愿做边陲铁路线上的铺路石——嫩江地方铁路有限责任公司总经理田华小记

瑟瑟的秋风过早的来到了我国东北边陲小城——嫩江。当记者一行两人在凌晨的清冷中走出车站时，一个朴实的身影出现在眼前，握手寒暄之后，才知道他就是2005年“全国五一劳动奖章”获得者，闻名于我国地方铁路行业的标兵人物——嫩江地方铁路有限责任公司总经理田华。

嫩江地方铁路有限责任公司

嫩江地方铁路有限责任公司（以下简称嫩江地铁）是黑龙江省铁路集团有限责任公司的子公司，所辖铁路南接国铁嫩江站，向北至黑河金水矿区，延展里程190.04公里，营运里程176公里，1989年正式运营。

为地方铁路事业保驾护航——前进中的天津市铁路集团电务有限责任公司

改革开放以来，中华民族用自己勤劳智慧的双手，描绘出一幅花团锦簇、欣欣向荣的宏伟蓝图。2001年4月随着社会主义市场经济向纵深发展，地方铁路事业方兴未艾，天津铁路集团电务公司应运而生。

从严务实 固本强基 共创佳绩——广东地方铁路有限责任公司实现安全生产5900天

广东地方铁路有限责任公司是一家已成立40余年的地方铁路运输企业。主要负责省属南岭、曲仁两条地方铁路的运营管理和铁路基建施工、物资供应工作。两线线路总延长160多公里,设有18个车站,26个装车作业点。以煤炭运输为主,平均每年完成货运量500多万吨,输送旅客数十万人次。此外还有一个工程建设公司、两个水泥厂和三个直属多经企业。多年来。

秦皇岛地方铁路有限责任公司

秦皇岛地方铁路有限责任公司是由原国有企业秦皇岛市铁路管理处改制后组建的民营企业，主要从事铁路货物运输业务，担负着秦皇岛浅野水泥公司、耀华玻璃公司、首秦金属材料公司、青龙庙沟铁矿等企业的物资运输任务。

沪汉蓉铁路湖北有限责任公司正式成立

1月9日，沪汉蓉铁路湖北有限责任公司正式成立。该公司的成立，将对优化路网结构、加快推进沪汉蓉铁路快速通道建设、推动地方经济又好又快发展直到积极作用。

广西佛子玻璃有限责任公司

广西佛子玻璃有限责任公司位于山水梧州古郡苍梧．洛湛铁路在这里文汇，高速公路四通八达，衔八桂邻粤港，辐射东盟。公司在“黄金水道”珠江建有大型码头和仓储设施，物流方便快捷，独具地利优势。佛玻人以开拓创新．与时俱进．永不满足的胸襟，抢抓机遇，顺应天时．创建了广西壮族自治区最大的现代化玻璃深加工厂．公司拥有世界领先技术的大型纯平无斑钢化生产线，意大利进口全自动切割生产线；国内最先进的全PLC控制夹层玻璃生产线全自动数控中空玻璃生产线和门窗生产线。玻璃年生产能力120万平方米．门窗年生产能力10万平方米。

透进阳光却挡住热量——初展雄姿的广西佛子玻璃有限责任公司

广西佛子玻璃有限责任公司位于山水梧州古郡苍梧，洛湛铁路在这里交汇，高速公路四通八达，衔八桂邻粤港，辐射东盟。公司在“黄金水道”珠江建有大型码头和仓储设施，物流方便快捷，独具地利优势。

透进阳光却挡住热量——初展雄姿的广西佛子玻璃有限责任公司

广西佛子玻璃有限责任公司位于山水梧州古郡苍梧，洛湛铁路在这里交汇，高速公路四通八达，衔八桂邻粤港，辐射东盟。公司在“黄金水道”珠江建有大型码头和仓储设施，物流方便快捷，独具地利优势。

人才，让钢铁长龙充满活力——访广西沿海铁路股份有限公司总经理黄建民

广西沿海铁路股份有限公司（以下简称沿海铁路公司）是在原南防铁路公司、钦北铁路有限责任公司、黎钦铁路有限责任公司基础上，实行资产重组而成立的，经营南宁至防城港、钦州至北海、黎塘至钦州、钦州至钦州港4条沿海铁路，营运里程416公里。铁路线背靠大西南，是大西南最便捷的出海通道。沿海铁路公司自2002年6月18日挂牌成立以来，在自治区党委、政府、各有关部门以及铁道部的关心支持下，在全体员工的团结拼搏下，坚持科学发展观，一心一意谋发展，千方百计增效益，各项事业取得了长足发展，基础设施不断改善，人才素质不断提高，为广西经济发展做出了突出贡献。为将沿海铁路公司的人才开发经验宣传推广开来。本刊最近采访了该公司总经理黄建民。

广西地方铁路市场化若干问题的思考

铁路建设与运营的市场化是由铁路的准公共产品性质决定的 ,而其地方化则是区域经济的总体布局和能动性的客观要求。广西地方铁路要加快市场化步伐 ,必须在投融资、管理、运营服务等方面遵循市场化原则。广西在大力发展高速公路的同时 ,更应侧重加快地方支线铁路建设。

广西：铁路工程招投标进入地方市场

近日，南宁铁路局工程项目进入广西公共资源招标投标服务中心交易签约仪式在南宁举行，这对促进铁路建设健康发展和广西公共资源招标投标监管体制改革的深入发展都具有重要意义。

广西铁路建设概况与发展前景

广西铁路有湘桂、黔桂、焦柳、黎湛、南昆等国家铁路，还有来合、屯秋、桂海、东罗、三罗、金红、洛茂、南防等地方铁路和合资铁路，交汇处形成柳州、黎塘、南宁3个枢纽。广西铁路总营业里程3090公里，居全国第10位，但按国土面积计算的铁路密度为每百平方公里1．32公里，居全国第20位。

我国首家地方大学出版集团在桂林成立——广西师范大学出版社集团揭牌

6月28日，广西师范大学出版社举行了广西师范大学出版社集团暨广西师范大学出版社有限责任公司揭牌仪式。它标志着我国首家地方大学出版社集团、广西首家出版集团正式宣告成立。

运用地方政策 加快铁路发展

在社会主义市场经济条件下,铁路企业如何脱离“瓶颈”,加快自身发展,这是我们铁路职工面临的一个紧迫而又现实的问题。铁路要加快发展,除了不断发挥自身拥有的各方面优势外,还要充分运用好各种有利条件,特别是地方政府给予的各项经营政策。 1 运用地方政策加快铁路发展的必要性 铁路的发展离不开外部各方面条件。可以说,运用地方政策是加快铁路发展诸多外部条件中不可缺少的必要条件,其必要性在于: