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多层金属复合材料的应变局部化延迟和抗断裂失稳机理
1
作者
刘宝玺
郑士建
+1 位作者
林曾孟
殷福星
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期35-45,11,共12页
多层金属复合材料在航天航空、汽车、船舶、核能电力领域中起着非常重要的作用。相比于传统单一金属,多层金属复合材料具有超高的塑性变形能力和断裂韧性。综述了多层金属复合材料在塑性变形过程中的应变局域化延迟和抗断裂失稳的特征...
多层金属复合材料在航天航空、汽车、船舶、核能电力领域中起着非常重要的作用。相比于传统单一金属,多层金属复合材料具有超高的塑性变形能力和断裂韧性。综述了多层金属复合材料在塑性变形过程中的应变局域化延迟和抗断裂失稳的特征和机理,归纳出周期性颈缩、脱层断裂、隧道裂纹、弥散剪切带对抑制多层金属复合材料塑性失稳的作用机理,并阐明脱层断裂、裂纹分叉、隧道裂纹对多层金属复合材料的增韧机理,和对韧脆转变行为的作用规律,可为金属材料强韧化提供新的设计思路和技术支撑。
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关键词
多层金属复合材料
应变退局域化
强韧
化
周期性颈缩
隧道裂纹
脱层断裂
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职称材料
题名
多层金属复合材料的应变局部化延迟和抗断裂失稳机理
1
作者
刘宝玺
郑士建
林曾孟
殷福星
机构
河北工业大学材料科学与工程学院
广东省科学院新材料研究所
出处
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第1期35-45,11,共12页
基金
国家自然科学基金重点项目(U23Z202349)
河北省自然科学基金面上项目(E2023202233)。
文摘
多层金属复合材料在航天航空、汽车、船舶、核能电力领域中起着非常重要的作用。相比于传统单一金属,多层金属复合材料具有超高的塑性变形能力和断裂韧性。综述了多层金属复合材料在塑性变形过程中的应变局域化延迟和抗断裂失稳的特征和机理,归纳出周期性颈缩、脱层断裂、隧道裂纹、弥散剪切带对抑制多层金属复合材料塑性失稳的作用机理,并阐明脱层断裂、裂纹分叉、隧道裂纹对多层金属复合材料的增韧机理,和对韧脆转变行为的作用规律,可为金属材料强韧化提供新的设计思路和技术支撑。
关键词
多层金属复合材料
应变退局域化
强韧
化
周期性颈缩
隧道裂纹
脱层断裂
Keywords
multilayered metallic composites
strain delocalization
strengthening-toughening mechanism
periodic necking
tunnel crack
delamination fracture
分类号
TB383 [一般工业技术—材料科学与工程]
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作者
出处
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1
多层金属复合材料的应变局部化延迟和抗断裂失稳机理
刘宝玺
郑士建
林曾孟
殷福星
《中国材料进展》
CAS
CSCD
北大核心
2024
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