广州地铁指挥管理中心钢结构安装过程质量管理

本文介绍和分析了广州地铁指挥管理中心钢结构安装过程质量问题产生的原因,并就质量控制方面相关问题进行了研究,力求如何更好的预防指挥管理中心钢结构安装过程的质量缺陷,本文系统性的对我国指挥管理中心钢结构安装过程的质量方面易出现的的问题进行了详细阐述,力求做到发现问题,了解问题,并高效的解决一切已经出现或可能出现的新难题,并同时做到防患于未然。结果采用了有效的预防技术和系统的管理体系,的确是面对和解决指挥管理中心钢结构安装过程质量问题行之有效的方法,并对改进管理技术进行了总结,提出了更加有用的建议。

青岛地铁线网管理与指挥中心系统的需求分析

介绍了青岛地铁线网管理与指挥中心系统的系统架构和功能定位,结合青岛地铁实际情况,较详细地阐述了该系统的"一个中心"、"五大平台"、"五个辅助系统"和"线网通信系统"等各个子系统及模块的功能需求。

广州地铁广佛线物流中心的建设与运营

近年来,随着我国地铁建设的全面铺开和运营里程的增加,地铁系统物资设备管理与运作的现代化步伐进一步加快。广州地铁广佛线物流中心的主要管理与运营系统是黄石邦柯科技股份有限公司规划建设的自动化立体库,通过优化布局规划,合理使用升降平台、穿梭车等物流设备,该物流中心为更好地管理保障地铁正常运营所需的物资与零配件提供了条件。

积极推进综合指挥中心建设 提升大型车站运营管理水平

针对高铁客运组织方面出现的新问题,广州南站通过建设生产信息集中化、作业过程可控化、组织指挥一体化、应急处置智能化的综合指挥中心,科学高效地组织旅客运输,进一步提升车站科技装备水平。站内各客运岗位人员运用信息网络技术,实现对现场作业的有效控制,增强各部门协同能力,有效降低劳动强度,提高客运组织水平。

浅谈地铁运营的站务基层管理

一、车站管理的现状 广州地铁车站管理向扁平化发展之后,管理的跨度非常大,每个中心站差不多都有五、六个自然站,两百多号人。比如公园前中心站,所辖公园前1#、公园前2#、农讲所站、烈士陵园站、东山口等五个大客流车站。管理跨度进一步加大,作为车站的基层管理者,或多或少有着这样或那样的管理困惑和管理困难：车站各层级的执行力怎么样？每天交代给各站的各项工作是否已经完成？下发下去的一些指令执行得如何？这么大的团队如何形成一支有战斗力的队伍？每天那么多繁琐的事务和检查如何去解决？那么多信息怎么去处理？

广州地铁3号线调度电话系统改造

调度电话指挥系统是城市轨道交通对列车运行、电力供应、日常维修、防灾救护等进行透明指挥、集中控制的专用通信系统：该系统集计算机网络、程控路交换机、数据库管理于一体，在一定程度上体现了通信新技术的发展，实现了城市轨道交通调度指挥手段的科学化、现代化。系统要求迅速、直达，

哈尔滨市地铁将采取智能化管理

哈尔滨地铁控制中心是哈尔滨市的重点建设项目之一，地上22层、地下3层，工程建成后将成为哈尔滨市地铁的控制枢纽，预计将与地铁1号线同时竣工并投入使用。地铁控制中心被称为地铁指挥“大脑”，是地铁运行、控制、防震和电力调度指挥中枢。哈尔滨市在建的地铁控制中心建设方案在设计、主体结构施工、大厦智能化等方面均达到了国内领先水平。

北京交通委成立轨道办升级地铁管理

北京目前运营地铁线路18条,总里程达到527 km,运营管理要求提高。近期,北京市交通委成立轨道交通办公室,将以前分散的有关轨道交通职能部门统一设置在交通委机构内。今后,如果出现轨道交通大面积延误等情况,轨道办将第一时间集中力量协调处置。交通委设置了轨道交通运营监管处、轨道交通设备设施监管处、轨道交通综合协调处、北京市轨道交通指挥中心、

护渔2007暨专属经济区渔政巡航管理工作总结会议在广州召开

2007年12月28日，“护渔2007”暨专属经济区巡航总结会议在广州市胜利召开。会议主要研究了“护渔2007”专项行动和专属经济区巡航执法工作取得的成绩、目前存在的问题以及2008年的工作计划等内容。农业部渔政指挥中心副主任彭晓华在大会上作了主题报告，各海区局和沿海各省（市、区）渔业行政主管部门领导参加了会议，并交流了工作经验和存在的问题。渔业局指挥中心指挥处处长钟小金主持了会议。

摩托罗拉TETRA助力交通智能管理

7月17日,北京市轨道交通指挥中心与3条新地铁线同步启用。作为14条地铁线路的统一指挥、调度中心,北京市轨道交通指挥中心对目前在运营的5条地铁、新开通的3条新线和仍在建设中的6条地铁线路实现了统一智能运营管理。

以信息化推进应急管理能力现代化--全省县区应急指挥中心建设推进现场会在广州召开

2020年12月23日,全省县区应急指挥中心建设推进现场会在广州顺利召开。省应急管理厅党委书记、厅长王中丙出席会议,厅党委委员、副厅长黄志坚主持会议,广州市花都区常务副区长罗干政到会并致辞。会上,广州、韶关、湛江以及深圳宝安区、汕头澄海区等5个应急管理局作交流发言。与会代表现场观摩了广州市花都区应急指挥中心建设成果。

同方数字城市承建广州市轨道交通路网指挥中心

2014年1月底，同方数字城市成功中标广州市轨道交通工程线网指挥平台设备采购项目（COCC）。该线网指挥平台作为广州地铁各线路的协调、应急指挥中心，负责协调不同线路的控制中心，与控制中心系统互联、互通，实现对各线路的综合监视和协调，为乘客提供更优质的服务。

综合监控系统在楼宇系统集成中的应用

通过对智能建筑管理系统、综合监控系统的核心设备及系统功能的对比,结合项目的主要楼宇弱电系统,分析综合监控系统集成的具体方案,得出结论:对于地铁指挥中心这种功能比较复杂且安全性要求比较高的建筑,采用综合监控系统作为楼宇弱电系统集成平台具有一定的优势。

实行民主管理 促进领导体制改革——广州氮肥厂落实职代会审议权经验

近几年来,国营企业按照中央改革开放的精神,逐步试行厂长负责制。在实行厂长负责制中,落实好职代会的审议权对发挥厂长在企业中的中心地位和生产经营行政的指挥权关系极大,对企业改革的深入发展关系极大。如何落实职代会的审议权,落实职代会审议权有哪些好处,根据我们广州氮肥厂的实践有以下几点体会:

“智慧大脑”为应急管理添翼——广州市花都区应急管理局科技信息化建设纪略

“目前资源存量如何?”“有多少队伍可以出动?”“哪些地方可以安置受灾群众?”“由谁负责指挥协调?”随着花都区应急指挥中心建成投入试运行,这个应急管理的“智慧大脑”使一系列看似繁杂的问题都迎刃而解。根据国家、省、市和区的部署,花都区应急管理局从2019年3月成立之初,就把应急管理信息化建设作为一把手工程,摆在全局工作的重要位置,加强统筹谋划和组织推动。

广州构建街镇综治信访维稳中心

6月3日，广州市天河区综治委在石牌街举行仪式，为广州市第一个街镇综治信访维稳中心揭牌。据悉，广州市163个街、镇综治工作中心陆续改为综治信访维稳中心，构建起集民情信息收集中心、信访案件流转中心、矛盾纠纷调处中心、群防群治指挥中心、重点人群服务管理中心、法治教育宣传中心“六大功能”于一身的“大综治”新格局。

广深高速公路车道调度系统

广深高速公路全长122.8公里,设有广州、东莞、深圳三个管理处及20个收费站;各收费站都设有独立的调度室,广州管理处设置了调度分中心,负责对管辖的广州、火村、萝岗、新塘4个收费站的所有出入口车道进行集中调度管理。广州分中心调度系统是根据需要建立的一套有线指挥调度系统,在日常收费营运工作起到了非常重要的作用。

ZLB系列智能照明节能控制装置部分成果

一、广州市夜景照明监控指挥中心 由广州正力公司承建的广州市夜景照明监控指挥中心位于广州新地标——广州塔32楼，于2010年10月25日正式落成。其运用智能化、数字化管理手段实现了对广州市道路照明、景观照明及广场、桥梁、楼宇照明设施的遥控、遥测、遥信、遥调、遥视的集中管理。

“长三角高铁·品质与创新”——高铁商业高质量发展专家咨询会

由新上铁实业发展集团有限公司主办、上海市商业企业管理协会协办的“长三角高铁·品质与创新”高铁商业高质量发展专家咨询会于11月26日上午在中国铁路上海局集团有限公司调度指挥中心会议室举行。中铁上海局领导及相关部门负责人、有关院校、研究所、企业和政府部门的专家学者、上海国际机场股份有限公司、上海申通地铁经营管理有限公司、上海地铁商贸有限公司等单位的负责人共60余人参加了会议。

关于改善广州市交通管理措施之我见

本文根据广州市道路交通特点和交通管理现有情况，分析当前交 通管理存在的问题，并提出提高交通管理水平的一些措施。