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纵骨穿过舱壁板的开孔应力集中系数(英文) 被引量：10
1
作者 万正权 徐秉汉 《船舶力学》 EI 2002年第3期28-36,共9页
疲劳裂纹往往发生在船舶结构的局部高应力区 ,而疲劳分析结果通常取决于任何准确确定结构的应力集中系数。本文研究为铺设纵骨而在舱壁板上开孔的应力集中 ,采用有限元方法对预先给定的结构进行应力分析 ,基于有限元计算结果给出了舱壁... 疲劳裂纹往往发生在船舶结构的局部高应力区 ,而疲劳分析结果通常取决于任何准确确定结构的应力集中系数。本文研究为铺设纵骨而在舱壁板上开孔的应力集中 ,采用有限元方法对预先给定的结构进行应力分析 ,基于有限元计算结果给出了舱壁板典型开孔(参见ABS油船规范) 展开更多
关键词 有限元分析 应力集中系数表 开孔 局部结构 船舶 疲劳裂纹 纵骨 舱壁板 应力集中系数
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