基于推拉式生产控制策略的库存削减研究

原材料成本的高低,往往决定了大多数中小型制造企业核心竞争力的强弱。从削减内部库存出发,研究了基于推拉式生产策略的可行性,并将这一模型运用到某制造型企业内部的生产管理上。

PCC分时段纳入供货模式

21世纪以来,中国汽车行业高速发展,是世界汽车生产销售的大国之一,汽车产量的增加推动了汽车行业的发展,客户的需求日益复杂,不再仅仅是性能的单一需求。为满足不同客户多样化的需求,主机厂生产车型类型增多,因此组装部品零件的种类和差异件数量成倍增加,与此同时库存面积随着增加,盘点作业量、厂内手工集配排序等作业量增多。在主机厂库存面积紧缺、人力资源成本连年攀升现状下,对于零部件入厂用PCC分时段入供货模式成为重要的研究课题。一个优秀的入厂物流模式,可以直接提升汽车生产效率,提升库存管理精度,削减仓库面积,削减在库金额等。文中是针对于主机厂的总装车间PA2到场进行分时段纳入供货模式研究,为日后其他主机厂该模式的成功导入提供基本思路和关键技术支持。