一种改进的多载波并行组合扩频通信系统

本文结合正交频分复用技术和并行组合扩频技术,在原有的并行组合扩频技术上加以改进,提出一种新的多载波并行组合扩频通信方式,与原有的PCSS-OFDM通信技术相比,在带宽相同的情况下,提高了频带利用率和数据传输速率。并使用MATLAB对该系统在AWGN信道、多径信道、非线性放大和多音干扰的情况下进行仿真验证。结果表明与单载波并行组合扩频技术和未改进的多载波并行组合扩频技术相比,改进的多载波并行组合扩频技术误码率更低,更适用于复杂信道以及其他恶劣的通信环境。

并行组合扩频通信系统的自适应变速率数据传输模型

针对并行组合扩频系统定速传输速率低的问题,文中提出一种结合信道估计技术的自适应变速率数据传输模型。在通信过程中当信道状况发生改变时,通过信道估计反馈回来的信噪比改变选择的PN码序列数r,从而实现控制数据传输速率。仿真结果表明,在大信噪比的情况下选择大r值,小信噪比的时候选择小的r值进行通信,可以保证误码率在10-3以下,同时提高了系统的平均数据传输速率。

基于解相关多用户检测的并行组合扩频通信系统接收技术研究

对并行组合扩频通信系统抗加性高斯白噪声的性能进行分析,提出了一种全新的方案,即将解相关多用户检测技术用于接收端进行联合检测。通过MATL AB仿真,验证了采用解相关多用户检测技术的并行组合扩频通信系统较传统并行组合扩频通信可以有效抑制加性高斯白噪声,降低了系统误码率,接收性能有所改善。

基于循环映射算法的并行组合扩频通信

并行组合扩频通信比普通的直扩通信和软扩频通信具有更高的信息传输效率。在接收过程中,如果选出的r个最大扩频序列中有一个序列出错,就会造成大量误码。现有的数据-序列映射算法都没有判断和纠错序列出错的能力。提出了基于循环映射的新数据-序列映射算法,通过对选取扩频序列增加强约束关系,使新数据-序列映射算法具有判断和纠正一个序列出错的能力,大大降低系统误码率。理论分析和仿真结果表明,在同等信噪比下,循环映射数据-序列映射算法能使误码率降低2个量级等级,大大提高并行组合扩频通信的可靠性。

基于r-组合的并行组合扩频通信研究

介绍了一种基于r-组合的并行组合扩频通信的数据映射算法,该算法应用组合数学中的理论和方法,实现了映射的唯一性,在该算法下讨论了应用于并行组合通信的Gold序列、Walsh序列、m-W序列,给出其性能比较,分析了码相关性、码周期、正交码个数及发送码个数等因素对并行组合扩频通信系统性能的影响。

MPPM调制技术在基于并行组合扩频超宽带通信系统中的应用

通信的高效性和安全性是衡量现代通信系统性能的2个主要技术指标,并行组合扩频通信技术和超宽带通信技术因分别具有高效通信能力和保密通信性能而成为该领域的2个研究热点.在分析并行组合扩频通信和超宽带通信系统技术特征的基础上,结合这2种通信方式的技术优势,提出一种新的无线通信方案,并在新的通信系统中使用多进制脉冲位置超宽带调制方式,使该通信方案同时具有高效和安全的通信性能.仿真结果表明,并行组合扩频通信与超宽带通信具有结合的可行性以及MPPM是一种适合应用于并行组合扩频超宽带通信系统中的调制方式.

并行组合映射序列扩频通信方式

提出了并行组合映射序列扩频通信方式 ( PC- MSSS) ,分析了系统的并行多路传送能力及其实现方法 ,对系统的并行传送能力进行了深入研究。研究表明在不降低系统性能的情况下 ,能够较大地提高系统的并行传送能力。在满足一定数据速率的条件下 ,通过对 3路数据进行 2 bit预编码可以使系统的传送能力达到 Ntot+ 3路。当组合数较大时 ,接收系统的解调路数将大大增加 ,使得接收系统的复杂度提高。

并行组合扩频系统误比特率公式的改进及主要参数的优化

分析并行组合扩频系统的运行原理,改进原有误比特率公式。为实现并行组合扩频系统主要参数的优化选取,结合系统误比特率公式分析主要参数对误码性能的影响。最后,综合研究结果给出并行组合扩频系统主要参数的选取原则。研究结果表明:在相同信噪比条件下,当正交扩频序列总数固定时,系统误码性能随着每次选取发射的正交扩频序列数的增加而迅速降低;而当每次选取发射的正交扩频序列数固定时,系统的平均误比特率随正交扩频序列总数增加而阶梯状下降,但系统的复杂度随之增加而呈线性增加。

并行组合扩频通信中Logistic-Map序列的优选研究

直接序列扩频通信通常选择m序列和gold码作为地址码,但对于并行组合扩频系统其地址码数量少。在分析并行组合扩频系统基础上,研究Logistic-Map混沌扩频序列优选准则。Logistic-Map混沌扩频序列应用在并行组合扩频系统中,仿真结果表明,Logistic-Map混沌扩频序列可以提供数量众多的适于并行组合扩频通信系统的扩频序列族。

并行组合扩频系统的抗干扰性能分析

分析了该系统抗单频干扰、窄带干扰及宽带干扰的性能，并与传统扩频系统的抗干扰性能进行了比较，在码片速率与信息速率相同的情况下，并行组合扩频系统的抗干扰性能明显优于传统扩频系统。

并行组合扩频系统中混沌序列优选的研究

在结合并行组合扩频通信基础上,研究系统中的Logistic-Map混沌扩频序列优选准则。仿真结果表明,Logistic-Map混沌扩频序列可以提供数量众多的适于并行组合扩频通信系统的扩频序列族。

并行组合模拟退火算法在计算机辅助选配系统的应用

计算机辅助选择装配是利用计算机 ,并采用有效的算法 ,对装配尺寸链中各组成环的尺寸进行合理的搭配选择 ,以达到减小封闭环偏差的变动范围 ,提高装配精度的目的。现有的选配工作缺少一个理想的物理模型来保证高精度的装配。提出了一个新的计算机辅助选配系统 ,采用田口博士质量损失模型作为装配匹配精度指标 ,同时以总成本为优化目标函数 ,采用并行组合的模拟退火优化方法求解零部件的匹配。

面向并行工程的组合夹具辅助设计系统设计与开发

提出了一种基于Web的计算机辅助夹具设计系统原型 ,并采用基于UML的ICONIX开发过程实现 ,通过用例图、对象类图、Robustness图和顺序图明确了系统对象类的功能。

发输电组合系统可靠性评估的Monte-Carlo仿真及并行处理

并行处理为大规模电力系统问题的分析和计算提供了新的机会和挑战,为大大缩短电力系统可靠 性评估的计算时间,实现在线应用提供了强有力的支持。本文介绍了发输电组合系统可靠性评估的基本概 念,并详细分析了各种Monte-Carlo仿真的基本原理,提出了一种基于粗颗粒异步算法的并行处理的网络拓 扑结构,并分析了其基本原理,最后介绍了实现主从处理器以TCP/IP方式通信的方法。

并行系统的一种组合式软硬件划分技术

研究并行系统的软硬件划分方法 ,建立了一种基于并行语言 PL的代数语义的形式化软硬件体系结构。提出了一种基于基本调度块 ( BSB)的并行系统优化划分方法。该方法首先将 PL程序分解为 BSB,然后考察 BSB的软硬件度量 ,最后利用启发式方法求出优化的软硬件划分方案。语法制导的划分规则可以用于系统的划分和软硬件成分的组合。本文提出的软硬件划分方法将系统的结构划分和功能划分有机地结合 ,具有实用价值。

低轨卫星扩频系统中的PN码混合并行捕获技术研究

以低轨卫星信道多普勒特性为背景,给出一种适用于大频偏条件下突发通信系统直接扩频序列混合并行捕获结构,并以门限信噪比下平均捕获时间最小为设计目标,对检测积分时间和判决门限设置进行讨论,给出最优配置方案。

一类刚性大系统实时数值仿真的并行组合方法

本文提出一类分解的刚性大系统数值仿真的实时并行组合方法。利用系统并行化与方法并行化相结合，分别应用并行Ｒｏｓｅｎｂｒｏｃｋ方法和并行ＲＫ方法在并行计算机上并行求解刚性和非刚性子系统。讨论该并行组合方法的构造、收敛性、数值稳定性。

G-W序列相关性研究及在扩频通信中的应用

应用序列代数和的概念,对零相位差处复合G-W序列的良好的代数和相关性进行分析,进一步讨论了非零相位差处G-W序列代数和相关的多值特性。针对G-W序列代数和良好的代数和相关特性,并行组合扩频系统在序列非同步情况下建立仿真模型,结果表明G-W序列集可实现并行组合扩频系统的序列自同步。

基于位置修正的井下车辆INS/Odometer组合导航系统

车辆在井下的运动区域是在巷道内,根据此特点,在井下巷道设置已知点修正INS/Odometer组合导航过程的误差状态量,提高井下车辆导航精度。首先介绍了Odometer(里程计)位置和速度的计算方法,建立了INS/Odometer组合导航的系统模型和观测模型,在此基础上,构建井下巷道已知点位置修正的滤波方程,引入并行卡尔曼滤波器(Parallel-Kalman Filter)实现了组合导航的双重滤波,建立基于位置修正的井下车辆INS/Odometer组合导航系统。通过模拟数据和车载实验对比位置修正前后的INS/Odometer井下组合导航系统精度。实验证明,通过巷道已知点的位置修正,可以有效提高INS/Odometer井下组合导航效果,实时导航的平面精度从几十米提高到米级,能够满足井下车辆长时间的导航要求。

自适应卡尔曼滤波方法及其在容错组合导航系统的系统级故障检测中的应用

提出了采用自适应加权和卡尔曼滤波相结合的自适应滤波方法进行组合导航系统级故障检测的新思路,该方法不仅可以判断出故障是否出现,而且可以对故障量的值进行跟踪估计,在估计的同时可以判断故障值出现在哪一个量测通道中。SINS/GPS组合导航系统故障检测和隔离的系统仿真结果验证了本算法的有效性。