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广东沿海经济带城市生态环境承载力综合评价及障碍度测算
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作者 裴振鸿 叶蔚 《现代商贸工业》 2022年第22期37-39,共3页
进入21世纪以来,海岸带城市经济规模和社会水平得到显著提升,但其生态环境也面临着较大承受压力。本文通过使用PSR模型构建海岸带城市生态环境承载力评价指标体系,经熵值法客观赋权后,采用TOPSIS模型和障碍度模型,横向分析2010、2015、2... 进入21世纪以来,海岸带城市经济规模和社会水平得到显著提升,但其生态环境也面临着较大承受压力。本文通过使用PSR模型构建海岸带城市生态环境承载力评价指标体系,经熵值法客观赋权后,采用TOPSIS模型和障碍度模型,横向分析2010、2015、2018年广东沿海经济带14座城市生态环境承载力水平,纵向分析2009-2018年4座典型城市生态环境承载力变化趋势和障碍因素。研究表明,珠三角地区承载力基本处于良好水平,粤东粤西地区处于中等水平;深圳、珠海、汕头、湛江4座城市的生态环境承载力在研究期内呈现波动变化,2015年后承载力逐步恢复;从障碍度测算结果来看,主要单项障碍指标包括自然保护区个数、人均耕地面积、森林覆盖率等,主要分类障碍系统是响应子系统。基于评价结论,提出相关的决策措施。 展开更多
关键词 广东沿海经济带城市 生态环境承载力 PSR-TOPSIS模型 障碍度
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