连续刚构拱梁组合桥梁应力横向分布与温度应力分析

连续刚构拱梁组合桥梁,兼有连续刚构桥刚度大与拱桥跨越能力大的优点。以某连续刚构拱桥为研究对象,应用ANSYS软件建立起该桥的三维有限元模型,研究该桥箱梁应力的横向分布规律与全桥的温度应力。

钛带在带钢连续退火炉内张应力横向分布仿真

为了探讨利用现有带钢连续退火线生产冷轧钛带产品,基于ABAQUS仿真平台,针对国内某带钢连续退火炉设备条件,建立钛带在退火炉内弹塑性变形的有限元仿真模型,并开展数值模拟研究。结果表明,炉辊辊形、钛带初始板形缺陷及钛带工艺张力大小是钛带张应力横向分布的主要影响因素;钛带的张应力横向分布不均度在凸度辊、单锥度辊和双锥度辊上依次趋于严重;钛带的初始板形缺陷使其张应力横向分布更不均匀,初始有边浪和中浪的钛带都会出现张应力分布不均匀现象;工艺张力对于钛带张应力横向分布均匀性影响不大。针对钛带张应力横向分布的影响因素及其影响规律的研究结果,对于设计炉辊辊形和确定对来料钛带实际板形的要求都具有参考价值。

箱梁牛腿横向应力分布规律及有效计算宽度研究

以广佛出口放射线不同类型的箱梁牛腿为计算模型,采用空间有限元法,针对牛腿的不同情况,分析了牛腿沿横向和竖向的应力分布规律,探讨了横桥向支座宽度以及水平力对牛腿有效计算宽度的影响,得出了不同情况下牛腿的有效分布宽度及计算公式,供设计人员参考.

简支小箱梁桥横向应力分布模型试验研究

为研究简支小箱梁桥横向应力分布规律,以某实际小箱梁桥为背景,进行了小箱梁桥室内模型试验。按照1:20的比尺制作简支小箱梁桥模型,采用砝码进行静态加载,测定了在不同工况下简支小箱梁桥的挠度和应变,并假设梁受力大小和梁的挠度成正比,从而得到其应力的横向分布规律。试验结果表明:远离荷载作用的位置,小箱梁的挠度减小,不同的工况下,挠度减小的幅度不一致;荷载越靠近梁的中间,梁的挠度越小;荷载作用附近的挠度和弯矩分布最不均匀,距作用点越远,梁的受力情况越合理;可通过在小箱梁桥的中间增加内横梁以改善其受力情况,提高其承载能力。

部分斜拉桥横向应力试验及分析

通过对兰州市小西湖部分斜拉桥箱形梁模型的横向应力分布试验,得到箱形梁在有横隔板截面和无横隔板截面的应力分布,通过试验与理论计算的比较,研究了箱形梁横向应力分布的简化计算方法.

论框架T形梁负弯矩区纤维布加固的有效性

通过对框架T形梁负弯矩区的剪力滞分析,得到了T形梁截面沿翼缘板的横向正应力σx的分布计算公式,定义了反映纤维布的加固效果的系数β,给出了翼缘板有效宽度(2λ)的计算公式。通过算例分析,讨论了规范中梁端负弯矩区纤维布加固做法的有效性。分析表明,由于剪力滞效应的影响,当加固的纤维布距离梁肋较远时,纤维布所能承担的拉力较小;又由于纤维布是在结构恒载变形之后再粘贴上去的,纤维布只承受部分的可变荷载所引起的拉应力,因此纤维布实际所起到的加固作用是很有限的。

装配式梁桥横向连接损伤识别方法研究

目前在役的装配式梁桥一部分已出现了不同形式和程度的病害,横向连接损伤是最为普遍的病害之一。利用横向连接损伤对应力横向分布系数的影响规律,提出一种基于BP神经网络的装配式梁桥横向连接损伤识别方法,采用应力横向分布系数作为神经网络的输入参数,横向连接损伤位置和程度作为输出参数。并针对BP神经网络存在的缺点,采用遗传算法优化BP神经网络的权值和阈值。使用训练后的神经网络进行吊水岩大桥横向连接损伤定位和损伤程度预测,结果表明该损伤识别方法识别精度较高,可应用于实际工程。

混凝土悬臂浇筑拱桥横隔板浇筑顺序对拱圈力学特性的影响研究

采用悬臂浇筑法建造的混凝土拱桥当前较为少见,作为悬臂施工中承受梁段自重及施工荷载的重要临时设备,挂篮的不同形式影响着施工效率。本文以贵州省沿河县沙坨特大桥为工程背景,为提高施工效率,考虑挂篮支点由置于拱圈的拱背改为拱腹之下,并采用可收缩式内模。受挂篮长度影响,横隔板浇筑至少需滞后两个节段,针对不同横隔板浇筑顺序建立对应的空间网格模型,研究不同横隔板浇筑顺序对薄壁箱型主拱圈力学特性的影响:对比不同情况下最大悬臂阶段梁端位移、翘曲正应力、截面顶底板应力横向分布,总结横隔板浇筑顺序对拱圈力学特性的影响规律,为同类桥梁的施工设计提供参考。

FRP板橡胶支座与钢板橡胶支座压缩性能数值模拟比较分析

FRP橡胶支座是采用纤维复合材料板(FRP)代替传统橡胶支座中的层叠钢板,除了可满足支座的受力要求外,还具有重量轻、造价低、易于制作和剪裁等优点,是近年来逐渐得到应用的一种新型橡胶隔震支座。为进一步了解FRP橡胶支座在竖向荷载作用下的力学性能,本文采用ANSYS有限元分析软件,对FRP橡胶支座和层叠钢板橡胶支座进行了竖向力作用下的数值模拟,分析讨论了竖向压力作用下FRP板面应力分布情况,支座变形情况和竖向力之间的关系,并和传统钢板夹层橡胶支座对比分析。计算所得应力情况和支座的刚度分析结果表明,使用FRP板替代钢板的隔震支座,在受力性能方面是有效和可靠的。