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VOD广播协议族 被引量:3
1
作者 苏磊 左晓宁 《中国有线电视》 北大核心 2003年第23期24-28,共5页
真视频点播 (T -VOD)技术支持双向点播 ,点播延迟短 ,因而成为技术热点。但该技术带来的双向网络改造费用大 ,一般多用在局域网中。而准视频点播技术 (N -VOD)无需改造网络即可实现视频点播 ,在有线电视等宽带网中应用广泛。以准视频点... 真视频点播 (T -VOD)技术支持双向点播 ,点播延迟短 ,因而成为技术热点。但该技术带来的双向网络改造费用大 ,一般多用在局域网中。而准视频点播技术 (N -VOD)无需改造网络即可实现视频点播 ,在有线电视等宽带网中应用广泛。以准视频点播技术为背景 ,通过对VOD广播协议族进行归纳和分析 ,从而加深人们对N -VOD技术的理解。 展开更多
关键词 真视频点播 交错广播协议 锥形广播协议 快速广播协议 宝塔广播协议 调和广播协议 VOD
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视频流广播协议的研究和建模
2
作者 张震江 苏磊 《电视技术》 北大核心 2006年第8期72-73,76,共3页
以准视频点播技术为背景,通过对该技术的核心要素——VoD广播协议族进行归纳、分析,并设计了一个新的数学模型——宝塔模型,并由该模型出发分析了N-VoD系统的性能与特点。该模型在一个8MHz模拟频道上传输4套数字节目,其点播最大延迟为8s... 以准视频点播技术为背景,通过对该技术的核心要素——VoD广播协议族进行归纳、分析,并设计了一个新的数学模型——宝塔模型,并由该模型出发分析了N-VoD系统的性能与特点。该模型在一个8MHz模拟频道上传输4套数字节目,其点播最大延迟为8s,大大缩短了用户等待时间。 展开更多
关键词 交错广播协议 锥形广播协议 宝塔广播协议 调和广播协议
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VoD广播协议分析和建模 被引量:2
3
作者 苏磊 王彬彬 张家谋 《电视技术》 北大核心 2005年第5期46-49,共4页
以准视频点播技术为背景,通过对该技术的核心要素-VoD广播协议族进行归纳、分析,并从宝塔广播协议出发,设计了一个新的数学模型———宝塔模型,并由该模型出发分析了N-VoD系统的性能与特点。该模型在一个8MHz模拟频道上传输两套数字节目... 以准视频点播技术为背景,通过对该技术的核心要素-VoD广播协议族进行归纳、分析,并从宝塔广播协议出发,设计了一个新的数学模型———宝塔模型,并由该模型出发分析了N-VoD系统的性能与特点。该模型在一个8MHz模拟频道上传输两套数字节目,其点播最大延迟为8s,大大缩短了用户等待时间。 展开更多
关键词 交错广播协议 锥形广播协议 宝塔广播协议 调和广播协议
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一种用于高速公路上防车辆连环碰撞的V2V广播协议 被引量:4
4
作者 周欢 徐守志 李成霞 《计算机研究与发展》 EI CSCD 北大核心 2009年第12期2062-2067,共6页
目前,V2V网络主要通过周期性广播紧急预警消息(emergency warning message,EWM)来解决高速公路上经常发生的连环碰撞事件,但是周期性广播EWM容易产生广播风暴,造成大量消息的传输失败和传输延时,从而影响了预警网络的可靠性和效率.通过... 目前,V2V网络主要通过周期性广播紧急预警消息(emergency warning message,EWM)来解决高速公路上经常发生的连环碰撞事件,但是周期性广播EWM容易产生广播风暴,造成大量消息的传输失败和传输延时,从而影响了预警网络的可靠性和效率.通过研究V2V网络中的各种无线广播协议,提出了一种用于高速公路上防止车辆连环碰撞的广播协议.协议在方向性广播的基础上,通过发送ACK帧选择广播车辆并由广播车辆负责广播EWM来解决广播协议中的EWM冗余问题.仿真实验表明:协议能有效地控制EWM的冗余问题,提高EWM传输的可靠性并降低传输延时. 展开更多
关键词 V2V网络 连环碰撞 广播协议 方向性广播 紧急预警消息
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车联网中基于距离的多转发者广播协议 被引量:2
5
作者 韩江洪 李超 +1 位作者 卫星 魏振春 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期6-11,共6页
为实现安全信息在车载自组织网络中快速、有效的传播,提出一种基于距离的多转发者广播协议。将上一跳转发节点信号边缘处的节点作为最优转发节点,以增加单次转发覆盖新节点的数量。选择信号覆盖范围中点处节点和次接近信号覆盖范围边缘... 为实现安全信息在车载自组织网络中快速、有效的传播,提出一种基于距离的多转发者广播协议。将上一跳转发节点信号边缘处的节点作为最优转发节点,以增加单次转发覆盖新节点的数量。选择信号覆盖范围中点处节点和次接近信号覆盖范围边缘处节点作为备选转发节点,以降低因隐蔽站或车辆脱离信号覆盖范围导致转发失败的概率,并通过反向车辆存储转发广播分组恢复路由。仿真结果表明,该协议能够适应多种车辆密度的车载自组织网络,满足不同交通流密度情况下紧急信息的分发要求,降低车辆间通信的平均端到端延时和转发率,提高转发效率,并且负载上升缓慢,能有效抑制广播风暴。 展开更多
关键词 车载自组织网络 广播协议 存储转发 多转发 隐蔽站冲突 路由恢复
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一种分布式车联网多跳信息广播协议 被引量:2
6
作者 赵海 田婷婷 +1 位作者 樊景超 刘鹏 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1244-1248,共5页
传统车联网通过蜂窝网进行信息传输,该传输方式延迟时间较长,难以应用于实时性高的报警信息的传输.然而,通过宽带无线网络的多跳广播方式,传输报警信息可以有效地减少延时.针对分布式车联网的特点,提出了基于地理位置、面向发送端的多... 传统车联网通过蜂窝网进行信息传输,该传输方式延迟时间较长,难以应用于实时性高的报警信息的传输.然而,通过宽带无线网络的多跳广播方式,传输报警信息可以有效地减少延时.针对分布式车联网的特点,提出了基于地理位置、面向发送端的多跳交替广播协议AMBP(alternating multi-hop broadcast protocol).首先,根据邻居车辆信息表中记录的车辆节点信息,选择下一跳中继节点.然后,利用邻居车辆信息表中的信息,计算交替信息发送阈值.最后,根据报警信息数据帧长度与交替信息发送阈值的关系,采取不同的发送策略.实验结果表明,AMBP协议降低了丢包率,减小了多跳传输延迟和延迟抖动,适合应用在分布式车联网环境. 展开更多
关键词 分布式车联网 多跳传输 中继节点 报警信息 广播协议
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Ad Hoc网络位置辅助广播协议 被引量:2
7
作者 沈军 曹元大 张树东 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2005年第11期2492-2495,共4页
提出了一种在位置信息辅助下的新的广播协议,称之为位置辅助广播协议(LABP)。它采用将转发节点周围的区域分成网格,再在网格的辅助下找到广播中转网关,将广播信息和广播中继网关信息一起发送给邻居节点的方法。仿真表明,该协议提供了非... 提出了一种在位置信息辅助下的新的广播协议,称之为位置辅助广播协议(LABP)。它采用将转发节点周围的区域分成网格,再在网格的辅助下找到广播中转网关,将广播信息和广播中继网关信息一起发送给邻居节点的方法。仿真表明,该协议提供了非常好的广播性能。 展开更多
关键词 移动AD HOC AD HOC网络 广播协议 位置服务
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一个高效的移动自组网广播协议 被引量:5
8
作者 彭伟 卢锡城 《计算机工程与科学》 CSCD 2000年第5期1-4,共4页
广播操作是无线移动自组网络中常用的操作 ,通常采用洪泛来实现。无控制的洪泛会带来大量重复消息 ,大大降低网络的吞吐率 ,称为广播风暴问题。鉴此 ,本文提出了一个高效的广播协议。通过在广播时有选择地转发消息 ,该协议能大大减少洪... 广播操作是无线移动自组网络中常用的操作 ,通常采用洪泛来实现。无控制的洪泛会带来大量重复消息 ,大大降低网络的吞吐率 ,称为广播风暴问题。鉴此 ,本文提出了一个高效的广播协议。通过在广播时有选择地转发消息 ,该协议能大大减少洪泛中的广播开销。模拟试验证明 ,本文提出的协议性能优于洪泛 ,可伸缩性强 ,实现简单 ,能有效地用于移动自组网中。 展开更多
关键词 移动自组网 广播协议 无线移动通信网络
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基于概率和时延的混合的车载网络广播协议 被引量:1
9
作者 黄欣 赵志刚 万荣泽 《控制工程》 CSCD 北大核心 2018年第5期849-854,共6页
在车载网络VANETs(Vehicle Ad Hoc Networks)中,采用广播技术分发数据包。为此,提出基于概率和时延的混合的车载网络广播PDHB(Probabilistic and Delay-based Hybrid Broadcast)协议。PDHB协议主要由转发概率计算阶段和定时时延2个... 在车载网络VANETs(Vehicle Ad Hoc Networks)中,采用广播技术分发数据包。为此,提出基于概率和时延的混合的车载网络广播PDHB(Probabilistic and Delay-based Hybrid Broadcast)协议。PDHB协议主要由转发概率计算阶段和定时时延2个阶段。首先,利用车辆密度和距离信息计算转发概率,然后再利用转发概率设置定时,进而减少冗余数据包,缓解广播风暴问题。仿真结果表明,与泛洪广播协议相比,PDHB协议的冗余数据包下降近20%,数据包投递成功率提高了23%。 展开更多
关键词 车载网络 广播风暴 广播协议 概率 时延
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基于分组和差错恢复组的可靠多点广播协议研究
10
作者 符云清 张伟 +1 位作者 吴李瀚 吴中福 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2002年第3期57-58,66,共3页
1 引言在多用户实时协同应用环境中,发送方要将报文信息以较小的端到端延迟传送给远程的多个接收者,以保证协作的实时性和交互性[1].传统点对点通信方式和广播通信方式都难以满足大规模协作应用的要求.多点广播协议(multicast)综合了点... 1 引言在多用户实时协同应用环境中,发送方要将报文信息以较小的端到端延迟传送给远程的多个接收者,以保证协作的实时性和交互性[1].传统点对点通信方式和广播通信方式都难以满足大规模协作应用的要求.多点广播协议(multicast)综合了点对点通信和广播通信的优点,发送方一次便可将报文高效地传送给指定的多个接收者,且多点广播路由协议保证任何给定的链路仅使用一次.因此,多点广播协议能充分利用通信网的传输能力,降低报文传输延迟. 展开更多
关键词 计算机网络 报文传输 点对点通信 可靠多点广播协议 差错恢复组 分组 通信网
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LAB:Ad Hoc网络中的位置辅助动态广播协议
11
作者 沈军 曹元大 杨鲲 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期704-707,共4页
为了改进移动Ad hoc网络中的广播性能,提出了节点位置信息辅助广播协议(LAB).使用LAB的节点收到广播分组后,首先将发送节点周围的区域分成正方形的网格,然后根据节点位置信息从中找出适合进行分组转发的网格,并根据自己的位置决定转发策... 为了改进移动Ad hoc网络中的广播性能,提出了节点位置信息辅助广播协议(LAB).使用LAB的节点收到广播分组后,首先将发送节点周围的区域分成正方形的网格,然后根据节点位置信息从中找出适合进行分组转发的网格,并根据自己的位置决定转发策略.通过仿真将该方法与其他3种有代表性的算法进行了比较.结果证明:LAB以较少的开销获得了较高的分组送达率和较短的端到端延迟时间. 展开更多
关键词 移动自组织网 广播协议 位置辅助 接收者决定
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基于不经意传输的拓扑隐藏广播协议设计
12
作者 米波 周小艳 黄大荣 《电讯技术》 北大核心 2017年第2期173-179,共7页
为了保护消息广播中节点关系、地理位置等敏感信息,将高效的NTRU(Number Theory Research Unit)公钥加密算法与不经意传输协议相结合,通过引入不可信的第三方以保证广播的中间过程无法被任意节点所获知,从而实现了隐藏网络拓扑结构的目... 为了保护消息广播中节点关系、地理位置等敏感信息,将高效的NTRU(Number Theory Research Unit)公钥加密算法与不经意传输协议相结合,通过引入不可信的第三方以保证广播的中间过程无法被任意节点所获知,从而实现了隐藏网络拓扑结构的目标。该协议可认为是拓扑隐藏广播的具体实现,解决了现有概念性方案中尚未涉及的秘钥重构、相邻节点身份隐藏及网络动态变化等问题。安全性分析表明,在半诚实攻击模型下该方案能够保证网络中任何一部分节点被攻破均不会导致其他节点拓扑信息泄露。此外,通过与相关概念性协议进行实验对比分析,该方案除安全性外还可充分体现计算、通信开销与节点平均度数无关的优势。 展开更多
关键词 多方安全计算 拓扑隐藏 NTRU 不经意传输 广播协议设计
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基于自适应信标交换的方向广播协议
13
作者 吴学文 顾欣 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第2期311-316,329,共7页
在分析考虑十字路口的广播协议的基础上,提出一种基于自适应信标交换的方向广播协议DB-IA。通过自适应信标交换机制获取网络拓扑信息,在各路段上选择最远节点转播分组,较大程度上减少广播跳数。采用ACK确认机制,结合双向传输和存储-转... 在分析考虑十字路口的广播协议的基础上,提出一种基于自适应信标交换的方向广播协议DB-IA。通过自适应信标交换机制获取网络拓扑信息,在各路段上选择最远节点转播分组,较大程度上减少广播跳数。采用ACK确认机制,结合双向传输和存储-转发策略缓解网络空洞造成的广播中断问题,提高广播的可靠性。通过设置递增的退避时间控制转播队列,使转播快速、有序完成。仿真结果表明,DB-IA具有相对较好且稳定的性能,适合交通安全类信息传输。 展开更多
关键词 车载自组织网络 广播协议 十字路口 自适应信标交换 DB-IA
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自适应紧急消息广播协议在VANET中的应用
14
作者 张得生 刘直良 《测控技术》 CSCD 2016年第8期98-102,共5页
车联网VANET(vehicular ad hoc network)被认为是智能交通系统最有前景技术之一,能够提出不同的应用服务,其中安全预警是最为重要的应用。可靠、有效地广播紧急消息是实现安全预警的关键。为此,提出面向不同应用的自适应紧急消息广播DAE... 车联网VANET(vehicular ad hoc network)被认为是智能交通系统最有前景技术之一,能够提出不同的应用服务,其中安全预警是最为重要的应用。可靠、有效地广播紧急消息是实现安全预警的关键。为此,提出面向不同应用的自适应紧急消息广播DAEMB(di蠡ferent application-self-adaption emergency messages broadcasting)协议。DAEMB协议依据应用的不同特性,采用Reliable和Dissemination两种紧急消息传输模式,并利用非均匀化基于时间和距离的段(segment)策略选择转发节点。仿真结果表明,提出的DAEMB协议平均传输时延、吞时量和紧急消息传输成功率方面具有良好的性能。 展开更多
关键词 紧急消息 广播协议 自适应 车联网
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考虑节点交通特性的VANET分簇广播协议 被引量:2
15
作者 周连科 左德承 +1 位作者 崔刚 刘宏伟 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期468-476,共9页
结合车用自组织网络(VANET)的道路交通特点,针对车辆节点的交通行为特性,提出了一种适合VANET道路交通场景的基于综合加权的分簇广播协议。该协议在簇建立和维护过程中都充分考虑了交通规则和结点运动规律对网络的影响,力求以较小... 结合车用自组织网络(VANET)的道路交通特点,针对车辆节点的交通行为特性,提出了一种适合VANET道路交通场景的基于综合加权的分簇广播协议。该协议在簇建立和维护过程中都充分考虑了交通规则和结点运动规律对网络的影响,力求以较小的控制开销形成稳定的分簇网络。并根据交通流理论中车头间距与速度关系模型设计了符合实际的节点移动模型以进行仿真实验。实验结果表明,采用该协议形成的分簇网络结构简单、稳定,控制开销小,同时能够保证广播的可靠性,并有效降低了网络负载,适合多种交通场景下的VANET高效广播。 展开更多
关键词 移动自组网(MANET) 车用自组织网络(VANET) 广播协议 分簇 交通特性
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无线传感器网络MAC层节能广播协议 被引量:2
16
作者 张韬 陈力军 陈道蓄 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2013年第1期29-32,62,共5页
在无线传感器网络中,使节点休眠是一种有效的节能方式。很多较新的MAC协议都采用定期休眠的机制进行节能,如B-MAC、VPCC、X-MAC、A-MAC等。这些协议并未针对广播进行设计,使得发送广播需要消耗较多能量,而且易于发生隐藏节点引起的冲突... 在无线传感器网络中,使节点休眠是一种有效的节能方式。很多较新的MAC协议都采用定期休眠的机制进行节能,如B-MAC、VPCC、X-MAC、A-MAC等。这些协议并未针对广播进行设计,使得发送广播需要消耗较多能量,而且易于发生隐藏节点引起的冲突。提出了适用于休眠传感器网络的节能广播协议。该方法中广播报文以随机间隔进行重传,能够保证异步休眠的节点接收到广播数据;在产生隐藏节点冲突问题时,随机间隔的机制能够使相互干扰的报文较快分离,降低报文冲突的干扰。通过NS-2模拟,验证了广播协议的节能性和高效性。 展开更多
关键词 无线传感器网络 MAC层 广播协议
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快速广播协议的改进 被引量:1
17
作者 商爱民 陆松年 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第1期146-148,共3页
Juhn和Tseng提出的快速广播(FB)协议是视频点播系统中一种优秀的发送协议。但是只有用户到达率达到一定程度时,它才能体现出性能优势。该文对它在低用户到达率时的行为进行了改进。
关键词 快速广播协议 用户到达率 视频点播系统 服务器
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IP多路广播协议及应用 被引量:2
18
作者 廖如海 王能 《微型电脑应用》 1999年第1期18-21,共4页
本文介绍IP多路广播(IPMulticast)协议的产生。
关键词 多路广播协议 网络资源利用 INTERNET网 IP协议
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交通密度自适应的VANET广播协议
19
作者 周连科 崔刚 +1 位作者 刘宏伟 左德承 《高技术通讯》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期355-362,共8页
为了实现车用自组织网络(VANET)在交通流实时变化的场景下对安全信息的快速、有效广播,提出了一种能够适应交通流密度变化的VANET广播协议——交通密度自适应广播协议(TDABP)。该协议针对VANET环境的特点,采用了基于节点覆盖信息... 为了实现车用自组织网络(VANET)在交通流实时变化的场景下对安全信息的快速、有效广播,提出了一种能够适应交通流密度变化的VANET广播协议——交通密度自适应广播协议(TDABP)。该协议针对VANET环境的特点,采用了基于节点覆盖信息的分布式广播策略,采取按需交换邻节点覆盖信息的方式来选择转发节点,有效地降低了更新邻节点信息的通信开销、减小了广播风暴的影响,使广播通信不受节点密度的影响,能够适应道路交通中交通流不断变化的VANET广播场景。理论分析和仿真实验结果表明,该VANET广播协议能够满足VANET广播的可靠性和实时性要求,能够适应交通流引起的节点密度变化,具有良好的可扩展性和较高的广播效率。 展开更多
关键词 移动自组网 车用自组织网络(VANET) 广播协议 节点覆盖 交通流密度
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基于队列长度的VANETs广播协议
20
作者 杨春霞 唐伦 +1 位作者 陈前斌 龚璞 《电子技术应用》 北大核心 2013年第9期120-123,共4页
车载自组织网络中,紧急信息的优先级高于服务信息。当节点接收到紧急信息后就会抑制服务信息的发送,造成紧急信息与服务信息之间发送不公平。针对这一矛盾,提出一种基于缓存队列长度的广播协议(BQLP),该协议通过数据包缓存队列长度来调... 车载自组织网络中,紧急信息的优先级高于服务信息。当节点接收到紧急信息后就会抑制服务信息的发送,造成紧急信息与服务信息之间发送不公平。针对这一矛盾,提出一种基于缓存队列长度的广播协议(BQLP),该协议通过数据包缓存队列长度来调整信息发送的优先级,缓存队列长度越长,节点发送信息的优先级就越高,从而避免因缓存队列过长而引起的数据丢包。仿真结果表明,BQLP协议不仅提高了数据包和节点的接收率,而且降低了数据包传输延时。 展开更多
关键词 车载自组织网络 缓存队列长度 广播协议 丢包
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