迎接广西航运的腾飞——访广西航务管理局局长杜敬民

日前,记者专访了广西壮族自治区航务管理局局长杜敬民,他那长期在一线工作磨炼出的职业敏感,使他十分敏锐地意识到,经过我国西部发展战略实施一年的伟大实践,地处东西结合部和沿海沿江沿边的广西航运业,发展的大好机遇到了.他高兴地对记者说,广西航运腾飞的新世纪来了,我们要抓住机遇,开发广西水运资源,振兴广西水运,发展广西经济,服务西部大开发.

发挥优势 再上台阶——访广西航务管理局局长杜敬民

广西航务管理局杜敬民局长日前接受了记者的采访。他认为:广西的水运通道在西部大开发的战略地位显得越来越重要。广西应该抓住机遇,迎接新的挑战,加快西南东向出海水运大通道的建设步伐,促进广西和西南地区水运和社会经济的发展。 近年,广西航务管理局抓住西部大开发和我国加入WTO的机遇,全力加快水运基础设施建设,推动广西实现水运跨越式发展。使水运市场逐渐趋向繁荣,市场运作趋向规范,水运产业结构逐渐趋向合理,运输质量和效益明显提高,水运主通道的建设持续发展。

推进人事制度改革的尝试

广西航务管理局是全区水路交通运输的职能管理机构.全局共有13个事业单位,1900多名在职职工.

2005年度全国内河船舶设计学术会议召开

2005年度全国内河船舶设计学术会议于2005年10月13日至16日在四川成都召开。中国造船工程学会船舶设计学术委员会名誉主任，中国科学院院士许学彦，中国工程院院士张炳炎，船舶设计学术委员会副主任粱启康、徐伟、黑龙江航务管理局、黑龙江海事局、黑龙江航道局、长江航运集团货运总公司，长江航道局、长江海事局、CCS武汉规范所，中船总708所，长江船舶设计院，浙江现代船舶设计研究有限公司、华中科技大学、武汉理工大学、中国人民解放军海军工程大学、四川省交通厅航务管理局、贵州航务管理局、云南省航务管理局、广西航务管理局、江西航务管理局、武昌造船厂、武汉南华高速船舶工程有限公司、重庆东风船舶工业公司、潍柴动力股份有限公司等单位计49位代表出席并参加了会议。