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空管系统任务模块分配并行性的模糊优化研究
1
作者
陈志杰
马锦永
《电讯技术》
北大核心
2004年第1期35-37,共3页
利用模糊集分析的方法,根据贴近度函数和择近原则,建立了空中交通管理系统多任务模块并行度的度量模型,为提高空管系统中多任务处理的并行性提供了一种的方法;并举例阐述了该方法,在空管系统软件模块并行性分配中的应用并分析了结果。
关键词
空中交通管理
任务模块
并行性分配
模糊优化
度量模型
下载PDF
职称材料
题名
空管系统任务模块分配并行性的模糊优化研究
1
作者
陈志杰
马锦永
机构
空军第二研究所
出处
《电讯技术》
北大核心
2004年第1期35-37,共3页
文摘
利用模糊集分析的方法,根据贴近度函数和择近原则,建立了空中交通管理系统多任务模块并行度的度量模型,为提高空管系统中多任务处理的并行性提供了一种的方法;并举例阐述了该方法,在空管系统软件模块并行性分配中的应用并分析了结果。
关键词
空中交通管理
任务模块
并行性分配
模糊优化
度量模型
Keywords
Air traffic management(ATM)
Program block
Parallelism
Fuzzy optimum
分类号
V355.1 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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作者
出处
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1
空管系统任务模块分配并行性的模糊优化研究
陈志杰
马锦永
《电讯技术》
北大核心
2004
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