型,分析了影响被控对象参数变化的因素,并根据并联除氧器压力解耦控制系统中由于被控对象参数的不同和变化造成的压力偏差和水位偏差,设计了模型参考自适应律,对被控对象进行调节,使其与选定的参考模型参数保持一致。仿真结果表明,模型参考自适应压力解耦控制系统可以有效克服被控对象参数的变化,消除各台除氧器间的压力和水位偏差,保持满意的控制品质。
关键词
自动控制技术
并联除氧器
模型参考自适应控制
解耦控制
Keywords
automatic control technique
deaerators in parallel
model referred adaptive control (MRAC)
decoupled control
分类号
TK223 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
并联除氧器建模及模型参考自适应解耦控制
谷俊杰
高大明
张栾英
《动力工程》
CSCD
北大核心
2004
1
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