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基于应急物流体的应急救援物资调度模型 被引量:19
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作者 韩景倜 池为叠 韩小妹 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第18期5828-5830,5835,共4页
应急物流体理论(ELS3)是解决应急突发事件的宏观方法,以该理论基本原则为依据,从技术实施与应用角度研究应急救援物资的调度问题,以时间性,经济性和可靠性为优化目标,建立了多目标决策模型,并给出求解算法。为提高应急响应能力、缩短救... 应急物流体理论(ELS3)是解决应急突发事件的宏观方法,以该理论基本原则为依据,从技术实施与应用角度研究应急救援物资的调度问题,以时间性,经济性和可靠性为优化目标,建立了多目标决策模型,并给出求解算法。为提高应急响应能力、缩短救援时间、减少损失提供一种实用的方法。 展开更多
关键词 应急物流体 应急限制期 应急供应点 多目标决策
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海上突发事故应急船舶调度的优化模型研究 被引量:4
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作者 刘文远 杨东霞 厉斌斌 《中国水运(下半月)》 2013年第8期67-69,共3页
当海上突发事故时通常选择距离事发地点最近的船舶进行调度,但是受到海上气象天文,海况,应急船舶的配置等因素的影响,距离事发地点最近的救助点到达事故地点的时间未必最短和最可靠,并且对于海上突发事件来讲,往往单一船舶的调度无法平... 当海上突发事故时通常选择距离事发地点最近的船舶进行调度,但是受到海上气象天文,海况,应急船舶的配置等因素的影响,距离事发地点最近的救助点到达事故地点的时间未必最短和最可靠,并且对于海上突发事件来讲,往往单一船舶的调度无法平息事故,需要跨区域甚至跨国进行合作。文中结合海上突发事故的突发性和随机性,提出了多部门调度多种船舶的组合优化模型。该模型以船舶应急时间最短为目标,给出了最短应急时间的求解方法,数值算例表明了算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 应急船舶调度 海上突发事故 调度优化 应急限制期 应急供应点
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