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基于不同优化准则的民机零部件块更新策略
1
作者
张春晓
李强
罗倩
《中国民航大学学报》
CAS
2019年第6期55-59,共5页
针对新研制民机零部件缺乏历史运营数据的问题,基于不确定理论将零件寿命视为不确定变量,研究带有库存容限值的最优块更新策略。考虑飞机使用单位不同的维修更新要求,基于3种优化准则建立寻求最佳块更新周期模型:①期望值模型,使整个周...
针对新研制民机零部件缺乏历史运营数据的问题,基于不确定理论将零件寿命视为不确定变量,研究带有库存容限值的最优块更新策略。考虑飞机使用单位不同的维修更新要求,基于3种优化准则建立寻求最佳块更新周期模型:①期望值模型,使整个周期内平均更新成本最小化;②机会值模型,使平均更新成本超过预算值的测度最小化;③关键值模型,满足平均更新成本低于预算值的测度大于给定信度的约束,并通过数值算例验证模型的有效性。
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关键词
民机零部件
块更新策略
不确定理论
库存容限值
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职称材料
题名
基于不同优化准则的民机零部件块更新策略
1
作者
张春晓
李强
罗倩
机构
中国民航大学理学院
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2019年第6期55-59,共5页
基金
中国民航局科技计划项目(MHRD20160106)
文摘
针对新研制民机零部件缺乏历史运营数据的问题,基于不确定理论将零件寿命视为不确定变量,研究带有库存容限值的最优块更新策略。考虑飞机使用单位不同的维修更新要求,基于3种优化准则建立寻求最佳块更新周期模型:①期望值模型,使整个周期内平均更新成本最小化;②机会值模型,使平均更新成本超过预算值的测度最小化;③关键值模型,满足平均更新成本低于预算值的测度大于给定信度的约束,并通过数值算例验证模型的有效性。
关键词
民机零部件
块更新策略
不确定理论
库存容限值
Keywords
aircraft components
block replacing policy
uncertainty theory
stock tolerance limit
分类号
V241.07 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
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1
基于不同优化准则的民机零部件块更新策略
张春晓
李强
罗倩
《中国民航大学学报》
CAS
2019
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