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工程机械多路阀阀芯、阀体消除切削加工残余应力的技术探讨
被引量:
1
1
作者
陈善卫
杨衍
+1 位作者
曹伟忠
曹锋
《液压气动与密封》
2014年第11期67-70,66,共5页
工程机械多路阀阀芯、阀体切削加工后残余应力重新释放和分布,形成微小变形,是卡阀的主要因素。我国工程机械液压件行业都不做消除残余应力处理。该文简要介绍了残余应力形成及消除办法,对解决液压阀卡阀问题提出了新思路。
关键词
多路
阀
阀
芯、
阀
体
应力卡阀
残余
应力
消除残余
应力
技术
下载PDF
职称材料
题名
工程机械多路阀阀芯、阀体消除切削加工残余应力的技术探讨
被引量:
1
1
作者
陈善卫
杨衍
曹伟忠
曹锋
机构
浙江高宇液压机电有限公司
常州奥格斯堡航空设备科技有限公司
出处
《液压气动与密封》
2014年第11期67-70,66,共5页
文摘
工程机械多路阀阀芯、阀体切削加工后残余应力重新释放和分布,形成微小变形,是卡阀的主要因素。我国工程机械液压件行业都不做消除残余应力处理。该文简要介绍了残余应力形成及消除办法,对解决液压阀卡阀问题提出了新思路。
关键词
多路
阀
阀
芯、
阀
体
应力卡阀
残余
应力
消除残余
应力
技术
Keywords
Multi valve core and valve body
stress stuck valve
residual stress
residual stress elimination technology
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
工程机械多路阀阀芯、阀体消除切削加工残余应力的技术探讨
陈善卫
杨衍
曹伟忠
曹锋
《液压气动与密封》
2014
1
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