基于修正摩尔库仑本构预留宽缝对闸室底板内力影响的研究

随着船舶大型化和标准化,适应水头大、闸墙高的整体式闸室得到广泛应用。基于修正摩尔库仑本构探究预留宽缝对整体式闸室底板内力的影响,以关桥船闸为例,利用Midas GTS NX对闸室内力进行有限元分析。计算结果表明:1)修正摩尔库仑本构较Drucker-Prager本构在描述土体变形方面更具有优势;2)较无宽缝,预留宽缝可明显降低底板跨中负弯矩;3)合缝时间越晚,底板的最大负弯矩越小;4)综合考虑底板内力和闸墙稳定性,当墙后回填至高程35.5 m时,关桥船闸闸室底板应进行宽缝合缝;5)完建期和运行期,预留宽缝的闸室底板最大正、负弯矩分别发生在完建工况和检修工况,基底最大、最小应力分别发生在高水运用工况和检修工况。

修正库仑势为1/r^p情况下的二维电子气基态能(英文)

根据空穴的正电荷屏蔽效应,库仑势1/r修正为1/rp.利用量子多体微扰理论的方法,取得二维电子气基态能的简单解析表达式,得到了基态能E和平衡半径resq与作用参数p的依赖关系.在低密度情况下,得到的结果与数值模拟、半解析方法给出的结果一致.

莫尔-库仑强度理论在中国的修正及应用

莫尔-库仑强度理论自1900年提出以来,受到了广泛关注,成为应用最广的强度理论之一。但由于忽略了第二主应力作用等缺陷,其计算结果存在较大误差。文中对近年来莫尔-库仑强度理论在中国的研究情况进行回顾,总结了21世纪以来人们对其进行的修正及应用。

费曼路径积分强场动力学计算方法

超快超强激光及阿秒测量技术的诞生和发展,使人们在阿秒时间和原子空间尺度内观测及控制电子的运动成为可能.日益精密的实验测量技术对理论计算方法的精确性提出了更高的要求,如何使用理论模型从实验结果中分辨提取超快时空动力学时间和空间信息面临极大的挑战.相比于精确求解含时薛定谔方程,费曼路径积分强场动力学计算方法模型简单计算效率更高,电子波包被看作具有不同初始状态的粒子,通过解析粒子的运动状态便能厘清各种强场非线性物理现象的产生原因.本文从强场近似理论模型出发介绍了强场动力学计算中的鞍点近似,进一步详细介绍了库仑修正强场近似、基于轨迹的库仑修正强场近似与库仑量子轨迹强场近似等方法.本综述旨在为强场动力学理论计算的研究提供相关方法与文献参考,为进一步开展新型算法提供思路.

端头井基坑施工对紧邻地铁车站的影响和对策

地铁端头井基坑开挖深度超过25 m,属于超深基坑。软土地区超深基坑施工必然发生围护墙水平挠曲变形和坑底土层回弹,这将导致周边土体较大的扰动,进而导致紧邻的既有地铁车站结构的变形和应力重分配。本文就常州六号线某车站端头井施工对紧邻既有地铁一号线车站结构的影响,采用有限元软件Midas/GTS-NX进行了计算分析,结果表明,施工导致的底板竖向位移超出地铁维护部门的位移控制标准。如果采取坑内地基加固和打设抗拔桩措施,位移可以减小到标准允许值范围内。在三维数值模拟中,粘性土和水泥土采用修正莫尔–库仑模型(MMC模型),粉土和砂土采用莫尔–库仑模型(MC模型),计算结果可与实测结果较好地吻合。

用强场近似方法研究强激光场中H原子的电离

利用传统的强场近似方法和考虑Coulomb修正的强场近似方法,计算了H原子在激光场中的总电离几率及H原子在不同波长激光场中电离的能量谱,并将得到的能量谱与直接数值求解含时Schr(?)dinger方程的结果进行了比较,结果发现:当激光波长较长时,考虑Coulomb修正的强场近似方法得到的结果与数值求解含时Schr(?)dinger方程的结果符合得较好.

修正屏蔽库仑势下二维尘埃等离子体的动力学和结构特性

本文考虑等离子体密度分布变化,得到了修正屏蔽库仑势的解析解.数值分析以及分子动力学模拟表明,在常见实验室参数情况下,等离子体密度分布变化引起的屏蔽库仑势修正对二维尘埃等离子体系统的动力学和结构特性影响很小.在极限参数情况下,本模型的计算结果表明二维尘埃等离子体系统的扩散能力明显降低,并且系统组态呈圆形分布.此外。

100MeV／amuC6＋碰撞氦原子单电离的全微分截面

利用全量子方法改进且加入核核作用(PT)的修正库仑玻恩近似(MCBPT)和前人基于半经典的方法且不考虑核核作用的修正库仑玻恩近似(MCB)计算了散射平面和垂直平面内100 Me V/amu C6+单电离氦原子的全微分截面,研究了核核作用对截面的影响.其结果与实验数据和3DW理论进行了比较.发现,对于小动量转移,MCBPT计算结果与实验符合的很好;对于大动量转移,MCB结果很好的反映了实验数据.而且,我们详细的分析了扭曲势效应对截面的影响,结果表明随着动量转移的增加扭曲势效应迅速增强.

基坑开挖对临近隧道的变形影响分析

随着城市交通运输量的急剧增大,地下地铁隧道工程越来越多,临近地铁隧道的基坑工程也越来越普遍,为研究基坑开挖对临近隧道变形的影响,以具体临近已建隧道的基坑支护工程为案例,阐述工程采用的主要施工方案、支撑体系以及挡土与止水措施,并运用MIDAS/GTS有限元软件模拟基坑的支护方案进行基坑开挖工况模拟,分析其对隧道位移及应力的影响,并进行基坑正常支护和基坑坍塌两种情况下隧道的变形分析。结果表明,对于周边土体主要是砾质黏土的基坑采用“地连墙+三道内环撑”支护能有效控制变形;临近隧道的变形不仅与土层开挖有关,还与基坑支护强度有关;利用数值模拟分析软件能更好地分析基坑对周围建筑的影响与进行相应的安全性评估。结论可为此类临近已建隧道的基坑支护工程的方案设计提供参考经验。

局域屏蔽库伦修正方法及其对EuX(X=O,S,Se,Te)的应用

含有开壳层4f局域电子的稀土材料体系,因其独特的物理化学性质而在基础和应用研究领域受到广泛关注。从第一性原理理论计算的角度,通常的局域密度近似或广义梯度近似下的密度泛函理论(DFT)方法,因为对局域f-电子的描述存在严重的自相互作用误差,难以正确描述这一类强关联体系的基态性质。被广泛地应用于强关联材料的第一性原理计算的DFT+U方法,通常需要人为指定屏蔽库伦作用参数,削弱了它对新体系的预测能力。本工作中,我们在密度泛函理论的框架下,采用Thomas-Fermi模型,发展了一种体系自洽的局域屏蔽库伦修正方法,该方法基于局域空间内的电子密度自洽地获得体系依赖的屏蔽作用参数。将该方法应用于研究Eu X(X=O,S,Se,Te)体系的电子能带结构和磁性质,取得了较为合理的结果,验证了方法的有效性。

2MeV/amu裸碳离子碰撞氦离子单电离的全微分截面的结构(英文)

用修饰的库仑波(MCB)模型计算入射能量2MeV/amu裸碳离子碰撞氦单电离的全微分截面,并将计算结果与相应的实验数据和其他理论结果进行比较,发现MCB理论在较小的电离电子能量和较大的动量转移条件下与实验结果符合得很好,在动量转移比较小时MCB理论结果binary峰的位置向大角方向发生了偏移。MCB理论和3CW(三体库仑波)理论相似,他们都比3DW-EIS(三体扭曲波程函初态近似)理论符合的好,说明了在微扰势中被动离子与入射粒子的相互作用是不可忽略的。与3CW理论相比,MCB模型在初态波函数和相互作用势中加入扭曲效应,比较发现扭曲效应会影响全微分截面的大小,但影响不是很明显。