广东省交通集团高速公路机电大运维模式研究与探析

为了提升机电系统智能化养护水平,形成统一协调、标准高效的养护模式,对机电设施的运维管理提出了更高的要求。结合工作实践,收集了集团所属各路段的基础数据,采用了马尔可夫决策过程对路网的机电系统资源进行了整合。从效率和公平的角度将养护路段划分为13个养护片区,达到全局资源分配最优的效果。通过构建大集中、三层级、多片区、多网点的机电大运维养护模式,建立了“统筹规划、分级管理、安全高效”的机电大运维管理体系,将若干路段组成片区进行统一管理,并由专业服务团队负责路网机电运维业务的监测评估与技术支持。结果表明:实现对全路网机电设备运行状态的统一监测、运维养护故障处理全流程事件管理。

广东省交通集团应用《HCS基建项目管理平台》情况研讨

为加强交通集团及其属下六大业主公司对项目的“三大控制”,及时掌握项目管理进度情况 ,广东省交通集团委托作者单位研发并应用了“HCS基建项目管理平台”。该平台在广东省内的在建高速公路项目中全面应用 ,在工程“三大控制”(造价、进度、质量 )上取得了显著的社会效益和经济效益 ,本文介绍了平台的功能及其应用情况。

抓住机遇,深化改革,开创我省交通国有资产经营新局面

广东省交通集团有限公司是经广东省委、省政府批准资产重组、授权经营的大型国有独资公司。详细介绍了组建原则、授权经营的国有资产和经营范围 ,集团公司的组织机构、管理体制、权利与义务 ,以及近期的建设成就 。