高铁、地铁并行浅埋段上部道路路基处理技术

根据路基施工基本原理,结合青岛新机场连接线南快速地面辅道路基工程实际施工经验,提出在高铁、地铁并行浅埋工况下的上部路基施工技术。经工程实践表明:通过合理选择路基填料、碾压设备及方式等措施,能够在保证路基填筑质量的条件下有效避免因上部路基施工而造成的对既有线扰动超限等问题,该施工技术可供后续类似工程施工参考。