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多脉冲加载下PBX装药的应力放大效应
1
作者
何杨
胡秋实
+3 位作者
仲苏洋
廖深飞
李涛
傅华
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期26-38,共13页
针对弹体侵彻过程中装药常常受到多脉冲载荷作用的问题,提出了一种装药多脉冲加载装置,研究了多脉冲加载下装药的应力放大效应。基于集中质量法建立了多脉冲加载装置的等效弹簧模型,对产生应力放大的条件进行了探讨。结果表明,多脉冲载...
针对弹体侵彻过程中装药常常受到多脉冲载荷作用的问题,提出了一种装药多脉冲加载装置,研究了多脉冲加载下装药的应力放大效应。基于集中质量法建立了多脉冲加载装置的等效弹簧模型,对产生应力放大的条件进行了探讨。结果表明,多脉冲载荷频率与装药固有频率匹配时系统发生共振,装药产生响应放大,放大倍数随结构间隙宽度的增加而降低。装药多脉冲加载下存在一个时间区间,撞击加载的发生时刻落在该区间内时系统可产生放大效果。对高聚物黏结炸药(polymer bonded explosive,PBX)模拟材料,实现了实验室条件下应力幅值百兆帕、脉冲间隔毫秒级、脉冲次数3次且幅值逐渐放大的多脉冲载荷加载。
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关键词
侵彻
多脉冲
应力放大
集中质量法
PBX炸药
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职称材料
车道荷载作用下箱梁应力放大系数的解析法研究
2
作者
陈玮珂
张元海
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第2期1-6,共6页
为了便于用解析法分析偏心车道荷载作用下考虑箱梁扭转和畸变翘曲应力影响的应力放大系数,基于薄壁箱梁约束扭转和畸变控制微分方程的初参数解,得到偏心车道荷载作用下简支箱梁同时考虑约束扭转和畸变翘曲内力的解析解,进一步得到相应...
为了便于用解析法分析偏心车道荷载作用下考虑箱梁扭转和畸变翘曲应力影响的应力放大系数,基于薄壁箱梁约束扭转和畸变控制微分方程的初参数解,得到偏心车道荷载作用下简支箱梁同时考虑约束扭转和畸变翘曲内力的解析解,进一步得到相应翘曲应力。结合简支薄壁箱梁数值算例,分析偏心车道荷载作用下计入扭转和畸变翘曲应力后的总应力相对于弯曲应力的应力放大系数。研究结果表明:算例薄壁箱梁跨中截面腹板与底板交点处的正应力放大系数达到1.27,水平形心轴处腹板的剪应力放大系数达到2.21;针对畸变翘曲应力的计算结果表明:跨中截面腹板与底板交点处畸变翘曲正应力约为扭转翘曲正应力的5倍;畸变翘曲剪应力在薄壁箱梁底板、腹板及悬臂板内均较大。
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关键词
薄壁箱梁
约束扭转
畸变
应力放大
系数
翘曲
应力
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职称材料
体积压裂时套管弯曲应力放大计算分析
被引量:
3
3
作者
董文涛
吴萌
+2 位作者
张弘
申瑞臣
付利
《钻采工艺》
CAS
北大核心
2018年第5期9-11,15,131,共5页
页岩气井体积压裂过程中套管所处力学环境复杂,体积压裂中套管受力情况目前尚未得到清晰的解释。针对此力学问题,研究认为存在套管应力放大的问题,文章系统阐述了体积压裂过程中套管弯曲应力放大诱因,建立了轴向拉力下套管弯曲应力放大...
页岩气井体积压裂过程中套管所处力学环境复杂,体积压裂中套管受力情况目前尚未得到清晰的解释。针对此力学问题,研究认为存在套管应力放大的问题,文章系统阐述了体积压裂过程中套管弯曲应力放大诱因,建立了轴向拉力下套管弯曲应力放大模型,推导了弯曲应力放大计算公式。结果表明,轴向拉力和狗腿角是影响体积压裂中套管弯曲应力放大的主要因素,水泥环虚空段长度影响较小。此外,拉-弯应力与泵压联合作用使套管抗外挤强度降幅达23. 7%,套管抗外挤安全系数已经低于三轴安全系数规定值,严重威胁套管安全,极易在体积压裂中诱发套变。最后,文章提出规避体积压裂套管弯曲应力放大的技术对策。
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关键词
弯曲
应力放大
体积压裂
计算模型
套管强度
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职称材料
1-3-2型复合材料的面板应力放大作用研究
被引量:
1
4
作者
居伟骏
李邓化
+1 位作者
贾美娟
马永成
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z3期2490-2492,2503,共4页
在1-3-2型压电复合材料上表面覆盖金属面板,不仅可以解决电极引出困难的问题,而且面板的应力放大作用可以提高复合材料的压电性能。本文利用有限元分析方法分析面板应力放大作用产生的原因,讨论面板的杨氏模量、泊松比和厚度对应力放大...
在1-3-2型压电复合材料上表面覆盖金属面板,不仅可以解决电极引出困难的问题,而且面板的应力放大作用可以提高复合材料的压电性能。本文利用有限元分析方法分析面板应力放大作用产生的原因,讨论面板的杨氏模量、泊松比和厚度对应力放大作用的影响。研究结果表明:选用较小杨氏模量,较大泊松比的金属材料作为面板能有效地提高1-3-2型压电复合材料的压电性能。对于不同材料的金属面板,其最佳厚度的选取范围是不同的,只有选择了适当的厚度,才能最大限度地发挥面板的应力放大作用。
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关键词
面板
应力放大
1-3-2型压电复合材料
有限元分析
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职称材料
连续宽梁桥偏载作用下的剪应力放大系数分析
被引量:
2
5
作者
吴振宏
荀勇
+1 位作者
王春华
李莹
《公路工程》
北大核心
2013年第2期23-26,共4页
通过剪应力放大系数修正按平面杆系计算的活载剪应力值,来考虑空间扭转和畸变影响带来的剪应力放大,结合泰州长江大桥引桥为例对活载应力放大系数进行探讨,通过基于有限元的数值计算,探讨了变截面的剪应力放大系数沿跨度分布规律,研究表...
通过剪应力放大系数修正按平面杆系计算的活载剪应力值,来考虑空间扭转和畸变影响带来的剪应力放大,结合泰州长江大桥引桥为例对活载应力放大系数进行探讨,通过基于有限元的数值计算,探讨了变截面的剪应力放大系数沿跨度分布规律,研究表明,变截面连续宽梁桥的剪应力放大系数沿桥是变化的,剪应力放大系数取以前的1.05经验值对于支座附近以外的区段是偏于不安全的,除墩顶附近截面外,其他部位的剪应力放大系数可达1.7左右,在腹板上缘取得最大值。
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关键词
预
应力
桥梁
箱梁
薄壁效应
扭转
畸变
剪
应力放大
系数
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职称材料
斜箱梁桥活载正应力放大系数讨论
6
作者
许延祺
《市政技术》
2011年第4期56-59,共4页
当下城市和公路桥梁中斜交梁桥所占比例逐步增大,其在汽车荷载作用下应力变化与正交桥梁存在差异,这些差异在日常桥梁设计中利用三维杆单元建模是无法考虑的。因此利用ANSYS大型通用有限元软件分别建立宽跨比为0.53、不同斜交角度的两...
当下城市和公路桥梁中斜交梁桥所占比例逐步增大,其在汽车荷载作用下应力变化与正交桥梁存在差异,这些差异在日常桥梁设计中利用三维杆单元建模是无法考虑的。因此利用ANSYS大型通用有限元软件分别建立宽跨比为0.53、不同斜交角度的两跨预应力混凝土连续箱型梁桥的三维实体单元模型进行讨论,总结出跨中断面和中支点断面活载正应力放大系数的变化规律和变化范围。根据分析得出桥梁斜交角度越大,偏心车道荷载的布置对于正应力影响越小的结论。
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关键词
桥梁
斜交箱梁
正
应力放大
系数
三维实体单元
汽车荷载
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职称材料
分缝护栏致空心板梁桥L型裂缝预应力控制方法研究
7
作者
李翠华
金泰村
+1 位作者
王冬泽
彭卫兵
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期70-76,共7页
为提高护栏分缝桥梁的耐久性和承载力,以台金高速公路杨司高架桥预制空心板梁桥为背景,研究通过施加预应力控制因护栏分缝引起L型裂缝的有效性,并针对既有桥梁加固和新建桥梁设计提出通用的有效方法。采用Abaqus软件建立既有桥梁和新建...
为提高护栏分缝桥梁的耐久性和承载力,以台金高速公路杨司高架桥预制空心板梁桥为背景,研究通过施加预应力控制因护栏分缝引起L型裂缝的有效性,并针对既有桥梁加固和新建桥梁设计提出通用的有效方法。采用Abaqus软件建立既有桥梁和新建桥梁的有限元模型,研究车道荷载作用产生的应力放大效应;分析预应力筋布置高度和长度对边梁梁底应力的影响及对既有桥梁护栏分缝导致的预应力损失;在此基础上,提出L型裂缝的预应力控制方法。结果表明:边梁应力放大系数随桥梁跨径和护栏高度的增加而增大,其取值范围为[1.42,2.14];预应力筋布置高度越低,边梁跨中梁底应力越大;预应力筋布置长度越短,既有桥梁梁底应力越大,对新建桥梁应力没有影响;分缝护栏对既有桥梁施加预应力产生损失,对新建桥梁不会产生预应力损失;在边梁跨中施加相应的预应力,可有效抵消跨中的应力集中效应,防止主梁跨中产生L型裂缝。
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关键词
空心板梁桥
分缝护栏
L型裂缝
裂缝控制
应力放大
系数
预
应力
技术
有限元法
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职称材料
初始应力下巷道围岩瞬态P波扰动响应研究
8
作者
陶明
郭陈响
赵瑞
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2023年第3期8-16,共9页
为了解决工程现场中动态扰动对巷道围岩稳定性造成影响的问题,揭示动力扰动对地下结构破坏的理论机理,基于波函数展开法,求解了无初始应力状态下圆形巷道周边的动态应力分布。并通过LS-DYNA有限元软件研究了弹性巷道围岩中初始应力对动...
为了解决工程现场中动态扰动对巷道围岩稳定性造成影响的问题,揭示动力扰动对地下结构破坏的理论机理,基于波函数展开法,求解了无初始应力状态下圆形巷道周边的动态应力分布。并通过LS-DYNA有限元软件研究了弹性巷道围岩中初始应力对动态应力集中的影响。在垂直方向应力为30 MPa和孔洞轴向方向应力为10 MPa条件下,分别取不同侧压系数,得到在无初始应力状态下和有初始应力状态下的圆形巷道周边的动态应力集中因子(DSCF)以及动态应力放大系数(DSAF)的分布。研究表明初始应力对圆形巷道动态响应的影响并不是简单的线性叠加,而是一个动态的应力平衡过程;初始应力状态下,DSCF的分布与无初始应力分布大致相同,在侧压系数为1时,孔边的最大DSCF较无初始应力状态下的增大了0.3左右;在初始应力状态下,孔边的应力变化会出现不规律的波动,在动载应力下降段,孔边将出现主应力的偏转和应力释放,导致急剧的应力变化;孔洞周边围岩的DSAF随侧压系数的增大而减小。
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关键词
初始
应力
数值模拟
动态
应力
集中因子
动态
应力放大
系数
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职称材料
锥杆中应力波传播的放大特性
被引量:
16
9
作者
王礼立
胡时胜
《宁波大学学报(教育科学版)》
CAS
1988年第1期69-78,共10页
从变截面杆中一维应力平面波的无量纲控制方程组出发,采用特征线数值解法分析了应力波在锥形杆段中的传播特性,讨论了无量纲参数和对透射波放大系数和波形的影响,为应力波放大器的合理设计提供了理论依据。在Hopkinson压杆装置上对锥杆...
从变截面杆中一维应力平面波的无量纲控制方程组出发,采用特征线数值解法分析了应力波在锥形杆段中的传播特性,讨论了无量纲参数和对透射波放大系数和波形的影响,为应力波放大器的合理设计提供了理论依据。在Hopkinson压杆装置上对锥杆中的应力波传播进行了实验研究。理论分析计算和实验研究结果一致地表明原先由Leftheris提出的计算公式和有关结论是错误的。
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关键词
应力
波
应力
波加工
应力
波
放大
器
特征线数值解
Hopkinson压杆装置
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职称材料
一种用于MEMS超低值封装残余应力的测量方法
被引量:
1
10
作者
刘猛
黄清华
+1 位作者
许蔚
唐彬
《太赫兹科学与电子信息学报》
北大核心
2020年第3期531-537,共7页
微机电系统(MEMS)封装残余应力是在封装工艺过程中芯片上产生的残余应力,它对于MEMS器件的热稳定性和长期贮存稳定性有着十分重大的影响,故而对MEMS封装残余应力的高精确度测量有利于封装应力的研究。由于封装残余应力十分微小,因此无...
微机电系统(MEMS)封装残余应力是在封装工艺过程中芯片上产生的残余应力,它对于MEMS器件的热稳定性和长期贮存稳定性有着十分重大的影响,故而对MEMS封装残余应力的高精确度测量有利于封装应力的研究。由于封装残余应力十分微小,因此无法利用目前的测量手段直接测量封装应力,本文针对这个问题提出了一种基于应力放大结构和拉曼光谱法的封装应力测量方法,可以测量出MEMS器件中封装应力的平均水平。基于理论分析建立了原始封装模型与应力放大结构之间的放大关系,并提出应力放大结构的设计原则。接着采用3D有限元(FEM)仿真对一款高精确度MEMS微加速度计的封装应力测量进行了分析,其结果与理论分析具有很高吻合度。最后,针对该微加速度计的封装应力测量,成功制作了应力放大结构的芯片样片,并进行封装,随后拉曼光谱法被用于测量样片中的最大应力,进而计算出待测微加速度计中平均封装应力大小。实验结果与仿真分析具有很好的吻合度,证明本文所提出的测量方法具有相当的可靠性。
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关键词
微机电系统(MEMS)
封装残余
应力
应力
测量
显微拉曼光谱
在片
应力放大
结构
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职称材料
双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥偏载效应分析
被引量:
3
11
作者
周铮
孙振海
+1 位作者
张黎明
马凤杰
《中外公路》
北大核心
2015年第3期117-119,共3页
该文通过有限元分析及试验,对广西壮族自治区隆林至百色高速公路上一座40m跨径的双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应进行研究,得出如下结论:双箱单室波形钢腹板组合梁桥在偏心荷载作用下所产生的扭转及翘曲、畸变效应较为明显...
该文通过有限元分析及试验,对广西壮族自治区隆林至百色高速公路上一座40m跨径的双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应进行研究,得出如下结论:双箱单室波形钢腹板组合梁桥在偏心荷载作用下所产生的扭转及翘曲、畸变效应较为明显;剪应力放大系数对偏心荷载较为敏感,在设计中必须考虑荷载偏心所产生的附加剪应力;对于双箱单室波形钢腹板这种对剪力较为敏感的截面类型而言,现行的放大系数计算方法安全储备不高。
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关键词
波形钢腹板组合梁桥
有限元分析
偏心荷载
应力放大
系数
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职称材料
波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应有限元分析
被引量:
2
12
作者
蔡耀初
《湖南交通科技》
2015年第4期102-104,共3页
依托某双箱单室波形刚腹板预应力组合梁桥工程,采用Ansys有限元软件建立了空间实体模型,并对其偏载效应进行详细分析,得出如下结论:双箱单室波纹钢腹板组合梁桥由于偏心荷载效用导致的受扭和扭曲、畸形变化效应比较突出;双箱单室波纹钢...
依托某双箱单室波形刚腹板预应力组合梁桥工程,采用Ansys有限元软件建立了空间实体模型,并对其偏载效应进行详细分析,得出如下结论:双箱单室波纹钢腹板组合梁桥由于偏心荷载效用导致的受扭和扭曲、畸形变化效应比较突出;双箱单室波纹钢腹板组合梁桥的切应力放大系数对偏心荷载较为敏感,建造工程需要斟酌载荷偏心引致的附加切应力;实测及有限元分析得到的剪应力放大系数要大于采用经验系数法与修正的偏心压力法计算结果,现行的放大系数计算方法安全储备不高。
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关键词
波纹钢腹板组合梁桥
有限元分析
偏载效应
偏心荷载
应力放大
系数
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职称材料
移动荷载作用下变截面连续箱梁桥的约束扭转效应研究
13
作者
王伟
《河北水利电力学院学报》
2023年第4期48-52,共5页
为研究变截面箱梁桥的应力分布特征和变形规律,根据箱梁约束扭转微分方程,推导出了变截面箱梁单元刚度矩阵。基于此,依托跨四港联动大道项目进行实例分析,设置了3种荷载分布工况,计算出了不同工况下变截面箱梁的弯矩和翘曲位移,并对应...
为研究变截面箱梁桥的应力分布特征和变形规律,根据箱梁约束扭转微分方程,推导出了变截面箱梁单元刚度矩阵。基于此,依托跨四港联动大道项目进行实例分析,设置了3种荷载分布工况,计算出了不同工况下变截面箱梁的弯矩和翘曲位移,并对应力放大效应进行了探究。结果表明:工况1和工况2中弯矩随纵向距离变化曲线数值和趋势均较为类似,呈现出“W”型。工况3变化趋势恰好相反,近似呈现出“M”型,且数值和变化幅度方面均偏小。翘曲位移主要集中在边跨端部和跨中位置处,以跨中截面为界表现出反对称分布。工况1和工况2中广义翘曲位移在中跨及右跨数值和变化趋势基本一致。翘曲双力矩曲线呈现出由峰值点向两侧衰减的规律,在中支点位置处和集中荷载作用点处均出现极值。翘曲正应力极值均出现在集中荷载作用的截面。3种荷载施加工况下,4个控制截面的应力放大系数均未超过1.41。
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关键词
变截面
连续箱梁
约束扭转
应力放大
系数
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职称材料
轴线倾斜海底管道冲刷速率试验研究
14
作者
张凯兵
娄晓帆
王菲菲
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2023年第2期50-61,共12页
通过物理模型试验研究水流作用下轴线倾斜海底管道的三维局部冲刷问题。利用超声波探头监测管道下部冲刷沿管轴线方向的扩展过程,分析海底管道三维局部冲刷的动态发展机理。由模型沙的冲蚀试验,建立沙床面剪切应力与泥沙表观侵蚀速率之...
通过物理模型试验研究水流作用下轴线倾斜海底管道的三维局部冲刷问题。利用超声波探头监测管道下部冲刷沿管轴线方向的扩展过程,分析海底管道三维局部冲刷的动态发展机理。由模型沙的冲蚀试验,建立沙床面剪切应力与泥沙表观侵蚀速率之间的关系式,并引入经验公式对沙床面剪切应力放大系数、泥沙表观侵蚀速率以及远场床面剪切应力之间的关系进行表达。由倾斜管道模型试验,在分析冲刷扩展位置随时间变化数据的基础上,结合上述经验公式以及沙床面剪切应力放大系数与管道埋深的关系,建立轴线倾斜海底管道冲刷扩展速率的预测公式。
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关键词
倾斜管道
局部冲刷
冲刷速率
模型试验
剪切
应力放大
系数
管道埋深
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职称材料
小半径曲线“双窄箱”钢-混组合连续梁偏载效应分析
15
作者
杨洋
石放明
+1 位作者
石国庆
于振华
《城市道桥与防洪》
2023年第9期145-148,M0013,共5页
为研究车道荷载对小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥的偏载效应,以实际工程为背景,对该结构的弯曲、扭转和畸变效应进行了理论分析。建立了曲线半径外侧偏心活荷载、内侧偏心活荷载和对称活荷载三种荷载工况,结合ANSYS软件建立三维有...
为研究车道荷载对小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥的偏载效应,以实际工程为背景,对该结构的弯曲、扭转和畸变效应进行了理论分析。建立了曲线半径外侧偏心活荷载、内侧偏心活荷载和对称活荷载三种荷载工况,结合ANSYS软件建立三维有限元实体模型进行分析,引入了应力放大系数的概念研究了该结构的偏载系数规律。结果表明:组合梁曲线半径外侧产生的翘曲正应力和剪应力大于组合梁内侧;组合梁的正应力放大系数近似为1.3~1.4之间,正应力的偏载效应在中支点处最为明显;剪应力放大系数近似介于1.5~1.6之间,剪应力的偏载效应在中跨1/4处最为明显。与直线梁桥相比,小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥在偏心车道荷载下的应力放大系数较大,对该类结构而言,由活载引起的偏载效应不容忽视。
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关键词
小半径曲线
双窄箱
钢-混组合连续梁
应力放大
系数
有限元
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职称材料
超声疲劳试样设计
被引量:
28
16
作者
薛红前
陶华
C.BATHIAS
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期425-428,共4页
介绍了超声疲劳试样的设计计算方法,给出了谐振状态下不同形式、尺寸试样中沿其谐振长度方向的位移、应力分布。结果表明:狗骨形试样中,中间等截面段尺寸对试样中应力的大小、分布影响很大。分析狗骨形试样应力放大系数表明,应力放大系...
介绍了超声疲劳试样的设计计算方法,给出了谐振状态下不同形式、尺寸试样中沿其谐振长度方向的位移、应力分布。结果表明:狗骨形试样中,中间等截面段尺寸对试样中应力的大小、分布影响很大。分析狗骨形试样应力放大系数表明,应力放大系数随着试样中间等截面段直径的减少会有显著增加,随着试样中间段长度的增加,应力放大系数也相应降低。
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关键词
疲劳
狗骨形试样
超声疲劳
谐振长度
应力放大
系数
下载PDF
职称材料
高强度钢超高周疲劳试样设计
被引量:
5
17
作者
何柏林
魏康
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第22期135-140,共6页
超声谐振技术是研究高强钢材料超高周疲劳性能最有效的手段。概述了等截面圆柱状、变截面圆柱状、薄板状3种超声疲劳试样的设计计算方法,并给出了不同试样沿谐振长度方向的位移、应力幅分布。以动车转向架用SMA490BW钢为例,进行超声疲...
超声谐振技术是研究高强钢材料超高周疲劳性能最有效的手段。概述了等截面圆柱状、变截面圆柱状、薄板状3种超声疲劳试样的设计计算方法,并给出了不同试样沿谐振长度方向的位移、应力幅分布。以动车转向架用SMA490BW钢为例,进行超声疲劳试样设计。对不同形状的试样进行对比与分析,结果表明中间无等截面的狗骨形试样具有最大应力放大系数,中间等截面的加长会降低应力放大系数,最后分析了影响试样振动特性的因素。
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关键词
超声疲劳
狗骨形试样
应力放大
系数
谐振长度
振动特性
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职称材料
压电盘簧换能器灵敏度研究
被引量:
1
18
作者
李朝晖
金涛
焦秉立
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第1期67-70,共4页
本文介绍的压电盘簧换能器,利用结构对应力具有放大作用的原理,通过利用扭矩实现应力放大,可有效地提高换能器的灵敏度。同时通过设计极化的方法使得g15压电模式得到应用。理论分析和计算结果表明,这种换能器具有很高的灵敏度。
关键词
压电盘簧换能器
灵敏度
扭矩
应力放大
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职称材料
包装用绳结构力学分析
被引量:
2
19
作者
胡建人
胡达人
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第6期1-2,共2页
静力学分析发现制绳材料的缠绕角度可造成绳内应力放大。提出了应力放大系数与缠绕密度的关系,以及增加股数降低缠绕密度的实际操作方法,可用于制绳和包装行业。
关键词
应力放大
绳
包装用绳
缠绕密度
捆扎技术
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职称材料
强震区仰坡角度对跨断层隧道结构动力响应影响研究
被引量:
1
20
作者
申玉生
陈孔福
+3 位作者
李小彤
曾志华
王耀达
雷龙
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022年第6期192-201,共10页
随着西部大量复杂地质环境条件下隧道工程建设,由此在洞口段也经常出现断层破碎带,强震作用下隧道易遭受严重破坏,尤其断层与仰坡的倾向关系尤为重要。文中依托中亚某线管道隧道工程(PGA为0.6 g),通过数值模拟对与仰坡倾向相反的断层段...
随着西部大量复杂地质环境条件下隧道工程建设,由此在洞口段也经常出现断层破碎带,强震作用下隧道易遭受严重破坏,尤其断层与仰坡的倾向关系尤为重要。文中依托中亚某线管道隧道工程(PGA为0.6 g),通过数值模拟对与仰坡倾向相反的断层段隧道衬砌的动力响应开展研究,分析了不同仰坡坡角对跨断层隧道洞口段动力响应的影响。研究表明:地震作用时,随着仰坡坡角由30°增大到75°,隧道共轭45°相对位移峰值与分布范围与之正相关;震后隧道衬砌存在更严重的残余变形;拱腰与拱顶最小主应力值与应力集中范围也随之增大。沿轴向同一位置拱顶的最小主应力放大系数随着仰坡坡角的增加而增大,尤其仰坡坡角由60°增至75°时断层处放大系数增大30%,放大系数突变范围增大60%。经研究发现:隧道穿越与仰坡反倾向的断层破碎带时,仰坡坡角应尽量避免大于60°,抗震设防范围为洞口与断层面之间以及断层面向洞身延伸4倍隧道跨径。同时隧道共轭45°角方向是结构抗震薄弱部位,需要加强抗震设计。文中研究成果对超强震区穿越与仰坡倾向相反断层的隧道洞口段结构抗减震设计具有一定的参考价值。
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关键词
管道隧道
动力响应
断层
仰坡坡角
主
应力放大
系数
设防长度
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职称材料
题名
多脉冲加载下PBX装药的应力放大效应
1
作者
何杨
胡秋实
仲苏洋
廖深飞
李涛
傅华
机构
中国工程物理研究院流体物理研究所
出处
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第6期26-38,共13页
基金
中国工程物理研究院院长基金(YZJJZL2023014)。
文摘
针对弹体侵彻过程中装药常常受到多脉冲载荷作用的问题,提出了一种装药多脉冲加载装置,研究了多脉冲加载下装药的应力放大效应。基于集中质量法建立了多脉冲加载装置的等效弹簧模型,对产生应力放大的条件进行了探讨。结果表明,多脉冲载荷频率与装药固有频率匹配时系统发生共振,装药产生响应放大,放大倍数随结构间隙宽度的增加而降低。装药多脉冲加载下存在一个时间区间,撞击加载的发生时刻落在该区间内时系统可产生放大效果。对高聚物黏结炸药(polymer bonded explosive,PBX)模拟材料,实现了实验室条件下应力幅值百兆帕、脉冲间隔毫秒级、脉冲次数3次且幅值逐渐放大的多脉冲载荷加载。
关键词
侵彻
多脉冲
应力放大
集中质量法
PBX炸药
Keywords
penetration
multi-pulse
stress amplification
lumped mass method
PBX explosive
分类号
O389 [理学—流体力学]
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职称材料
题名
车道荷载作用下箱梁应力放大系数的解析法研究
2
作者
陈玮珂
张元海
机构
兰州交通大学土木工程学院
出处
《兰州交通大学学报》
CAS
2024年第2期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金(52368020,51968040)。
文摘
为了便于用解析法分析偏心车道荷载作用下考虑箱梁扭转和畸变翘曲应力影响的应力放大系数,基于薄壁箱梁约束扭转和畸变控制微分方程的初参数解,得到偏心车道荷载作用下简支箱梁同时考虑约束扭转和畸变翘曲内力的解析解,进一步得到相应翘曲应力。结合简支薄壁箱梁数值算例,分析偏心车道荷载作用下计入扭转和畸变翘曲应力后的总应力相对于弯曲应力的应力放大系数。研究结果表明:算例薄壁箱梁跨中截面腹板与底板交点处的正应力放大系数达到1.27,水平形心轴处腹板的剪应力放大系数达到2.21;针对畸变翘曲应力的计算结果表明:跨中截面腹板与底板交点处畸变翘曲正应力约为扭转翘曲正应力的5倍;畸变翘曲剪应力在薄壁箱梁底板、腹板及悬臂板内均较大。
关键词
薄壁箱梁
约束扭转
畸变
应力放大
系数
翘曲
应力
Keywords
thin walled box girder
constrained torsion
distortion
stress amplification factor
warping stress
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
体积压裂时套管弯曲应力放大计算分析
被引量:
3
3
作者
董文涛
吴萌
张弘
申瑞臣
付利
机构
中国石油勘探开发研究院
大连理工大学盘锦产业技术研究院
中国石油集团工程技术研究院有限公司
出处
《钻采工艺》
CAS
北大核心
2018年第5期9-11,15,131,共5页
基金
中石油集团公司项目"页岩气钻采工程现场试验-浙江油田昭通示范区页岩气钻采工程技术现场试验"(编号:2014F-4702-05)
文摘
页岩气井体积压裂过程中套管所处力学环境复杂,体积压裂中套管受力情况目前尚未得到清晰的解释。针对此力学问题,研究认为存在套管应力放大的问题,文章系统阐述了体积压裂过程中套管弯曲应力放大诱因,建立了轴向拉力下套管弯曲应力放大模型,推导了弯曲应力放大计算公式。结果表明,轴向拉力和狗腿角是影响体积压裂中套管弯曲应力放大的主要因素,水泥环虚空段长度影响较小。此外,拉-弯应力与泵压联合作用使套管抗外挤强度降幅达23. 7%,套管抗外挤安全系数已经低于三轴安全系数规定值,严重威胁套管安全,极易在体积压裂中诱发套变。最后,文章提出规避体积压裂套管弯曲应力放大的技术对策。
关键词
弯曲
应力放大
体积压裂
计算模型
套管强度
Keywords
bending stress amplification
SRV fracturing
calculation model
casing stress
分类号
TE931.2 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
1-3-2型复合材料的面板应力放大作用研究
被引量:
1
4
作者
居伟骏
李邓化
贾美娟
马永成
机构
北京信息工程学院
出处
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第z3期2490-2492,2503,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(60172008)
北京市"拔尖创新人才选拔计划"资助项目
文摘
在1-3-2型压电复合材料上表面覆盖金属面板,不仅可以解决电极引出困难的问题,而且面板的应力放大作用可以提高复合材料的压电性能。本文利用有限元分析方法分析面板应力放大作用产生的原因,讨论面板的杨氏模量、泊松比和厚度对应力放大作用的影响。研究结果表明:选用较小杨氏模量,较大泊松比的金属材料作为面板能有效地提高1-3-2型压电复合材料的压电性能。对于不同材料的金属面板,其最佳厚度的选取范围是不同的,只有选择了适当的厚度,才能最大限度地发挥面板的应力放大作用。
关键词
面板
应力放大
1-3-2型压电复合材料
有限元分析
Keywords
metal faceplate stress amplification 1-3-2 piezoelectric composite finite-element analysis
分类号
TH7-55 [机械工程—精密仪器及机械]
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职称材料
题名
连续宽梁桥偏载作用下的剪应力放大系数分析
被引量:
2
5
作者
吴振宏
荀勇
王春华
李莹
机构
江苏大学
盐城工学院
江苏省交通工程集团有限公司
江苏省交通技师学院
出处
《公路工程》
北大核心
2013年第2期23-26,共4页
基金
国家自然科学基金资助(50678076)
文摘
通过剪应力放大系数修正按平面杆系计算的活载剪应力值,来考虑空间扭转和畸变影响带来的剪应力放大,结合泰州长江大桥引桥为例对活载应力放大系数进行探讨,通过基于有限元的数值计算,探讨了变截面的剪应力放大系数沿跨度分布规律,研究表明,变截面连续宽梁桥的剪应力放大系数沿桥是变化的,剪应力放大系数取以前的1.05经验值对于支座附近以外的区段是偏于不安全的,除墩顶附近截面外,其他部位的剪应力放大系数可达1.7左右,在腹板上缘取得最大值。
关键词
预
应力
桥梁
箱梁
薄壁效应
扭转
畸变
剪
应力放大
系数
Keywords
prestressed bridge
box girder
thin-walled effects
torsion
distortion
shear stressamplification factor
分类号
U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
斜箱梁桥活载正应力放大系数讨论
6
作者
许延祺
机构
北京市市政工程设计研究总院
出处
《市政技术》
2011年第4期56-59,共4页
文摘
当下城市和公路桥梁中斜交梁桥所占比例逐步增大,其在汽车荷载作用下应力变化与正交桥梁存在差异,这些差异在日常桥梁设计中利用三维杆单元建模是无法考虑的。因此利用ANSYS大型通用有限元软件分别建立宽跨比为0.53、不同斜交角度的两跨预应力混凝土连续箱型梁桥的三维实体单元模型进行讨论,总结出跨中断面和中支点断面活载正应力放大系数的变化规律和变化范围。根据分析得出桥梁斜交角度越大,偏心车道荷载的布置对于正应力影响越小的结论。
关键词
桥梁
斜交箱梁
正
应力放大
系数
三维实体单元
汽车荷载
分类号
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
分缝护栏致空心板梁桥L型裂缝预应力控制方法研究
7
作者
李翠华
金泰村
王冬泽
彭卫兵
机构
浙江工业大学土木工程学院
浙江东南网架股份有限公司
中交水利水电建设有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024年第2期70-76,共7页
基金
国家自然科学基金项目(52278539,51908504)
浙江省自然科学基金项目(LY21E080017)。
文摘
为提高护栏分缝桥梁的耐久性和承载力,以台金高速公路杨司高架桥预制空心板梁桥为背景,研究通过施加预应力控制因护栏分缝引起L型裂缝的有效性,并针对既有桥梁加固和新建桥梁设计提出通用的有效方法。采用Abaqus软件建立既有桥梁和新建桥梁的有限元模型,研究车道荷载作用产生的应力放大效应;分析预应力筋布置高度和长度对边梁梁底应力的影响及对既有桥梁护栏分缝导致的预应力损失;在此基础上,提出L型裂缝的预应力控制方法。结果表明:边梁应力放大系数随桥梁跨径和护栏高度的增加而增大,其取值范围为[1.42,2.14];预应力筋布置高度越低,边梁跨中梁底应力越大;预应力筋布置长度越短,既有桥梁梁底应力越大,对新建桥梁应力没有影响;分缝护栏对既有桥梁施加预应力产生损失,对新建桥梁不会产生预应力损失;在边梁跨中施加相应的预应力,可有效抵消跨中的应力集中效应,防止主梁跨中产生L型裂缝。
关键词
空心板梁桥
分缝护栏
L型裂缝
裂缝控制
应力放大
系数
预
应力
技术
有限元法
Keywords
hollow core beam bridge
cast-in-situ parapet with joint
L-shaped crack
crack control
stress amplification factor
prestress technology
finite element method
分类号
U448.212 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
初始应力下巷道围岩瞬态P波扰动响应研究
8
作者
陶明
郭陈响
赵瑞
机构
中南大学资源与安全工程学院
出处
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2023年第3期8-16,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(11772357,12072376)。
文摘
为了解决工程现场中动态扰动对巷道围岩稳定性造成影响的问题,揭示动力扰动对地下结构破坏的理论机理,基于波函数展开法,求解了无初始应力状态下圆形巷道周边的动态应力分布。并通过LS-DYNA有限元软件研究了弹性巷道围岩中初始应力对动态应力集中的影响。在垂直方向应力为30 MPa和孔洞轴向方向应力为10 MPa条件下,分别取不同侧压系数,得到在无初始应力状态下和有初始应力状态下的圆形巷道周边的动态应力集中因子(DSCF)以及动态应力放大系数(DSAF)的分布。研究表明初始应力对圆形巷道动态响应的影响并不是简单的线性叠加,而是一个动态的应力平衡过程;初始应力状态下,DSCF的分布与无初始应力分布大致相同,在侧压系数为1时,孔边的最大DSCF较无初始应力状态下的增大了0.3左右;在初始应力状态下,孔边的应力变化会出现不规律的波动,在动载应力下降段,孔边将出现主应力的偏转和应力释放,导致急剧的应力变化;孔洞周边围岩的DSAF随侧压系数的增大而减小。
关键词
初始
应力
数值模拟
动态
应力
集中因子
动态
应力放大
系数
Keywords
initial stress
numerical simulation
Dynamic Stress Concentration Factor(DSCF)
Dynamic Stress Amplification Factor(DSAF)
分类号
TD324 [矿业工程—矿井建设]
TD235 [矿业工程—矿井建设]
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职称材料
题名
锥杆中应力波传播的放大特性
被引量:
16
9
作者
王礼立
胡时胜
机构
宁波大学
中国科技大学
出处
《宁波大学学报(教育科学版)》
CAS
1988年第1期69-78,共10页
基金
中国科学院科学基金数学物理基准字83-62所
文摘
从变截面杆中一维应力平面波的无量纲控制方程组出发,采用特征线数值解法分析了应力波在锥形杆段中的传播特性,讨论了无量纲参数和对透射波放大系数和波形的影响,为应力波放大器的合理设计提供了理论依据。在Hopkinson压杆装置上对锥杆中的应力波传播进行了实验研究。理论分析计算和实验研究结果一致地表明原先由Leftheris提出的计算公式和有关结论是错误的。
关键词
应力
波
应力
波加工
应力
波
放大
器
特征线数值解
Hopkinson压杆装置
Keywords
Stress wave, Stress-wave working, Stress-amplifier, Numerical solution by characteristics method, SHPB technology
分类号
TG14 [金属学及工艺—金属材料]
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职称材料
题名
一种用于MEMS超低值封装残余应力的测量方法
被引量:
1
10
作者
刘猛
黄清华
许蔚
唐彬
机构
中国工程物理研究院电子工程研究所
出处
《太赫兹科学与电子信息学报》
北大核心
2020年第3期531-537,共7页
基金
中国工程物理研究院“可靠性提升项目”资助项目(TA060606)。
文摘
微机电系统(MEMS)封装残余应力是在封装工艺过程中芯片上产生的残余应力,它对于MEMS器件的热稳定性和长期贮存稳定性有着十分重大的影响,故而对MEMS封装残余应力的高精确度测量有利于封装应力的研究。由于封装残余应力十分微小,因此无法利用目前的测量手段直接测量封装应力,本文针对这个问题提出了一种基于应力放大结构和拉曼光谱法的封装应力测量方法,可以测量出MEMS器件中封装应力的平均水平。基于理论分析建立了原始封装模型与应力放大结构之间的放大关系,并提出应力放大结构的设计原则。接着采用3D有限元(FEM)仿真对一款高精确度MEMS微加速度计的封装应力测量进行了分析,其结果与理论分析具有很高吻合度。最后,针对该微加速度计的封装应力测量,成功制作了应力放大结构的芯片样片,并进行封装,随后拉曼光谱法被用于测量样片中的最大应力,进而计算出待测微加速度计中平均封装应力大小。实验结果与仿真分析具有很好的吻合度,证明本文所提出的测量方法具有相当的可靠性。
关键词
微机电系统(MEMS)
封装残余
应力
应力
测量
显微拉曼光谱
在片
应力放大
结构
Keywords
Micro-Electro-Mechanical System
package residual stress
stress measurement
micro-Raman spectroscopy
stress magnifying structure
分类号
TN307 [电子电信—物理电子学]
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职称材料
题名
双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥偏载效应分析
被引量:
3
11
作者
周铮
孙振海
张黎明
马凤杰
机构
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
出处
《中外公路》
北大核心
2015年第3期117-119,共3页
基金
广西交通科技项目
文摘
该文通过有限元分析及试验,对广西壮族自治区隆林至百色高速公路上一座40m跨径的双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应进行研究,得出如下结论:双箱单室波形钢腹板组合梁桥在偏心荷载作用下所产生的扭转及翘曲、畸变效应较为明显;剪应力放大系数对偏心荷载较为敏感,在设计中必须考虑荷载偏心所产生的附加剪应力;对于双箱单室波形钢腹板这种对剪力较为敏感的截面类型而言,现行的放大系数计算方法安全储备不高。
关键词
波形钢腹板组合梁桥
有限元分析
偏心荷载
应力放大
系数
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应有限元分析
被引量:
2
12
作者
蔡耀初
机构
中铁十二局集团第七工程有限公司
出处
《湖南交通科技》
2015年第4期102-104,共3页
文摘
依托某双箱单室波形刚腹板预应力组合梁桥工程,采用Ansys有限元软件建立了空间实体模型,并对其偏载效应进行详细分析,得出如下结论:双箱单室波纹钢腹板组合梁桥由于偏心荷载效用导致的受扭和扭曲、畸形变化效应比较突出;双箱单室波纹钢腹板组合梁桥的切应力放大系数对偏心荷载较为敏感,建造工程需要斟酌载荷偏心引致的附加切应力;实测及有限元分析得到的剪应力放大系数要大于采用经验系数法与修正的偏心压力法计算结果,现行的放大系数计算方法安全储备不高。
关键词
波纹钢腹板组合梁桥
有限元分析
偏载效应
偏心荷载
应力放大
系数
分类号
U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
移动荷载作用下变截面连续箱梁桥的约束扭转效应研究
13
作者
王伟
机构
中铁十八局集团第一工程有限公司
出处
《河北水利电力学院学报》
2023年第4期48-52,共5页
基金
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(18-C03)。
文摘
为研究变截面箱梁桥的应力分布特征和变形规律,根据箱梁约束扭转微分方程,推导出了变截面箱梁单元刚度矩阵。基于此,依托跨四港联动大道项目进行实例分析,设置了3种荷载分布工况,计算出了不同工况下变截面箱梁的弯矩和翘曲位移,并对应力放大效应进行了探究。结果表明:工况1和工况2中弯矩随纵向距离变化曲线数值和趋势均较为类似,呈现出“W”型。工况3变化趋势恰好相反,近似呈现出“M”型,且数值和变化幅度方面均偏小。翘曲位移主要集中在边跨端部和跨中位置处,以跨中截面为界表现出反对称分布。工况1和工况2中广义翘曲位移在中跨及右跨数值和变化趋势基本一致。翘曲双力矩曲线呈现出由峰值点向两侧衰减的规律,在中支点位置处和集中荷载作用点处均出现极值。翘曲正应力极值均出现在集中荷载作用的截面。3种荷载施加工况下,4个控制截面的应力放大系数均未超过1.41。
关键词
变截面
连续箱梁
约束扭转
应力放大
系数
Keywords
variable cross section
continuous box girder
constraint Twist
stress amplification factor
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U448.213 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU323.3 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
轴线倾斜海底管道冲刷速率试验研究
14
作者
张凯兵
娄晓帆
王菲菲
机构
大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
清华珠三角研究院水生态与智慧水利技术研发中心
出处
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2023年第2期50-61,共12页
基金
国家自然科学基金青年基金资助项目(51909028)
国家自然科学基金重大项目课题资助项目(51890913)。
文摘
通过物理模型试验研究水流作用下轴线倾斜海底管道的三维局部冲刷问题。利用超声波探头监测管道下部冲刷沿管轴线方向的扩展过程,分析海底管道三维局部冲刷的动态发展机理。由模型沙的冲蚀试验,建立沙床面剪切应力与泥沙表观侵蚀速率之间的关系式,并引入经验公式对沙床面剪切应力放大系数、泥沙表观侵蚀速率以及远场床面剪切应力之间的关系进行表达。由倾斜管道模型试验,在分析冲刷扩展位置随时间变化数据的基础上,结合上述经验公式以及沙床面剪切应力放大系数与管道埋深的关系,建立轴线倾斜海底管道冲刷扩展速率的预测公式。
关键词
倾斜管道
局部冲刷
冲刷速率
模型试验
剪切
应力放大
系数
管道埋深
Keywords
tilting subsea pipeline
local scour
scour propagation rate
model test
amplifying factor of shear stress
pipeline depth
分类号
P756 [天文地球—海洋科学]
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职称材料
题名
小半径曲线“双窄箱”钢-混组合连续梁偏载效应分析
15
作者
杨洋
石放明
石国庆
于振华
机构
深汕深高速基建环保开发有限公司
上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
出处
《城市道桥与防洪》
2023年第9期145-148,M0013,共5页
文摘
为研究车道荷载对小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥的偏载效应,以实际工程为背景,对该结构的弯曲、扭转和畸变效应进行了理论分析。建立了曲线半径外侧偏心活荷载、内侧偏心活荷载和对称活荷载三种荷载工况,结合ANSYS软件建立三维有限元实体模型进行分析,引入了应力放大系数的概念研究了该结构的偏载系数规律。结果表明:组合梁曲线半径外侧产生的翘曲正应力和剪应力大于组合梁内侧;组合梁的正应力放大系数近似为1.3~1.4之间,正应力的偏载效应在中支点处最为明显;剪应力放大系数近似介于1.5~1.6之间,剪应力的偏载效应在中跨1/4处最为明显。与直线梁桥相比,小半径曲线双窄箱钢-混组合连续梁桥在偏心车道荷载下的应力放大系数较大,对该类结构而言,由活载引起的偏载效应不容忽视。
关键词
小半径曲线
双窄箱
钢-混组合连续梁
应力放大
系数
有限元
Keywords
small radius curve
double narrow box
steel-concrete composite continuous girder
stress amplification factor
finite element
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
超声疲劳试样设计
被引量:
28
16
作者
薛红前
陶华
C.BATHIAS
机构
西北工业大学机电学院
ITMA/CNAM机械工程系法国巴黎
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第4期425-428,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(59975075)
江苏省教育厅科研资助项目(00KJB110001)
文摘
介绍了超声疲劳试样的设计计算方法,给出了谐振状态下不同形式、尺寸试样中沿其谐振长度方向的位移、应力分布。结果表明:狗骨形试样中,中间等截面段尺寸对试样中应力的大小、分布影响很大。分析狗骨形试样应力放大系数表明,应力放大系数随着试样中间等截面段直径的减少会有显著增加,随着试样中间段长度的增加,应力放大系数也相应降低。
关键词
疲劳
狗骨形试样
超声疲劳
谐振长度
应力放大
系数
Keywords
fatigue
dog-bone-shaped specimen
ultrasonic fatigue
resonance length
stress magnification coefficient
分类号
V216.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
高强度钢超高周疲劳试样设计
被引量:
5
17
作者
何柏林
魏康
机构
华东交通大学机电工程学院
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第22期135-140,共6页
基金
国家自然科学基金(51365014)
文摘
超声谐振技术是研究高强钢材料超高周疲劳性能最有效的手段。概述了等截面圆柱状、变截面圆柱状、薄板状3种超声疲劳试样的设计计算方法,并给出了不同试样沿谐振长度方向的位移、应力幅分布。以动车转向架用SMA490BW钢为例,进行超声疲劳试样设计。对不同形状的试样进行对比与分析,结果表明中间无等截面的狗骨形试样具有最大应力放大系数,中间等截面的加长会降低应力放大系数,最后分析了影响试样振动特性的因素。
关键词
超声疲劳
狗骨形试样
应力放大
系数
谐振长度
振动特性
Keywords
ultrasonic fatigue, dog-bone-shaped specimen, stress magnification coefficient, resonance length, vibration characteristics
分类号
TG115 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
压电盘簧换能器灵敏度研究
被引量:
1
18
作者
李朝晖
金涛
焦秉立
机构
北京大学电子学系
出处
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002年第1期67-70,共4页
文摘
本文介绍的压电盘簧换能器,利用结构对应力具有放大作用的原理,通过利用扭矩实现应力放大,可有效地提高换能器的灵敏度。同时通过设计极化的方法使得g15压电模式得到应用。理论分析和计算结果表明,这种换能器具有很高的灵敏度。
关键词
压电盘簧换能器
灵敏度
扭矩
应力放大
Keywords
Amplification
Design
Sensitivity analysis
Stresses
Torque
分类号
TB552 [理学—声学]
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职称材料
题名
包装用绳结构力学分析
被引量:
2
19
作者
胡建人
胡达人
机构
杭州电子工业学院文理学院
杭州医药用品厂
出处
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
1999年第6期1-2,共2页
文摘
静力学分析发现制绳材料的缠绕角度可造成绳内应力放大。提出了应力放大系数与缠绕密度的关系,以及增加股数降低缠绕密度的实际操作方法,可用于制绳和包装行业。
关键词
应力放大
绳
包装用绳
缠绕密度
捆扎技术
Keywords
Stress
Amplification
Rope
Twined Structure
Tension at Break
分类号
TB484.9 [一般工业技术—包装工程]
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职称材料
题名
强震区仰坡角度对跨断层隧道结构动力响应影响研究
被引量:
1
20
作者
申玉生
陈孔福
李小彤
曾志华
王耀达
雷龙
机构
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室
中交第二公路工程局有限公司工程设计研究院
中国石油天然气管道工程有限公司
出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022年第6期192-201,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51778540)。
文摘
随着西部大量复杂地质环境条件下隧道工程建设,由此在洞口段也经常出现断层破碎带,强震作用下隧道易遭受严重破坏,尤其断层与仰坡的倾向关系尤为重要。文中依托中亚某线管道隧道工程(PGA为0.6 g),通过数值模拟对与仰坡倾向相反的断层段隧道衬砌的动力响应开展研究,分析了不同仰坡坡角对跨断层隧道洞口段动力响应的影响。研究表明:地震作用时,随着仰坡坡角由30°增大到75°,隧道共轭45°相对位移峰值与分布范围与之正相关;震后隧道衬砌存在更严重的残余变形;拱腰与拱顶最小主应力值与应力集中范围也随之增大。沿轴向同一位置拱顶的最小主应力放大系数随着仰坡坡角的增加而增大,尤其仰坡坡角由60°增至75°时断层处放大系数增大30%,放大系数突变范围增大60%。经研究发现:隧道穿越与仰坡反倾向的断层破碎带时,仰坡坡角应尽量避免大于60°,抗震设防范围为洞口与断层面之间以及断层面向洞身延伸4倍隧道跨径。同时隧道共轭45°角方向是结构抗震薄弱部位,需要加强抗震设计。文中研究成果对超强震区穿越与仰坡倾向相反断层的隧道洞口段结构抗减震设计具有一定的参考价值。
关键词
管道隧道
动力响应
断层
仰坡坡角
主
应力放大
系数
设防长度
Keywords
pipeline tunnel
dynamic response
fault
front slope angle
amplification coefficient of principal stress
fortification length
分类号
U458 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
多脉冲加载下PBX装药的应力放大效应
何杨
胡秋实
仲苏洋
廖深飞
李涛
傅华
《爆炸与冲击》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
车道荷载作用下箱梁应力放大系数的解析法研究
陈玮珂
张元海
《兰州交通大学学报》
CAS
2024
0
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职称材料
3
体积压裂时套管弯曲应力放大计算分析
董文涛
吴萌
张弘
申瑞臣
付利
《钻采工艺》
CAS
北大核心
2018
3
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职称材料
4
1-3-2型复合材料的面板应力放大作用研究
居伟骏
李邓化
贾美娟
马永成
《仪器仪表学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
1
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职称材料
5
连续宽梁桥偏载作用下的剪应力放大系数分析
吴振宏
荀勇
王春华
李莹
《公路工程》
北大核心
2013
2
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职称材料
6
斜箱梁桥活载正应力放大系数讨论
许延祺
《市政技术》
2011
0
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职称材料
7
分缝护栏致空心板梁桥L型裂缝预应力控制方法研究
李翠华
金泰村
王冬泽
彭卫兵
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
8
初始应力下巷道围岩瞬态P波扰动响应研究
陶明
郭陈响
赵瑞
《工程爆破》
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
9
锥杆中应力波传播的放大特性
王礼立
胡时胜
《宁波大学学报(教育科学版)》
CAS
1988
16
下载PDF
职称材料
10
一种用于MEMS超低值封装残余应力的测量方法
刘猛
黄清华
许蔚
唐彬
《太赫兹科学与电子信息学报》
北大核心
2020
1
下载PDF
职称材料
11
双箱单室波形钢腹板预应力组合梁桥偏载效应分析
周铮
孙振海
张黎明
马凤杰
《中外公路》
北大核心
2015
3
下载PDF
职称材料
12
波形钢腹板预应力组合梁桥的偏载效应有限元分析
蔡耀初
《湖南交通科技》
2015
2
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职称材料
13
移动荷载作用下变截面连续箱梁桥的约束扭转效应研究
王伟
《河北水利电力学院学报》
2023
0
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职称材料
14
轴线倾斜海底管道冲刷速率试验研究
张凯兵
娄晓帆
王菲菲
《海洋工程》
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
15
小半径曲线“双窄箱”钢-混组合连续梁偏载效应分析
杨洋
石放明
石国庆
于振华
《城市道桥与防洪》
2023
0
下载PDF
职称材料
16
超声疲劳试样设计
薛红前
陶华
C.BATHIAS
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
28
下载PDF
职称材料
17
高强度钢超高周疲劳试样设计
何柏林
魏康
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
5
下载PDF
职称材料
18
压电盘簧换能器灵敏度研究
李朝晖
金涛
焦秉立
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2002
1
下载PDF
职称材料
19
包装用绳结构力学分析
胡建人
胡达人
《包装工程》
CAS
CSCD
北大核心
1999
2
下载PDF
职称材料
20
强震区仰坡角度对跨断层隧道结构动力响应影响研究
申玉生
陈孔福
李小彤
曾志华
王耀达
雷龙
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
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