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广义Ruzicka隔振系统的简谐振动隔离研究
被引量:
4
1
作者
宋学谦
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期466-469,共4页
提出广义Ruzicka隔振系统的概念 ,该系统在实际工程系统中有广泛应用 ,如铁路机车车辆和汽车的隔振系统中。通过建立广义Ruzicka隔振系统的运动方程 ,导出简谐激励下隔振系统的绝对传递率 ,而简单隔振系统和Ruzicka隔振系统则可作为广义...
提出广义Ruzicka隔振系统的概念 ,该系统在实际工程系统中有广泛应用 ,如铁路机车车辆和汽车的隔振系统中。通过建立广义Ruzicka隔振系统的运动方程 ,导出简谐激励下隔振系统的绝对传递率 ,而简单隔振系统和Ruzicka隔振系统则可作为广义Ruzicka隔振系统的特例。取铁路客车的 1/ 4车体模型作为应用实例 ,研究Ruzicka和广义Ruzic ka隔振系统的简谐隔振性能 。
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关键词
广义ruzicka隔振系统
简谐
振
动
铁路客车
传递率
最优阻尼比
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职称材料
基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆运行平稳性分析
被引量:
1
2
作者
邵永生
祁玉梅
李成
《机械设计与制造工程》
2019年第9期8-13,共6页
为研究众多参数对轨道车辆平稳性的影响,推导了基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆垂向模型的振动微分方程,求解出系统的绝对传递率和Sperling平稳性指标,并与传统模型作比较。基于Sobol序列对广义Ruzicka车辆模型参数随机采样,引入Sobo...
为研究众多参数对轨道车辆平稳性的影响,推导了基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆垂向模型的振动微分方程,求解出系统的绝对传递率和Sperling平稳性指标,并与传统模型作比较。基于Sobol序列对广义Ruzicka车辆模型参数随机采样,引入Sobol′全局灵敏度分析法,对模型进行平稳性参数的全局灵敏度分析。研究结果表明,广义Ruzicka车辆模型考虑了阻尼器两端的橡胶节点作用,因此比传统模型更贴近轨道车辆实际情况;车体质量、转向架质量、二系悬挂刚度和阻尼变化对车辆平稳性的影响较大;车体点头惯量和转向架点头惯量的变化对平稳性的影响较小;二系悬挂阻尼和其他参数之间存在明显的交互作用。
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关键词
Sobol′法
广义ruzicka隔振系统
轨道车辆
平稳性
全局灵敏度
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职称材料
广义Ruzicka隔振系统的随机振动隔离研究
3
作者
宋学谦
罗晓玉
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2003年第1期17-20,共4页
在Ruzicka隔振系统的基础上,提出了广义Ruzicka隔振系统的概念.通过建立广义Ruzicka隔振系统数学模型,导出了在白噪声输入情况下系统随机响应方差及最优阻尼比和最小方差的解析式;将简单隔振系统和Ruzicka隔振系统作为广义Ruzicka隔振...
在Ruzicka隔振系统的基础上,提出了广义Ruzicka隔振系统的概念.通过建立广义Ruzicka隔振系统数学模型,导出了在白噪声输入情况下系统随机响应方差及最优阻尼比和最小方差的解析式;将简单隔振系统和Ruzicka隔振系统作为广义Ruzicka隔振系统的特例,比较了3种隔振系统阻尼器的最优阻尼值和最小方差,研究了弹簧参数的影响.结果表明:广义Ruzicka隔振系统的方差最大,阻尼值最小,且弹簧刚度Nk越大,3种隔振系统的最优阻尼值和方差越接近.该研究为实际隔振系统的优化设计提供了理论基础.
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关键词
ruzicka
隔
振
系统
随机
振
动
最优阻尼比
最小方差
数学模型
铁路
客车
减
振
设计
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职称材料
以广义力传递率为目标的动力总成隔振悬置系统优化设计方法
被引量:
31
4
作者
王亚楠
吕振华
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期52-58,共7页
定义动力总成悬置系统的广义力传递率及其积分和,适于作为动力总成悬置系统隔振特性优化设计计算的评价指标。提出以广义力传递率积分和极小化为目标的动力总成悬置系统优化设计计算方法,对动力总成—悬置系统的刚体振动模态频率的分布...
定义动力总成悬置系统的广义力传递率及其积分和,适于作为动力总成悬置系统隔振特性优化设计计算的评价指标。提出以广义力传递率积分和极小化为目标的动力总成悬置系统优化设计计算方法,对动力总成—悬置系统的刚体振动模态频率的分布范围加以约束,可实现悬置系统布置参数和悬置元件刚度的优化。基于一种客车的动力总成—悬置系统,进行较完整的优化设计计算分析,使系统的广义力传递率、各阶固有振动频率的频率比和动态力传递率均得到了明显改善,证明了这种优化设计方法的可行性和有效性。
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关键词
动力总成
悬置
系统
优化设计
隔
振
广义
力传递率
下载PDF
职称材料
两自由度高静低动刚度隔振系统的广义混沌同步化
被引量:
3
5
作者
杨庆超
柴凯
+1 位作者
楼京俊
朱石坚
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期620-628,共9页
针对目前潜艇动力机械系统的线谱控制方法难以实现小能量控制混沌化、变工况下持续混沌化和小振幅混沌化难题,提出了基于状态反馈和开环加非线性闭环耦合的两自由度高静低动刚度隔振系统广义混沌同步化方法。首先,建立两自由度高静低动...
针对目前潜艇动力机械系统的线谱控制方法难以实现小能量控制混沌化、变工况下持续混沌化和小振幅混沌化难题,提出了基于状态反馈和开环加非线性闭环耦合的两自由度高静低动刚度隔振系统广义混沌同步化方法。首先,建立两自由度高静低动刚度隔振系统的动力学模型,分析其全局性态;然后,利用Chen系统作为驱动信号,采用Hooke&Jeeves方法优化控制增益,通过状态反馈实现变工况下的持续混沌化;最后,利用开环加非线性闭环耦合的广义混沌同步实现高静低动刚度隔振系统大参数范围和小振幅混沌化。仿真结果表明,虽然基于状态反馈的广义混沌同步能实现两自由度高静低动隔振系统持续混沌化且线谱强度有所降低,但基座的振动幅值相比未混沌化前急剧加大;而基于开环加非线性闭环耦合的广义混沌同步能同时实现两自由度高静低动隔振系统变工况下的持续混沌化和小振幅下的混沌化,不仅能显著降低线谱强度,而且能有效抑制被隔振物体的振幅,解决了一般意义的混沌化方法无法解决的线谱抑制和振动隔离之间的冲突。
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关键词
隔
振
系统
状态反馈
开环加非线性闭环
广义
混沌同步
高静低动刚度
下载PDF
职称材料
引力波探测中的被动隔振系统
被引量:
1
6
作者
赵鹏飞
唐孟希
+1 位作者
黄玉盈
孙世军
《力学进展》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期187-193,共7页
介绍了引力波探测实验中的被动隔振系统的基本原理和研究现状,讨论其性能及特点.低频被动隔振系统,如七级气体弹簧隔振系统,多级隔振堆,四级悬臂弹簧隔振系统以及三级弯曲弹簧隔振系统在10Hz以上,都具有好的隔振性能;倒摆、折叠摆、 X...
介绍了引力波探测实验中的被动隔振系统的基本原理和研究现状,讨论其性能及特点.低频被动隔振系统,如七级气体弹簧隔振系统,多级隔振堆,四级悬臂弹簧隔振系统以及三级弯曲弹簧隔振系统在10Hz以上,都具有好的隔振性能;倒摆、折叠摆、 X摆和锥摆等超低频水平隔振系统实现了几十秒的共振周期;建立在对称扭杆弹簧系统基础上,构思新颖的被动垂直隔振系统克服了传统被动垂直隔振系统无法解决的困难,实现了超低频被动垂直隔振.
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关键词
引力波探测
被动
隔
振
系统
隔
振
率
共
振
周期
地脉动噪声
广义
相对论
下载PDF
职称材料
两自由度非线性隔振系统线谱混沌化控制技术研究
被引量:
3
7
作者
杨庆超
柴凯
+1 位作者
丰少伟
楼京俊
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第16期180-187,共8页
线谱混沌化是提高潜艇声隐身性能的主要手段,但难以实现小振幅下的持续混沌化;同时,非线性隔振系统由于多个吸引子共存,混沌化品质依赖于初始条件和系统参数。为此,利用开环加非线性闭环方法研究两自由度非线性隔振系统的吸引子迁移和...
线谱混沌化是提高潜艇声隐身性能的主要手段,但难以实现小振幅下的持续混沌化;同时,非线性隔振系统由于多个吸引子共存,混沌化品质依赖于初始条件和系统参数。为此,利用开环加非线性闭环方法研究两自由度非线性隔振系统的吸引子迁移和线谱混沌化。建立两自由度非线性隔振系统的动力学方程并分析其全局性态,得到系统的全局分岔特性及吸引子共存规律;通过开环加非线性闭环方法实现不同吸引子之间的迁移控制,使系统在不同初始条件下始终运行于基础振动最小的混沌吸引子上;利用开环加非线性闭环耦合方法实现驱动系统和响应系统之间的广义混沌同步,使系统在不同参数下始终处于小振幅持续混沌运动。仿真结果表明该方法具有可行性和稳定性,能实现隐匿线谱信息和保持隔振性能的双重功能。
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关键词
开环加非线性闭环(OPNCL)
非线性
隔
振
系统
线谱混沌化
吸引子迁移
广义
混沌同步
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职称材料
亚微米超精密车床隔振的广义预测控制仿真研究
被引量:
1
8
作者
史小平
张为平
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期148-151,共4页
亚微米超精密车床振动控制系统是一个带不确定干扰的非线性系统,用广义预测控制原理提出了一种数字控制的新方法。该方法克服了一般线性状态反馈控制所存在的由于模型非线性和干扰引起系统动态特性和控制精度变差的缺点。用该方法所设...
亚微米超精密车床振动控制系统是一个带不确定干扰的非线性系统,用广义预测控制原理提出了一种数字控制的新方法。该方法克服了一般线性状态反馈控制所存在的由于模型非线性和干扰引起系统动态特性和控制精度变差的缺点。用该方法所设计的电磁作动器能够有效地抑制空气弹簧固有的非线性和电磁线圈反电势所引起的涡流干扰。通过仿真,将该方法与一般线性状态反馈控制相比较,结果证明了该方法使系统具有更强的鲁棒性、更好的动态品质和更高的控制精度。
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关键词
超精密车床
广义
预测控制
隔
振
系统
仿真
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职称材料
多级隔振系统的优化设计
被引量:
2
9
作者
赵至善
顾致平
+1 位作者
于渊博
支希哲
《重庆工学院学报(自然科学版)》
2008年第6期79-81,86,共4页
提出由双Ruzicka隔振器构成的两级隔振系统方案,分析讨论了系统参数对由双Ruzicka隔振器构成的两级隔振系统隔振性能的影响,通过对该隔振系统的优化设计问题进行分析,得到在给定条件下该隔振系统的最优阻尼比ξopt等.
关键词
隔
振
系统
传递率
ruzicka
隔
振
器
优化设计
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职称材料
混沌同步控制策略构造方法研究
被引量:
2
10
作者
左兆伦
俞翔
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第13期170-175,共6页
水下辐射噪声中的低频线谱是影响潜艇声隐身性能的主要因素,线谱混沌化控制技术通过处于混沌状态的非线性隔振系统将低频线谱转换为宽频混沌谱,可以实现频谱重构并降低线谱强度。前期研究表明,利用广义混沌同步方法可以实现变工况下隔...
水下辐射噪声中的低频线谱是影响潜艇声隐身性能的主要因素,线谱混沌化控制技术通过处于混沌状态的非线性隔振系统将低频线谱转换为宽频混沌谱,可以实现频谱重构并降低线谱强度。前期研究表明,利用广义混沌同步方法可以实现变工况下隔振系统的持续混沌化,在某些情况下还能显著减小振幅,为线谱混沌化控制理论提供了新思路。然而,目前要利用广义混沌同步产生小振幅的持续混沌运动,只能通过"试错"来选择合适的混沌同步控制策略,还没有形成系统的方法。为此,提出了一种混沌同步控制策略构造方法。结合耦合Duffing隔振系统对该构造方法进行验证和说明,并将该方法应用于两自由度非线性隔振系统。
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关键词
线谱抑制
广义
混沌同步
控制策略
中心流形
隔
振
系统
(VIS)
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职称材料
题名
广义Ruzicka隔振系统的简谐振动隔离研究
被引量:
4
1
作者
宋学谦
机构
郑州轻工学院机械系
出处
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第4期466-469,共4页
文摘
提出广义Ruzicka隔振系统的概念 ,该系统在实际工程系统中有广泛应用 ,如铁路机车车辆和汽车的隔振系统中。通过建立广义Ruzicka隔振系统的运动方程 ,导出简谐激励下隔振系统的绝对传递率 ,而简单隔振系统和Ruzicka隔振系统则可作为广义Ruzicka隔振系统的特例。取铁路客车的 1/ 4车体模型作为应用实例 ,研究Ruzicka和广义Ruzic ka隔振系统的简谐隔振性能 。
关键词
广义ruzicka隔振系统
简谐
振
动
铁路客车
传递率
最优阻尼比
Keywords
Vibration isolation system
Harmonic vibration
Transmissibility
Optimal damping ratio
分类号
U271 [机械工程—车辆工程]
TB535 [理学—声学]
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职称材料
题名
基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆运行平稳性分析
被引量:
1
2
作者
邵永生
祁玉梅
李成
机构
三星电子(苏州)半导体有限公司
苏州大学轨道交通学院
出处
《机械设计与制造工程》
2019年第9期8-13,共6页
基金
苏州市科技计划项目(SYG201537)
苏州大学“东吴学者”计划项目(R513300116)
文摘
为研究众多参数对轨道车辆平稳性的影响,推导了基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆垂向模型的振动微分方程,求解出系统的绝对传递率和Sperling平稳性指标,并与传统模型作比较。基于Sobol序列对广义Ruzicka车辆模型参数随机采样,引入Sobol′全局灵敏度分析法,对模型进行平稳性参数的全局灵敏度分析。研究结果表明,广义Ruzicka车辆模型考虑了阻尼器两端的橡胶节点作用,因此比传统模型更贴近轨道车辆实际情况;车体质量、转向架质量、二系悬挂刚度和阻尼变化对车辆平稳性的影响较大;车体点头惯量和转向架点头惯量的变化对平稳性的影响较小;二系悬挂阻尼和其他参数之间存在明显的交互作用。
关键词
Sobol′法
广义ruzicka隔振系统
轨道车辆
平稳性
全局灵敏度
Keywords
Sobol'method
generalized
ruzicka
vibration isolation system
rail vehicle
stability
global sensitivity
分类号
TH113.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
广义Ruzicka隔振系统的随机振动隔离研究
3
作者
宋学谦
罗晓玉
机构
华中科技大学机械科学与工程学院
出处
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2003年第1期17-20,共4页
文摘
在Ruzicka隔振系统的基础上,提出了广义Ruzicka隔振系统的概念.通过建立广义Ruzicka隔振系统数学模型,导出了在白噪声输入情况下系统随机响应方差及最优阻尼比和最小方差的解析式;将简单隔振系统和Ruzicka隔振系统作为广义Ruzicka隔振系统的特例,比较了3种隔振系统阻尼器的最优阻尼值和最小方差,研究了弹簧参数的影响.结果表明:广义Ruzicka隔振系统的方差最大,阻尼值最小,且弹簧刚度Nk越大,3种隔振系统的最优阻尼值和方差越接近.该研究为实际隔振系统的优化设计提供了理论基础.
关键词
ruzicka
隔
振
系统
随机
振
动
最优阻尼比
最小方差
数学模型
铁路
客车
减
振
设计
Keywords
vibration isolation system
random vibration
white noise
optimal damping ratio
minimal variance
分类号
U260.331 [机械工程—车辆工程]
O328 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
以广义力传递率为目标的动力总成隔振悬置系统优化设计方法
被引量:
31
4
作者
王亚楠
吕振华
机构
清华大学汽车工程系
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011年第11期52-58,共7页
基金
国家高技术研究发展计划资助项目(863计划
2006AA110103)
文摘
定义动力总成悬置系统的广义力传递率及其积分和,适于作为动力总成悬置系统隔振特性优化设计计算的评价指标。提出以广义力传递率积分和极小化为目标的动力总成悬置系统优化设计计算方法,对动力总成—悬置系统的刚体振动模态频率的分布范围加以约束,可实现悬置系统布置参数和悬置元件刚度的优化。基于一种客车的动力总成—悬置系统,进行较完整的优化设计计算分析,使系统的广义力传递率、各阶固有振动频率的频率比和动态力传递率均得到了明显改善,证明了这种优化设计方法的可行性和有效性。
关键词
动力总成
悬置
系统
优化设计
隔
振
广义
力传递率
Keywords
Power-train Mounting system Optimal design Vibration isolation Generalized force transmissibility
分类号
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
两自由度高静低动刚度隔振系统的广义混沌同步化
被引量:
3
5
作者
杨庆超
柴凯
楼京俊
朱石坚
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
海军工程大学科研学术处
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018年第4期620-628,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51579242
51679245)
国家自然科学基金青年基金资助项目(51509253)
文摘
针对目前潜艇动力机械系统的线谱控制方法难以实现小能量控制混沌化、变工况下持续混沌化和小振幅混沌化难题,提出了基于状态反馈和开环加非线性闭环耦合的两自由度高静低动刚度隔振系统广义混沌同步化方法。首先,建立两自由度高静低动刚度隔振系统的动力学模型,分析其全局性态;然后,利用Chen系统作为驱动信号,采用Hooke&Jeeves方法优化控制增益,通过状态反馈实现变工况下的持续混沌化;最后,利用开环加非线性闭环耦合的广义混沌同步实现高静低动刚度隔振系统大参数范围和小振幅混沌化。仿真结果表明,虽然基于状态反馈的广义混沌同步能实现两自由度高静低动隔振系统持续混沌化且线谱强度有所降低,但基座的振动幅值相比未混沌化前急剧加大;而基于开环加非线性闭环耦合的广义混沌同步能同时实现两自由度高静低动隔振系统变工况下的持续混沌化和小振幅下的混沌化,不仅能显著降低线谱强度,而且能有效抑制被隔振物体的振幅,解决了一般意义的混沌化方法无法解决的线谱抑制和振动隔离之间的冲突。
关键词
隔
振
系统
状态反馈
开环加非线性闭环
广义
混沌同步
高静低动刚度
Keywords
vibration isolation system
state feedback
open-plus-nonlinear-closed-loop
generalized chaotic synchronization
high-static-low-dynamic-stiffness
分类号
TB535.1 [理学—声学]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
引力波探测中的被动隔振系统
被引量:
1
6
作者
赵鹏飞
唐孟希
黄玉盈
孙世军
机构
华中科技大学力学系
中山大学物理系
湛江师范学院物理系
出处
《力学进展》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期187-193,共7页
基金
华中科技大学博士后基金
广东省教育厅自然科学研究基金资助项目
文摘
介绍了引力波探测实验中的被动隔振系统的基本原理和研究现状,讨论其性能及特点.低频被动隔振系统,如七级气体弹簧隔振系统,多级隔振堆,四级悬臂弹簧隔振系统以及三级弯曲弹簧隔振系统在10Hz以上,都具有好的隔振性能;倒摆、折叠摆、 X摆和锥摆等超低频水平隔振系统实现了几十秒的共振周期;建立在对称扭杆弹簧系统基础上,构思新颖的被动垂直隔振系统克服了传统被动垂直隔振系统无法解决的困难,实现了超低频被动垂直隔振.
关键词
引力波探测
被动
隔
振
系统
隔
振
率
共
振
周期
地脉动噪声
广义
相对论
Keywords
vibration isolation system, isolation ratio, resonant period, gravitational wave detection, torsion spring, seismic noise
分类号
O412.1 [理学—理论物理]
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职称材料
题名
两自由度非线性隔振系统线谱混沌化控制技术研究
被引量:
3
7
作者
杨庆超
柴凯
丰少伟
楼京俊
机构
海军工程大学科研学术处
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第16期180-187,共8页
基金
国家自然科学基金(51679245,51579242,51509253)
湖北省自然科学基金(2018CFB182)。
文摘
线谱混沌化是提高潜艇声隐身性能的主要手段,但难以实现小振幅下的持续混沌化;同时,非线性隔振系统由于多个吸引子共存,混沌化品质依赖于初始条件和系统参数。为此,利用开环加非线性闭环方法研究两自由度非线性隔振系统的吸引子迁移和线谱混沌化。建立两自由度非线性隔振系统的动力学方程并分析其全局性态,得到系统的全局分岔特性及吸引子共存规律;通过开环加非线性闭环方法实现不同吸引子之间的迁移控制,使系统在不同初始条件下始终运行于基础振动最小的混沌吸引子上;利用开环加非线性闭环耦合方法实现驱动系统和响应系统之间的广义混沌同步,使系统在不同参数下始终处于小振幅持续混沌运动。仿真结果表明该方法具有可行性和稳定性,能实现隐匿线谱信息和保持隔振性能的双重功能。
关键词
开环加非线性闭环(OPNCL)
非线性
隔
振
系统
线谱混沌化
吸引子迁移
广义
混沌同步
Keywords
open-plus-nonlinear-closed-loop(OPNCL)
nonlinear vibration isolation system
line spectra chaotification
attractor migration
generalized chaotic synchronization
分类号
TB535 [理学—声学]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
下载PDF
职称材料
题名
亚微米超精密车床隔振的广义预测控制仿真研究
被引量:
1
8
作者
史小平
张为平
机构
哈尔滨工业大学仿真中心
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期148-151,共4页
文摘
亚微米超精密车床振动控制系统是一个带不确定干扰的非线性系统,用广义预测控制原理提出了一种数字控制的新方法。该方法克服了一般线性状态反馈控制所存在的由于模型非线性和干扰引起系统动态特性和控制精度变差的缺点。用该方法所设计的电磁作动器能够有效地抑制空气弹簧固有的非线性和电磁线圈反电势所引起的涡流干扰。通过仿真,将该方法与一般线性状态反馈控制相比较,结果证明了该方法使系统具有更强的鲁棒性、更好的动态品质和更高的控制精度。
关键词
超精密车床
广义
预测控制
隔
振
系统
仿真
Keywords
Ultra-precision turning machine Generalized predictive control Vibration isolation System simulation
分类号
TG51 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
多级隔振系统的优化设计
被引量:
2
9
作者
赵至善
顾致平
于渊博
支希哲
机构
西安工业大学建筑工程系
西北工业大学工程力学系
出处
《重庆工学院学报(自然科学版)》
2008年第6期79-81,86,共4页
基金
陕西省教育厅自然科学计划项目(06JK271)
文摘
提出由双Ruzicka隔振器构成的两级隔振系统方案,分析讨论了系统参数对由双Ruzicka隔振器构成的两级隔振系统隔振性能的影响,通过对该隔振系统的优化设计问题进行分析,得到在给定条件下该隔振系统的最优阻尼比ξopt等.
关键词
隔
振
系统
传递率
ruzicka
隔
振
器
优化设计
Keywords
vibration isolation system
transmissibility rate
ruzicka
vibration isolator
optimization design
分类号
U462 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
混沌同步控制策略构造方法研究
被引量:
2
10
作者
左兆伦
俞翔
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020年第13期170-175,共6页
基金
国家自然科学基金(51679245)。
文摘
水下辐射噪声中的低频线谱是影响潜艇声隐身性能的主要因素,线谱混沌化控制技术通过处于混沌状态的非线性隔振系统将低频线谱转换为宽频混沌谱,可以实现频谱重构并降低线谱强度。前期研究表明,利用广义混沌同步方法可以实现变工况下隔振系统的持续混沌化,在某些情况下还能显著减小振幅,为线谱混沌化控制理论提供了新思路。然而,目前要利用广义混沌同步产生小振幅的持续混沌运动,只能通过"试错"来选择合适的混沌同步控制策略,还没有形成系统的方法。为此,提出了一种混沌同步控制策略构造方法。结合耦合Duffing隔振系统对该构造方法进行验证和说明,并将该方法应用于两自由度非线性隔振系统。
关键词
线谱抑制
广义
混沌同步
控制策略
中心流形
隔
振
系统
(VIS)
Keywords
line spectra suppressing
generalized chaos synchronization
control strategy
central manifold
vibration isolation system(VIS)
分类号
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
广义Ruzicka隔振系统的简谐振动隔离研究
宋学谦
《机械强度》
CAS
CSCD
北大核心
2003
4
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职称材料
2
基于广义Ruzicka隔振系统的轨道车辆运行平稳性分析
邵永生
祁玉梅
李成
《机械设计与制造工程》
2019
1
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职称材料
3
广义Ruzicka隔振系统的随机振动隔离研究
宋学谦
罗晓玉
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》
CAS
2003
0
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职称材料
4
以广义力传递率为目标的动力总成隔振悬置系统优化设计方法
王亚楠
吕振华
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2011
31
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职称材料
5
两自由度高静低动刚度隔振系统的广义混沌同步化
杨庆超
柴凯
楼京俊
朱石坚
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2018
3
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职称材料
6
引力波探测中的被动隔振系统
赵鹏飞
唐孟希
黄玉盈
孙世军
《力学进展》
EI
CSCD
北大核心
2003
1
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职称材料
7
两自由度非线性隔振系统线谱混沌化控制技术研究
杨庆超
柴凯
丰少伟
楼京俊
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
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职称材料
8
亚微米超精密车床隔振的广义预测控制仿真研究
史小平
张为平
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
1
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职称材料
9
多级隔振系统的优化设计
赵至善
顾致平
于渊博
支希哲
《重庆工学院学报(自然科学版)》
2008
2
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职称材料
10
混沌同步控制策略构造方法研究
左兆伦
俞翔
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2020
2
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