油气长输管道并行敷设间距设计

对比分析了国内外油气管道设计规范对并行管道敷设间距的相关规定,介绍了中亚天然气管道以及西部原油、成品油管道和西气东输管道关于并行管道的设计间距和施工维修间距的实际情况,从设计角度分析了油气长输管道并行敷设间距的确定原则。

油气管道并行敷设热力影响

对两条输油管道并行敷设的热力影响规律已有研究,但对输气管道和输油管道并行敷设热力影响情况尚未清楚。采用有限容积和有限差分相结合的数值模拟方法,对工程实际中可能存在的3种典型油气管道并行敷设方式(热油管道与输气管道低温段,冷输油管道或热油管道低温段与输气管道高温段以及热油管道与输气管道高温段并行敷设)的热力影响规律进行了研究。在这3种并行敷设方式下,分析得到了并行敷设的油气管道采用不同管间距时,沿线油温和气温相对于单管敷设的最大温差变化范围和热力分布特征。

油气管道并行敷设技术研究现状

我国油气管道并行敷设技术的应用和研究逐渐增多,简要介绍了我国数个大型油气管道并行敷设工程情况,对其安全性问题进行了探讨。总结了近几年来一些学者从不同角度进行研究所得的成果以及新技术、新方法在工程实践中的具体应用。分析了在管道间距的确定原则、管间热力影响和管道施工技术研究中存在的问题与不足,展望了油气管道并行敷设技术的研究方向和发展趋势。对油气管道并行敷设中的各种影响因素进行综合考虑,多条油气管道并行敷设及其合理布局、站场优化,均有待于进一步研究。

燃气管道并行敷设设计

针对设计中遇到的燃气管道并行敷设情况,通过列举和参照国内相关的设计规范和设计手册,对设计中遇到的燃气管道并行敷设问题提出了一些具体的解决方法和安全间距确定原则。

长输油气管道并行敷设阴极保护防干扰分析

文章主要对长输油气管道并行敷设阴极保护防干扰内容进行研究。先是论述了控制方程及边界设置内容,其次借助模型分析土壤的电阻率和涂层面电阻两段的间距对并行敷设管道的干扰进行影响性大小分析。

林区、多年冻土区并行敷设管道间距及施工技术探讨

为节约用地,方便管理,应尽可能减小拟建管道与已建管道的并行间距。但是,管道并行敷设的距离太近会对相邻管道的安全构成威胁。另外,过近的管道间距对于管道抢修也有影响。因此,合理确定两管道最小安全间距尤为重要。确定管道并行间距时应充分利用在役管道建设形成的管廊带。结合以往工程经验,经过调研、比选及论证认为,林区、多年冻土区并行敷设管道间距10 m较为合理。在施工中,确保管道爆破施工符合相关规范要求,综合应用先进的爆破器材和毫秒延时爆破技术可实现近距离(不小于10 m)在役管道爆破作业。随着项目的进展,应对控制爆破方案进行更加深入的研究,将不同间距下的施工、运行费用纳入技术经济比选范围,经综合分析后最终确定最为合理的并行间距及施工措施。

并行敷设旧管道的防腐蚀维护

对某并行敷设旧管道防腐层绝缘性、阴极保护技术水平、均压线分布状况进行了分析 ,举例阐述了并行敷设旧管道在后期维护中存在的防腐蚀技术不均衡、防腐层大修不均衡等维护措施不利的问题 ,探讨了防蚀保护效果不佳的基本原因 。

油气长输管道并行敷设合理间距探讨

多条长输管道并行敷设在油气管道建设中日益常见,与单管敷设相比,并行敷设有缩减施工作业带和工期、降低工程投资、减少植被破坏和水土流失、便于管道运行与管理等特点,但较近的管道距离也会产生很多不利的影响,如管道失效、加大施工及维修抢修难度等。所以确定合理的并行间距,对管道建设与安全运行十分重要。

油气管道并行敷设合理间距分析

在油气管道建设中,由于受各种影响因素的制约,多条管道并行敷设逐渐增多。与单管敷设相比,并行敷设具有节省工程投资、减少环境破坏、便于管道投产运行管理等优点,但同时也增加了影响相邻管道安全、增加施工及维修抢修难度等不利因素。本文介绍了国内外相关法律、规范标准,重点分析了管道失效、温降、施工及维修抢修等影响管道并行间距的因素,推荐了各种条件下管道并行敷设的合理间距。

陕京三线输气管道并行敷设技术研究

陕京三线输气管道是将中亚天然气、塔里木气区、长庆气区的天然气资源通过管道输往急需清洁能源的环渤海地区,以满足该地区对天然气能源的迫切需要。针对陕京三线输气管道与在役陕京一线、陕京二线输气管道及在建中石化榆济输气管道在局部地区并行敷设的安全问题,尽量减少对地方规划的影响,通过分析国内外油气管道设计规范在这一问题上的有关规定及相关工程并行敷设实例,探讨输气管道并行敷设的间距,研究从设计施工角度如何确保管道安全。

油气管道并行敷设技术研究现状

当前,在人们对油气资源需求量不断提高的背景下,我国的油气开发规模日益扩大,相应的,油气管道工程也不断增多。管道运输是我国最主要的油气运输方式,经过多年的建设与发展,我国在油气管道施工技术方面已经积累了许多经验,取得了一些成就。不过,从长远来看,由于未来的油气管道工程数量还将不断增多,因此对管道并行敷设技术的要求将会越来越高。与传统的单管敷设相比,管道并行敷设能够有效降低作业带的征地面积、减轻对周围植被的破坏、节省建设成本以及方便后期运行维护管理等。本文主要针对油气管道并行敷设技术的现状进行了研究。

油气管道并行敷设技术研究现状

近年来,随着社会经济的迅速增长与工业发展速度的不断加快,人们对能源的需求与日俱增,而当今最宝贵的能源莫过于石油与天然气,所以给油气相关产业的发展带来了巨大的机遇与挑战。油气管道行业是油气产业的重要组成部分,在油气管道建设过程中,经常会运用到管道并行敷设技术,也就是将多条管道并行敷设或是同沟敷设在一条走廊带中的施工技术。不过,由于管道并行敷设技术的难度较大,所以在实践当中往往会遇到一些问题。本文主要针对油气管道并行敷设技术的研究现状进行了浅要分析,希望有助于促进该技术的进步与发展。

输油管道并行敷设间距设计分析与探讨

随着我国输油管道的不断增长,管道并行敷设的情况也渐渐增多,所以,管道并行敷设的间距设计非常重要。因为,它不仅可以节约土地资源,还可以保证管道中的物质运行安全。我国的中贵天突然气管道和兰城原油管道都运用了管道的并行敷设,并且,其安全间距是建设管道并行敷设的重要因素。它包括管道的热传导效应、管道的破裂失效、管道的施工与日常维护和带压封堵的操作空间,这些因素都会影响管道并行敷设的使用。本文就管道并行敷设间距的设计进行分析和探讨,从中确定并敷设间距的原则。

浅谈长输管道多管并行敷设施工方法

长输管道建设经过多年的发展,传统的单管单沟敷设从设计方法到施工技术都已日臻成熟。随着社会生产和生活的需要,以往多应用于输油气站场工艺管道的多管并行敷设方式被越来越多地应用于长输管道施工领域。相对于成熟的单管设计与施工,多管并行施工技术成为需要探讨的课题。一、长输管道采用多管并行敷设的优点在同一路由内多条输送不同介质的管道同时建设、投产、运营的情况屡见不鲜。

长输管道并行敷设工艺技术与应用探讨

为了确保油气长输管道的运输速度和运输安全,必须提高油气长输管道的安装施工质量。长输管道施工主要包括 布管、组对焊接、管沟开挖、管道下沟等几个主要工序,对于管道精确化控制来说,布管作业是极为重要的,只要布管的精 度控制到位,后续的管道组对焊接工序、管沟开挖工序及管道下沟工序便能达到精确控制。如何确定并行敷设的合理间距, 是并行敷设的重要研究课题。本文重点分析了影响管道并行间距的因素,并提出了各种条件下管道并行敷设的建议合理间距。

天然气管道与原油管道并行敷设的安全间距

随着我国长输油气管道建设里程的不断增长,管道并行敷设的情况日渐增多,合理确定管道的并行敷设间距,不仅可以节约土地资源,而且可以确保管道的运行安全。以中贵天然气管道和兰成原油管道为例,分析了并行敷设管道安全间距的主要影响因素,包括:热油输送管道与常温输气管道间的热传导效应、带压封堵的操作空间、输气管道破裂失效、管道施工与维护等。考虑各种影响因素,结合中贵管道和兰成管道并行敷设段沿线地形特点,确定了3种情况下两条管道并行敷设的间距要求。针对因输气管道失效造成邻近敷设的输油管道的失效概率进行分析,论证了天然气管道与原油管道近距离并行敷设的可行性。

油气管道并行敷设风险分析

针对中国计划并行敷设的某油气管道进行失效概率分析,以欧洲石油公司CONCAWE针对原油管道的失效统计结果和EGIG发布的欧洲天然气管道事故数据为基础失效概率数据,对其进行修正和调整,确定并行敷设的原油与天然气管道的失效概率修正值。根据天然气管道失效引起原油管道失效的事件树及概率,得到原油管道并行敷设时的失效概率为6.66×10-5km/a,比单独敷设时的失效概率增大不超过0.9%。结合管道失效后果,计算管道并行敷设带来的附加风险,将计算风险与可接受风险进行对比,指出两条管道并行敷设是可行的。(表3,图1,参6)

两种不同并行敷设热力影响对比研究

油气管道敷设中存在两种并行敷设方式,输油管道并行敷设和油气管道并行敷设。受焦耳汤姆逊效应和管径差别等因素的影响,油气管道并行敷设与两条输油管道并行敷设热力影响情况有所不同。本文采用有限差分法和有限容积法相结合的数值计算方法研究了这两种不同并行敷设热力影响的区别。

某输油管道同一走廊内双管并行敷设的技术讨论

结合实际工程,借鉴国外的经验,提出输油管道并行敷设的具体要求。

并行油气管道保护措施研究

多条管道共用管廊带可以节约用地,便于统一规划及管理,但必须处理好安全问题,尤其是山区段,地形复杂、地质灾害多发、维抢修困难。文章简要地分析了并行管道失效的原因,并以中卫—贵阳天然气管道与兰州—成都原油管道并行段为例,从线路用管、施工要求、地质灾害治理、预防第三方破坏等方面提出了安全措施,为其他并行管道设计提供参考。