火灾下预应力板混凝土爆裂规律试验研究

在火灾下预应力板迎火面的混凝土若发生爆裂,受力钢筋将裸露于火中,板将因钢筋被烧断而很快丧失承载力。完成了14块无黏结预应力混凝土简支单向板、1块先张预应力混凝土简支板和9块两跨预应力混凝土连续单向板的抗火试验,描述了8块简支板及3块连续板混凝土爆裂、受拉钢筋被烧断及裂缝分布与开展情况。得到了迎火面压应力水平越高或拉应力水平越低、常温下混凝土强度等级及含水率越高,混凝土越容易发生爆裂或爆裂越严重的初步结论。基于试验结果,首先提出了以常温下混凝土标准立方体抗压强度平均值为横坐标,以火灾下预压区板边缘混凝土正应力水平为纵坐标的混凝土爆裂上包线表达式和以常温下混凝土含水率为横坐标,以火灾下预压区板边缘混凝土正应力水平为纵坐标的混凝土爆裂上包线表达式;为便于设计应用,随后还提出了以常温下混凝土标准立方体抗压强度平均值为横坐标,以常温下预压区板边缘混凝土正应力水平为纵坐标的混凝土爆裂上包线表达式和以常温下混凝土含水率为横坐标,以常温下预压区板边缘混凝土正应力水平为纵坐标的混凝土爆裂上包线表达式。为初步判断火灾下混凝土爆裂的可能性提供了参考依据。

无粘结预应力板-柱结构抗连续倒塌模式研究

目的研究无粘结预应力混凝土板-柱结构的抗连续倒塌模式,为钢筋混凝土板柱结构防连续倒塌设计提供参考.方法采用有限元软件ABAQUS对一栋8层的无粘结预应力板-柱结构进行连续倒塌分析,探讨在柱失效工况和板-柱节点失效工况下板、柱以及板-柱节点的应力状况.结果两种失效工况下都以普通钢筋和预应力筋被拉断,板受拉薄膜力失效而宣告破坏;不同失效工况的板面破坏呈现模式存在差异,柱失效体现为屈服线破坏,节点失效体现为冲切裂缝破坏.结论在节点失效工况的初期,从增长速度上来说,无粘结预应力板柱结构普通钢筋和预应力筋应力增长速度较快,在连续倒塌前增长速度较慢;而柱失效工况则与之相反,在柱失效后的初始阶段,失效柱所在跨内其他节点处普通钢筋和预应力筋的应力增长速度较慢,随着连续倒塌极限状态的临近,增长速度逐渐加快.

整体预应力板(梁)柱体系模型动力特性试验研究

建筑结构动力特性是反映结构本身所固有的动力性能 ,文中利用锤击法和扫频法对整体预应力板 (梁 )柱体系的抗震性能和能力进行了动力特性测试 ,利用频谱分析技术对所采集的数据进行了分析 ,得出了该结构的自振频率和模态 。

整体预应力板(梁)柱体系模型振动台试验模型相似关系及其实践

通过模型振动台试验, 以整体预应力板(梁)柱体系的人工质量模型为例, 对动力特性试验和有限元计算结果进行对比分析, 介绍了模型设计、制作应满足的量纲理论、相似关系及其在试验中的具体应用.

整体预应力板(梁)柱体系抗震性能研究

通过振动台实验和三维有限元分析两种方法, 对整体预应力板(梁)柱体系模型进行抗震性能研究, 介绍了两种方法所得出的主要结论, 并进行了比较, 在此基础上对该体系的抗震性能做出了评价.

对称割线放张法对先张法预应力板力学性能的影响研究

采用千斤顶放张先张法预应力板时,板体会在张拉台座上产生较大的滑移从而对板体或张拉台座造成破坏,采用对称割线法放张先张法预应力板能够减小板体在放张过程中的滑移,从而减小对板体的破坏。但由于钢绞线突然被切断会对板体产生较大的冲击力,有可能造成预应力筋锚固端的破坏及产生较大的预应力损失。该文结合实际工程采用预埋应变计的方法实测对称割线法对先张板有效预应力及预应力筋锚固效果的影响,并与千斤顶放张法及理论计算结果进行比较分析,证实了这一新工艺的可行性。

先张法预应力板梁桥火损检测及鉴定

文章结合具体工程实例,介绍了先张法预应力板梁桥的火损特点,阐述了先张法预应力板梁桥火损检测及鉴定的内容与方法,并提出了相应的维修处理措施。

整体预应力板(梁)柱体系模型振动台试验研究

通过整体预应力板(梁)柱体系模型模拟振动台抗震性能实验研究,介绍了试验研究所得出的主要结论,并在此基础上对该体系的抗震性能做了评价。

对称割线放张法对先张法预应力板力学性能的影响

结合实际工程测定对称割线法对先张板有效预应力及预应力筋锚固效果的影响,并与千斤顶放张法及理论计算的结果进行比较分析,验证了这一新工艺的可行性。

预应力板在滨州龙悦国际酒店中的应用

本文主要论述无粘结预应力板在框筒结构体系中的应用，为框筒结构设计提供了一种新思路。

碳纤维板加固后张预应力板梁受力性能试验研究

针对后张预应力混凝土空心板梁出现跨中梁底横向裂缝,采用了在梁底粘贴碳纤维板材的方法,并利用荷载试验对加固效果进行验证。试验结果表明:碳纤维板材的使用对提高后张板梁结构刚度的作用不大,而对间接提高结构强度、控制裂缝开展效果明显,加之碳纤维板材优良的耐久性能,表明其是一种可用于桥梁加固的可靠材料。

对称割线放张法在先张法预应力板生产中的应用

介绍先张法预应力施工中 ,预应力钢绞线放张切割工艺上的改革 ,提高构件质量 ,加快进度效果明显。

空间预应力板柱结构动态倒塌响应分析

为研究预应力板柱结构在不同位置结构柱突然失效后的动态倒塌响应,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA开展了数值模拟分析。在验证建模方法合理的基础上,建立了一足尺3层2×2跨无粘结空间预应力板柱结构,分别研究了结构在拆除内柱、拆除角柱和拆除边柱3种不同工况下的裂缝发展模式、动态位移响应以及内力重分布过程。结果表明:在1.0(DL+LL)的设计荷载作用下,满足规范要求的预应力板柱结构在单独拆除内柱或边柱后不会发生倒塌,而单独拆除角柱则会使结构发生倒塌破坏。结构柱失效后,大部分不平衡荷载将沿最短路径传递至相邻柱,内柱失效工况下,96%的不平衡荷载将分配至4个边柱;边柱失效工况下,64%的不平衡荷载将传递至两相邻角柱;角柱失效工况下,68%的不平衡荷载将传递至两相邻边柱。在设计荷载作用下,3种柱失效工况下结构的预应力筋均未发生断裂,底层柱均未发生剪切破坏。不平衡荷载沿位于失效柱上的板带传递时,钢筋为主要承担者,其贡献可高达86.5%,但当结构变形较剧烈时,预应力筋的贡献将提升。

迪拜天阁项目现浇预应力板施工技术

通过介绍国际高层建筑项目的预应力现浇板的施工工艺,包括预应力现浇板的张拉工艺及张拉时间的控制,同时也介绍了灌浆时间、灌浆工艺和浆液配合比问题,使项目得以顺利施工。

有缺陷预应力板梁的承载能力试验研究

通过对北戴河连接线跨京山铁路桥有缺陷预应力双孔板梁的破坏性试验获得了应力、应变及挠度情况的试验数据.同时由卸载试验得出挠度恢复、裂缝闭合与卸载荷载大小的关系.经过分析,最后确定有缺陷梁是否可以利用,并为加固方案提供有关数据.

预应力板梁张拉工序常见质量问题与控制

做好张拉工序的质量控制工作，在预应力工程施工中具有十分重要的意义。在近几年的桥梁工程施工实践中，后张法预应力空心板成孔的方法大多是使用波纹管成孔，预应力筋使用钢铰线，锚具使用夹片式锚具。本文就张拉中常见的质量问题及可能产生的原因进行探讨，并提出张拉质量控制的具体措施。

先张法预应力板梁施工技术要点

该文结合245省道的先张法预应力板梁施工实践,介绍先张法预应力板梁台座准备、预应力筋张拉、混凝土浇筑等施工工艺和施工质量控制要点。

日东高速公路先张预应力板上拱度分析与控制

通过对先张预应力混凝土空心板上拱度的探索和理论分析,得出预应力混凝土空心板上拱度控制的施工要点。

栖莱高速公路后张预应力板梁预制及质量控制

栖莱高速公路在青岛境内,长20.7km,全线桥梁上部结构为后张预应力砼板梁,主要为长13m、16m、20m 空心板及25m 长工字梁。因此,预应力板梁施工质量将影响高速公路的质量,施工中必须严格控制工程质量,制订严谨的质量控制措施。

关于柱,剪力墙,无粘结预应力板结构的讨论与计算

本文探讨“柱，剪力墙，无粘结预应力板”结构体系的特点，适用条件。提出等代框架梁法解决该结构不能在（ＴＢＳＡ，ＴＡＴ）程序上进行整体内力分析问题。结合整体内力和预应力的影响，计算无粘结预应力板的抗弯承载力。