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基于乘客寻路行为的城市轨道交通车站导向标识序化设置研究
被引量:
2
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作者
张冬梅
张擎
蓝李珂
《交通节能与环保》
2021年第1期152-155,共4页
为实现轨道交通车站内客流快速疏散,避免因乘客滞留造成站内乘客出行效率低以及大客流压力导致的安全隐患等问题,本文对目前国内导向标识的设置原则及功能进行描述,依托大数据等信息化技术分析行人寻路行为机理及出行特征与导向标识序...
为实现轨道交通车站内客流快速疏散,避免因乘客滞留造成站内乘客出行效率低以及大客流压力导致的安全隐患等问题,本文对目前国内导向标识的设置原则及功能进行描述,依托大数据等信息化技术分析行人寻路行为机理及出行特征与导向标识序化设置间的关系,研究导向标识的序化设置,依据行人在不同交通设施的步行速度及信息处理时间,并提出在站内停顿点数量较多的通道、楼梯口及闸机处设置导向标识的位置,进而对导向标识的设置进行人性化和合理化的优化设置,对轨道车站内停顿点位置进行导向标识的合理布设,以快速引导行人进行出行决策,减少停顿点数量。
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关键词
轨道交通
车站
导向标识
寻路行为
序化设置
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题名
基于乘客寻路行为的城市轨道交通车站导向标识序化设置研究
被引量:
2
1
作者
张冬梅
张擎
蓝李珂
机构
广州市南沙新区产业园区开发建设管理局
四川交通职业技术学院轨道交通工程系
广州地铁集团有限公司运营事业总部
出处
《交通节能与环保》
2021年第1期152-155,共4页
基金
网络化运营城市轨道交通换乘站客流组织优化控制研究(2018-XY-ZS-22)。
文摘
为实现轨道交通车站内客流快速疏散,避免因乘客滞留造成站内乘客出行效率低以及大客流压力导致的安全隐患等问题,本文对目前国内导向标识的设置原则及功能进行描述,依托大数据等信息化技术分析行人寻路行为机理及出行特征与导向标识序化设置间的关系,研究导向标识的序化设置,依据行人在不同交通设施的步行速度及信息处理时间,并提出在站内停顿点数量较多的通道、楼梯口及闸机处设置导向标识的位置,进而对导向标识的设置进行人性化和合理化的优化设置,对轨道车站内停顿点位置进行导向标识的合理布设,以快速引导行人进行出行决策,减少停顿点数量。
关键词
轨道交通
车站
导向标识
寻路行为
序化设置
Keywords
rail transit
station
guidance signs
wayfinding behavior
sequential settings
分类号
U231.4 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
基于乘客寻路行为的城市轨道交通车站导向标识序化设置研究
张冬梅
张擎
蓝李珂
《交通节能与环保》
2021
2
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引证文献
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