油气管道并行敷设技术研究现状

当前,在人们对油气资源需求量不断提高的背景下,我国的油气开发规模日益扩大,相应的,油气管道工程也不断增多。管道运输是我国最主要的油气运输方式,经过多年的建设与发展,我国在油气管道施工技术方面已经积累了许多经验,取得了一些成就。不过,从长远来看,由于未来的油气管道工程数量还将不断增多,因此对管道并行敷设技术的要求将会越来越高。与传统的单管敷设相比,管道并行敷设能够有效降低作业带的征地面积、减轻对周围植被的破坏、节省建设成本以及方便后期运行维护管理等。本文主要针对油气管道并行敷设技术的现状进行了研究。

油气管道并行敷设技术研究现状

近年来,随着社会经济的迅速增长与工业发展速度的不断加快,人们对能源的需求与日俱增,而当今最宝贵的能源莫过于石油与天然气,所以给油气相关产业的发展带来了巨大的机遇与挑战。油气管道行业是油气产业的重要组成部分,在油气管道建设过程中,经常会运用到管道并行敷设技术,也就是将多条管道并行敷设或是同沟敷设在一条走廊带中的施工技术。不过,由于管道并行敷设技术的难度较大,所以在实践当中往往会遇到一些问题。本文主要针对油气管道并行敷设技术的研究现状进行了浅要分析,希望有助于促进该技术的进步与发展。

输油管道并行敷设间距设计分析与探讨

随着我国输油管道的不断增长,管道并行敷设的情况也渐渐增多,所以,管道并行敷设的间距设计非常重要。因为,它不仅可以节约土地资源,还可以保证管道中的物质运行安全。我国的中贵天突然气管道和兰城原油管道都运用了管道的并行敷设,并且,其安全间距是建设管道并行敷设的重要因素。它包括管道的热传导效应、管道的破裂失效、管道的施工与日常维护和带压封堵的操作空间,这些因素都会影响管道并行敷设的使用。本文就管道并行敷设间距的设计进行分析和探讨,从中确定并敷设间距的原则。

长输管道并行敷设工艺技术与应用探讨

为了确保油气长输管道的运输速度和运输安全,必须提高油气长输管道的安装施工质量。长输管道施工主要包括 布管、组对焊接、管沟开挖、管道下沟等几个主要工序,对于管道精确化控制来说,布管作业是极为重要的,只要布管的精 度控制到位,后续的管道组对焊接工序、管沟开挖工序及管道下沟工序便能达到精确控制。如何确定并行敷设的合理间距, 是并行敷设的重要研究课题。本文重点分析了影响管道并行间距的因素,并提出了各种条件下管道并行敷设的建议合理间距。

中卫—贵阳输气管道的创新设计研讨

中卫—贵阳输气管道是中国石油正在设计建设的又一骨干管道,管道从北向南将通过秦岭和大娄山区,与西气东输二线、兰成原油管道、兰成渝成品油管道、中缅原油管道并行敷设。中国石油集团工程设计有限责任公司西南分公司在承担初步设计过程中,牢记设计龙头责任,在并行管道敷设、复杂山区输气管道的工艺设计中创新设计思路和优化设计方法,合理处理了不同类型油气管道并行敷设的相关难题;突破传统布站方式的束缚,优化了复杂山区段的压气站布局,方便了大型站场的建设和运行管理。研讨了并行敷设油气管道线路、山区输气管道工艺优化设计的做法,其创新的设计思路和优化方法可为类似工程的设计建设提供借鉴。