剪切载荷下口盖与口框载荷分配分析与试验研究

利用广义位移一致协调条件,推导了用于剪切载荷作用下口盖口框载荷分配的工程计算方法。并针对某翼吊飞机吊挂大开口的结构及受力特点,提出了一种计算剪切载荷作用下承力口盖与口框载荷分配的有限元分析方法。通过与试验值对比,工程方法得到的承力口盖与口框之间的载荷分配比例精度稍差,适用于初步设计。有限元分析方法精度较高,适用于详细设计。