面向中国—东盟自由贸易区的广西物流业发展研究

作为实现广西物流业科学发展的形势需要,构建面向中国—东盟自由贸易区的广西物流业发展体系显得尤为迫切;通过对面向中国—东盟自由贸易区的广西发展物流业SWOT分析,提出进一步加强物流基础设施建设、培植和引进重点物流企业、加速物流信息化及网络平台建设、积极发展第三方物流、加强物流人才队伍建设等措施,以提升广西物流业在中国—东盟自由贸易区发展中的核心竞争力。

基于耦合协调度模型的广西物流业高质量发展路径探讨

碳达峰、碳中和背景下,物流系统内部耦合协调程度对于促进物流业的高质量发展具有重要意义。文章从区域经济环境、投入水平、产出效应、交通运输与物流基础设施、绿色低碳5个维度设计物流系统内部耦合协调状况的评价指标体系,运用广西2015~2019年的相关数据,实证分析广西物流业系统内部的耦合协调状况。结果表明:广西物流业内部系统尚处于失调状态;绿色低碳子系统与其他子系统之间的耦合协调度排名靠后。从物流基础设施、物流成本、绿色供应链、物流专业人才4个方面,提出广西物流业高质量发展的政策建议。

广西物流业发展现状与对策研究

在新的经济形势下,广西的物流业面临着巨大的商机。本文在对广西物流业的发展现状和所存在的问题进行分析的基础上,对应采取的对策进行了探讨。

广西物流业发展的机遇及未来发展的对策

广西物流业在发展过程中拥有区位优势、政策优势以及中国—东盟自由贸易区的建立和承办中国—东盟博览会所带来的发展机遇;此外,政府出台的物流业振兴计划也为物流业的发展提供了政策支持。但广西发展物流业还面临基础设施差、企业信息化程度低以及人才匮乏等问题。文章在分析广西发展现代物流业面临的机遇与挑战的基础上,提出推进广西物流业发展的对策建议。

中国－东盟博览会对广西物流业的影响分析

中国-东盟博览会经过六届的成功举办，对广西物流业起到了巨大的促进作用。本文着重从中国一东盟博览会对广西物流业的区域物流功能定位、基础设施建设、区域国际物流中心建设、物流需求及组织形式等方面产生的影响进行了分析。

陆海新通道视角下广西物流业可持续发展探讨

国际陆海贸易新通道是“一带一路”的合拢工程,新通道建设将使广西物流业发展提升到一个新的高度。但在广西物流业取得明显成效的同时,呈现出基础设施不够完善、服务水平有待提高、企业协调能力较弱、集疏运效率偏低等的主要问题。为加快广西物流业可持续发展,建议加强基础设施建设,完善交通运输网络;促进广西与国际陆海贸易新通道沿线企业合作;大力发展多式联运,构建物流协作平台;充分发挥广西出海通道优势,提升物流服务水平。

广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发广西物流业发展“十四五”规划的通知(桂政办发〔2022〕26号)

各市、县人民政府,自治区人民政府各组成部门、各直属机构:《广西物流业发展“十四五”规划》已经自治区人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

“一带一路”战略背景下广西物流业发展的机遇及其挑战探析

随着经济全球化,区域经济一体化日益推进,促使我国无论在政治、经济、文化等各个方面对外开放的程度也要随之增强,中国早在2015年就提出了构建"21世纪丝绸之路经济带"的国家级战略目标,简称为"一带一路"。

广西现代物流业的战略定位及其合理规划

现代物流业在广西尚处于起步发展阶段,文章致力于为广西物流业的发展提供一种新的思路。对现代物流业进行了界定,同时针对广西物流业的发展现状,探讨了广西物流业现存的问题,并提出广西物流业的战略定位和目标,具体包括广西物流业的总体战略定位、发展目标及其发展展望等各个方面。

发展广西物流业的政府角色浅析

当前广西已成为国家战略发展重点区域,但是广西物流产业的发展滞后于社会的需求。波特的国家竞争优势理论表明,政府的助推至关重要,政府最适当的角色是物流产业发展的推动者和挑战者。今后政府需要做好:一是优化区域物流业发展环境,二是提高广西物流企业竞争力。

广西物流行业的大客户服务现状与对策

广西物流产业虽然起步较晚,但发展势头强劲。快速发展的同时,也出现了诸如发展的水平不高、效益低等问题。总体上说,广西物流发展的前景还是非常广阔的,并且存在许多有利条件,表现在:得天独厚的区位优势、物流现代化步伐快、物流基础设施日趋完善、政策优势明显、丰富的经济资源等几个方面。本文在对广西物流业现状调查的基础上,分析了广西物流业现状存在的问题,并提出相应的发展对策。

区域物流发展的影响因素分析与对策——以广西为例

现代物流业连接生产、分配、流通和消费,是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业。加快广西现代化物流业发展,对引领结构调整、推进转型升级、规范市场秩序和建设现代化经济体系等方面具有重要意义。文章选取2011—2020年广西物流业及国民经济相关的数据,基于灰色关联理论分析下,实证分析了广西近十年来物流业发展的影响因素及物流业产值之间的相关联程度,以期为广西物流业发展提出相关建议。

广西:致力打造中国——东盟区域性物流基地

国内外一些具有特定的地理位置或特定的产业结构条件的国家和地区,物流对该地区的国民经济起到支柱作用。例如欧洲的荷兰、亚洲的日本、新加坡、中国香港地区、美洲的巴拿马等。当前,随着《中国与东盟全面经济合作框架协议》(简称10+2)和《泛珠三角区域合作框架协议》(简称9+2)的签订,给广西区的物流大发展提供了难得的战略机遇。在这两个协议中,广西作为关键的地缘和区位优势,成为联接"10+2"和"9+2"的枢纽。

“一带一路”战略下广西现代物流业的发展现状与对策研究

随着社会经济和信息技术的快速发展,物流行业迎来了空前繁荣的发展前景。物流行业的出现给人们的日常生活带来诸多便利,也增进了各个产业部门之间的联系。自"一带一路"战略思想落地以来,对广西现代物流业成为"丝绸之路的经济带"发挥着重要的作用。但广西现代物流业如何适应外部政策及经济环境,实现物流产业的转型,是当前面临的主要问题。本文以"一带一路"战略政策为基础,研究广西现代物流业发展现状和未来的发展方向。