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广西北部湾经济区物流发展战略研究 被引量:4
1
作者 黄毅 《广西社会科学》 CSSCI 北大核心 2011年第3期28-30,共3页
物流已经成为制约广西北部湾经济区发展的重要"瓶颈"。针对广西北部湾经济区物流发展所面临内外部环境的优劣势、机遇与挑战,广西北部湾经济区应采用区域合作战略、港城一体化战略、协同发展战略、人才小高地战略、保税物流... 物流已经成为制约广西北部湾经济区发展的重要"瓶颈"。针对广西北部湾经济区物流发展所面临内外部环境的优劣势、机遇与挑战,广西北部湾经济区应采用区域合作战略、港城一体化战略、协同发展战略、人才小高地战略、保税物流园区发展战略及绿色物流战略,促进物流快速发展。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区物流发展战略
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山水林田湖草健康发展时空异质性及其驱动力——以广西北部湾经济区为例
2
作者 张中秋 张裕凤 胡宝清 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期5140-5158,共19页
深入评估典型资源要素生态健康的时空异质性及其社会经济自然驱动机理,对实现可持续发展目标具有重要意义。然而,探究区域山水林田湖草(海)健康发展时空异质性及其驱动力的研究案例较少。广西北部湾经济区覆盖内陆与沿海6市,定位为生态... 深入评估典型资源要素生态健康的时空异质性及其社会经济自然驱动机理,对实现可持续发展目标具有重要意义。然而,探究区域山水林田湖草(海)健康发展时空异质性及其驱动力的研究案例较少。广西北部湾经济区覆盖内陆与沿海6市,定位为生态环境综合治理先行区。以此为研究区,运用正态云模型、Dagum基尼系数、主成分分析和时空地理加权回归等模型,在综合评价的基础上,分析其2005—2020年山水林田湖草(海)健康发展的时空异质性,并依据系统论深入解析驱动力。结果表明:(1)除北海市的山水林田湖草(海)为亚健康外,其他均为健康状态,经济区内陆3市健康指数的基尼系数(0.095)高于沿海3市(0.016),存在时空非均衡性,超变密度(46.71%)和市域间差异(44.93%)是主要原因;(2)影响健康发展的驱动因子主要为:城镇土地利用率(0.427)>城乡居民可支配收入(0.397)>年均降水量(0.377)>房地产开发投资规模(-0.333)>建成区绿化覆盖度(0.261);(3)影响健康发展的驱动要素表现为:土地投入程度(0.611)>土地利用程度(0.442)>经济城镇化(-0.393)>自然条件(0.23),各因素均存在时空非平稳性。研究表明土地集约利用、城镇化发展和自然环境条件是广西北部湾经济区山水林田湖草(海)健康发展的主要驱动力,表现为自然环境条件起基础保障、土地集约利用起正向促进、经济城镇化起负向抑制的作用机理,提高城镇土地利用率、提升城乡居民可支配收入、扩大建成区绿化覆盖度并控制房地产开发规模是促进健康发展的关键抓手。 展开更多
关键词 山水林田湖草(海) 健康发展 时空异质性 驱动力 广西北部湾经济区
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对广西北部湾经济区土地资源保护利用的思考
3
作者 杨惠楠 《南方自然资源》 2024年第4期36-38,共3页
土地资源是促进社会经济发展的重要基础资源,北部湾经济区的开发建设离不开土地资源要素的支撑。笔者在分析北部湾经济区土地资源保护和开发利用过程中存在问题的基础上,对服务于地方经济高质量发展的土地资源保障政策进行探讨。
关键词 广西北部湾经济区 土地资源保护 保护和开发利用 高质量发展 土地资源要素 促进社会经济发展 土地资源保障
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“港口物流-临港产业-区域经济”耦合协调发展评价研究——以广西北部湾经济区为例 被引量:2
4
作者 欧阳雪莲 朱芳阳 《物流工程与管理》 2023年第6期90-95,80,共7页
港口物流、临港产业和区域经济三者协调发展是加快构建现代化经济体系的现实需要。通过构建相关评价指标体系,运用熵权法确定广西北部湾经济区港口物流、临港产业及区域经济指标权重,借鉴物理学耦合协调度的相关概念和方法计算广西北部... 港口物流、临港产业和区域经济三者协调发展是加快构建现代化经济体系的现实需要。通过构建相关评价指标体系,运用熵权法确定广西北部湾经济区港口物流、临港产业及区域经济指标权重,借鉴物理学耦合协调度的相关概念和方法计算广西北部湾经济区港口物流-临港产业-区域经济的耦合协调度;运用障碍度模型计算影响广西北部湾经济区协调发展的主要障碍因子;采用灰色关联度分析法计算广西北部湾经济区各市对其协调发展的贡献程度。结果表明:2010-2020年广西北部湾经济区港口物流、临港产业与北部湾经济区经济发展呈现波动上升态势;“港口物流-临港产业-区域经济”的耦合协调度经历了失调—初级协调—中级协调—良好协调的转化,且耦合协调度仍有较大的优化空间;通过障碍因子分析,发现各港口各年度完成的水运固定资产投资额、临港产业工作人员数量、临港产业企业数量对广西北部湾经济区“港口物流-临港产业-区域经济”未来的协调性影响较大。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 港口物流 临港产业 耦合协调发展
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CAFTA框架下广西北部湾经济区物流产业发展战略研究 被引量:10
5
作者 柯颖 于玲玲 《经济问题探索》 CSSCI 北大核心 2012年第3期35-40,共6页
随着中国—东盟自由贸易区的正式建成,广西北部湾经济区物流市场规模迅速扩大,物流产业的战略地位日益突出。本文基于北部湾物流产业的发展现状,对CAFTA框架下广西北部湾经济区发展物流产业面临的优势、劣势以及机遇、挑战作了SWOT分析... 随着中国—东盟自由贸易区的正式建成,广西北部湾经济区物流市场规模迅速扩大,物流产业的战略地位日益突出。本文基于北部湾物流产业的发展现状,对CAFTA框架下广西北部湾经济区发展物流产业面临的优势、劣势以及机遇、挑战作了SWOT分析,据此从产业布局、基础设施、企业、信息、管理体制、人才等方面提出相应的战略对策。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 物流产业 SWOT分析 发展战略
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从广西北部湾经济区看广西物流业的发展战略 被引量:9
6
作者 黄静 梁志刚 《哈尔滨商业大学学报(社会科学版)》 2008年第5期76-78,共3页
在"中国-东盟自由贸易区"框架日趋完善的背景下,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西物流业的发展被明确定位。作为华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈结合部的广西,其发展物流的区位优势、交通优势更加突显。但... 在"中国-东盟自由贸易区"框架日趋完善的背景下,国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,广西物流业的发展被明确定位。作为华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈结合部的广西,其发展物流的区位优势、交通优势更加突显。但其自身的劣势如物流园规划滞后、物流人才匮乏、物流信息滞后等,也在一定程度上制约了物流业的发展,因此,可以从发挥优势、消除劣势的角度研究新形势下广西物流业的发展战略。 展开更多
关键词 北部湾经济区 物流 现状 战略
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保税物流带动产业发展战略体系构建研究——以广西北部湾经济区为例 被引量:2
7
作者 王景敏 隋博文 《中国市场》 2011年第41期25-26,34,共3页
保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带... 保税物流的运行为产业转型升级提供了新的发展引擎,以广西北部湾经济区为例,通过分析保税物流带动产业发展的战略环境、战略选择,构建广西北部湾经济区保税物流带动产业发展战略体系,以期对我国沿海地区特别是沿海后发展地区保税物流带动产业发展提供参考。 展开更多
关键词 保税物流 产业发展 广西北部湾经济区 战略体系
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广西北部湾经济区发展现代物流的意义及战略构想 被引量:2
8
作者 莫柏预 《特区经济》 北大核心 2009年第8期196-197,共2页
发展现代物流,对促进广西北部湾经济区进一步开放开发,实现该经济区成为中国—东盟区域性物流基地的目标有着重大的意义。基于此,笔者在分析现状的基础上提出了构建"四点、两线、两翼"的现代化物流主体框架、发展港口物流等... 发展现代物流,对促进广西北部湾经济区进一步开放开发,实现该经济区成为中国—东盟区域性物流基地的目标有着重大的意义。基于此,笔者在分析现状的基础上提出了构建"四点、两线、两翼"的现代化物流主体框架、发展港口物流等战略构想。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 现代物流 意义 战略构想
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广西北部湾经济区中小型物流企业发展战略研究
9
作者 王永富 吴杰 《广西经济》 2013年第1期38-40,共3页
广西北部湾经济区(以下简称“北部湾经济区”)地处我国沿海西南端,主要由南宁、北海、钦州、防城港四市和玉林、崇左阳个市物流中心“4+2”所辖行政区域组成,
关键词 广西北部湾经济区 物流中心 企业发展战略 中小型 行政区域 防城港 西南 崇左
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广西北部湾经济区物流业发展探讨 被引量:3
10
作者 葛莉 李闷管 宋海宁 《企业经济》 CSSCI 北大核心 2009年第9期117-119,共3页
广西北部湾经济区物流业在交通网络、保税物流体系、物流园区、物流企业等方面的建设取得了突出成效。面对全球金融危机的冲击与国家物流业振兴规划的机遇,基于广西经济的持续快速增长,广西北部湾经济区应该进一步加大对物流业的投入,... 广西北部湾经济区物流业在交通网络、保税物流体系、物流园区、物流企业等方面的建设取得了突出成效。面对全球金融危机的冲击与国家物流业振兴规划的机遇,基于广西经济的持续快速增长,广西北部湾经济区应该进一步加大对物流业的投入,构建物流公共信息平台,有效开启物流市场需求,重点培育大型现代物流企业,建立现代物流服务体系,为北部湾经济区的开发提供更强有力的支持。 展开更多
关键词 广西 北部湾经济区 物流发展
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广西北部湾经济区发展战略探析 被引量:13
11
作者 唐琮沅 景保峰 《物流技术》 2007年第10期18-20,共3页
分析了广西北部湾经济区的发展现状,创造性地提出其发展要因,最后,基于发展要因提出经济区发展战略,以供决策参考。
关键词 发展要因 广西北部湾经济区 战略
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广西北部湾经济区发展离岸金融业务的战略构想 被引量:3
12
作者 李俊强 罗力强 李彦 《广西社会科学》 CSSCI 北大核心 2012年第8期18-22,共5页
广西北部湾经济区应当充分利用《广西北部湾经济区发展规划》营造的政策优势,依托广西保税物流体系,紧密结合广西企业对东盟国家的跨国贸易和投资的经济基础,发展面向中国—东盟自由贸易区的离岸金融业务,由南宁市统领整个经济区的离岸... 广西北部湾经济区应当充分利用《广西北部湾经济区发展规划》营造的政策优势,依托广西保税物流体系,紧密结合广西企业对东盟国家的跨国贸易和投资的经济基础,发展面向中国—东盟自由贸易区的离岸金融业务,由南宁市统领整个经济区的离岸金融业务,按照"两步走"战略,聚集足够数量的离岸银行数量,形成竞争相对充分、有序的离岸金融市场格局,大力开发区域内外向型企业的离岸金融业务需求,推进实现建设区域性国际金融中心的规划目标。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 离岸金融业务 战略构想
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广西北部湾经济区低碳物流的发展路径 被引量:10
13
作者 覃扬彬 《学术论坛》 CSSCI 北大核心 2010年第8期139-142,共4页
近年来低碳物流成为人们关注的热点问题,关于低碳物流以及相关问题的研究成果也初步涌现。在中国—东盟自由贸易区建成的新形势下,广西北部湾经济区物流业获得迅速发展。文章在分析广西北部湾经济区物流业发展现状的基础上,把研究低碳... 近年来低碳物流成为人们关注的热点问题,关于低碳物流以及相关问题的研究成果也初步涌现。在中国—东盟自由贸易区建成的新形势下,广西北部湾经济区物流业获得迅速发展。文章在分析广西北部湾经济区物流业发展现状的基础上,把研究低碳物流作为广西北部湾经济区物流业调整与振兴的方向,并结合广西区情,提出了广西北部湾经济区发展低碳物流的发展路径。通过发展低碳物流,促进低碳经济,建设低碳社会,使广西北部湾经济区的经济社会得到可持续发展。 展开更多
关键词 低碳物流 广西 北部湾经济区 物流
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广西北部湾经济区物流业经济发展探析 被引量:8
14
作者 张慧颖 卢润德 秦田初 《物流科技》 2009年第2期28-30,共3页
物流业是渗透到所有经济领域的复合产业,在国民经济中占有非常重要的地位,对区域经济有强大地拉动作用。广西北部湾经济区发展物流业有很多有利的因素。文章通过对该区域物流的SWOT单向和综合分析,了解了广西北部湾经济区发展物流的优... 物流业是渗透到所有经济领域的复合产业,在国民经济中占有非常重要的地位,对区域经济有强大地拉动作用。广西北部湾经济区发展物流业有很多有利的因素。文章通过对该区域物流的SWOT单向和综合分析,了解了广西北部湾经济区发展物流的优势、劣势、机遇和挑战,并对该区域物流经济发展进行空间和时间的布局构想。最后,对广西北部湾经济区物流经济发展提出了建议和策略。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 区域物流 SWOT分析 发展布局
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基于城市生态位的广西北部湾经济区城市群发展战略调整 被引量:6
15
作者 曾鹏 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2010年第2期250-255,共6页
构建了"社会-经济-自然"复合生态系统的评估指标体系,运用城市生态位的评估方法,从城市环境生态位、城市经济生态位、城市人口生态位等3个方面确定广西北部湾经济区城市的生态位及其特征,从而发现当前限制北部湾经济区城市群... 构建了"社会-经济-自然"复合生态系统的评估指标体系,运用城市生态位的评估方法,从城市环境生态位、城市经济生态位、城市人口生态位等3个方面确定广西北部湾经济区城市的生态位及其特征,从而发现当前限制北部湾经济区城市群进一步发展的诸多因素,有针对性地提出了北部湾经济区城市群发展战略调整的整体思路,并从生态位分离与错位竞争策略、潜在生态位与选择性变异策略、生态位扩充与互惠共生策略等方面提出了北部湾经济区城市群发展战略调整的政策建议。 展开更多
关键词 城市 城市群 生态位 战略调整 北部湾经济区 广西
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广西北部湾经济区轻工业发展的战略思考 被引量:2
16
作者 陈禹静 寿思华 《改革与战略》 北大核心 2008年第9期94-98,共5页
文章认为,轻工业具有投资少、见效快、就业广、积累高的特点,有利于科学发展,有利于保障和改善民生。轻工业的极大发展,是广西北部湾经济区综合实力极大增强的重要基础,轻纺加工业发展是广西北部湾经济区产业配套的不可或缺的重要产业... 文章认为,轻工业具有投资少、见效快、就业广、积累高的特点,有利于科学发展,有利于保障和改善民生。轻工业的极大发展,是广西北部湾经济区综合实力极大增强的重要基础,轻纺加工业发展是广西北部湾经济区产业配套的不可或缺的重要产业。要将广西北部湾经济区建成中国—东盟开放合作的加工制造基地,形成带动和支撑我国西部大开发的战略高地,必须大力发展轻工业。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 轻工业 产业配套 战略高地
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广西及其北部湾经济区冷链物流发展研究 被引量:6
17
作者 兰必近 《物流技术》 北大核心 2012年第5期51-54,共4页
通过分析广西及其北部湾经济区冷链物流的发展条件、面临难题和发展前景,结合国内外冷链物流发展的成功经验,针对性提出了广西及其北部湾经济区冷链物流发展的对策建议,以期为相关部门或企业提供决策依据。
关键词 广西 北部湾经济区 冷链物流 物流规划
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广西北部湾经济区发展文化产业的战略选择——基于比较优势理论 被引量:5
18
作者 黄伟先 《广西社会科学》 CSSCI 北大核心 2012年第9期155-158,共4页
广西北部湾经济区自然和人文资源丰富,潜在开发价值大,但社会资源相对较弱,使自然与人文资源优势未能很好地转化为产业优势。因此,广西北部湾经济区在文化产业战略选择上应优先发展文化旅游产业、生态文化产业、海洋文化产业、民族文化... 广西北部湾经济区自然和人文资源丰富,潜在开发价值大,但社会资源相对较弱,使自然与人文资源优势未能很好地转化为产业优势。因此,广西北部湾经济区在文化产业战略选择上应优先发展文化旅游产业、生态文化产业、海洋文化产业、民族文化产业等,着重抓好"三个结合",即把区域文化特色与引领时尚潮流相结合、区域文化资源开发与高新技术相结合、区域文化资源整合与体制机制创新相结合。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 区域文化 文化产业 产业战略 比较优势
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广西北部湾经济区高新技术产业发展战略探讨 被引量:5
19
作者 阎世平 《东南亚纵横》 CSSCI 2010年第2期10-12,共3页
广西北部湾经济区开发已上升为国家战略,成为中国经济发展第四极。高新技术产业被列入北部湾经济区主要发展产业,目前北部湾经济区高新技术产业发展面临着重要机遇与挑战。北部湾经济区重点发展的高新技术产业主要有生物医药、海洋生物... 广西北部湾经济区开发已上升为国家战略,成为中国经济发展第四极。高新技术产业被列入北部湾经济区主要发展产业,目前北部湾经济区高新技术产业发展面临着重要机遇与挑战。北部湾经济区重点发展的高新技术产业主要有生物医药、海洋生物、电子信息、高新农业、新材料等产业,北部湾经济区高新技术产业发展对策主要集中于政府作用、创新源、产业链、品牌等方面进行和展开。 展开更多
关键词 广西北部湾经济区 高新技术 发展战略
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广西北部湾经济区发展战略问题再思考 被引量:12
20
作者 莫绍深 《经济与社会发展》 2007年第9期57-60,共4页
广西北部湾经济区的战略构想为广西经济发展找到了突破口。在努力构建广西北部湾经济区过程中,必须进一步认清这一构想的战略意义;必须协调好经济区内各城市主体之间、经济区与广西经济发展战略之间的关系,处理好这一战略构想与国际国... 广西北部湾经济区的战略构想为广西经济发展找到了突破口。在努力构建广西北部湾经济区过程中,必须进一步认清这一构想的战略意义;必须协调好经济区内各城市主体之间、经济区与广西经济发展战略之间的关系,处理好这一战略构想与国际国内区域经济合作战略之间的关系;必须加大改革开放力度,努力提升这一构想的战略地位,促进广西北部湾经济区和广西经济又好又快发展。 展开更多
关键词 区域经济 广西北部湾经济区 区域合作 战略地位
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