期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于内力控制兼顾应力挠度控制的荷载试验布载方法分析
1
作者
胡建新
《交通标准化》
2010年第17期29-31,共3页
荷载试验具有较强的工程意义,科学合理的布载方案是荷载试验成功的基础。在分析常用的布载方法的基础上,提出基于内力控制兼顾应力挠度控制荷载试验效率的方法,可对常规方法进行优化。
关键词
荷载
试验
内力
荷载
试验
效率
应力荷载试验效率
挠度
荷载
试验
效率
下载PDF
职称材料
题名
基于内力控制兼顾应力挠度控制的荷载试验布载方法分析
1
作者
胡建新
机构
招商局重庆交通科研设计院有限公司
出处
《交通标准化》
2010年第17期29-31,共3页
文摘
荷载试验具有较强的工程意义,科学合理的布载方案是荷载试验成功的基础。在分析常用的布载方法的基础上,提出基于内力控制兼顾应力挠度控制荷载试验效率的方法,可对常规方法进行优化。
关键词
荷载
试验
内力
荷载
试验
效率
应力荷载试验效率
挠度
荷载
试验
效率
Keywords
load test
internal force efficiency ratio
stress efficiency ratio
deflection efficiency ratio
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于内力控制兼顾应力挠度控制的荷载试验布载方法分析
胡建新
《交通标准化》
2010
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部