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策略性库存路线的PPSA算法
1
作者
叶志坚
杜文
+1 位作者
叶怀珍
周荷芳
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期96-101,共6页
总结了Larson 的SIRSA(Strategic Inventory and Routing Saving Algorithm)启发式解法,针对其补充周期短的缺陷,提出了以库存补充周期和补充阶段为变量的PPSA(Period andPhase Saving Algorithm)启发式解法。计算结果表明,当车辆每作...
总结了Larson 的SIRSA(Strategic Inventory and Routing Saving Algorithm)启发式解法,针对其补充周期短的缺陷,提出了以库存补充周期和补充阶段为变量的PPSA(Period andPhase Saving Algorithm)启发式解法。计算结果表明,当车辆每作业一次能补充的客户数较多,且客户间最大的可能补充时间间隔差别较大时,PPSA算法对车辆的需求明显少于SIRSA算法。
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关键词
交通规划
策略性
库存
路线
PPSA算法
平均车辆需求
库存补充周期
库存
补充
阶段
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职称材料
题名
策略性库存路线的PPSA算法
1
作者
叶志坚
杜文
叶怀珍
周荷芳
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期96-101,共6页
文摘
总结了Larson 的SIRSA(Strategic Inventory and Routing Saving Algorithm)启发式解法,针对其补充周期短的缺陷,提出了以库存补充周期和补充阶段为变量的PPSA(Period andPhase Saving Algorithm)启发式解法。计算结果表明,当车辆每作业一次能补充的客户数较多,且客户间最大的可能补充时间间隔差别较大时,PPSA算法对车辆的需求明显少于SIRSA算法。
关键词
交通规划
策略性
库存
路线
PPSA算法
平均车辆需求
库存补充周期
库存
补充
阶段
Keywords
Algorithms
Customer satisfaction
Heuristic methods
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
策略性库存路线的PPSA算法
叶志坚
杜文
叶怀珍
周荷芳
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2005
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