泥浆输移流量突变应急保护装置的研制及应用

泥浆输移流量突变应急保护装置的研制及应用旨在研究一种在技术、经济方面适合泵淤固堤施工的合理机具和施工工艺技术,以解决在泵淤施工中的机械检修停工、压力崩管、空吸、回流等造成的施工不便和损失。通过对流量阀控制阀安装和压力泵突然启动管道水击问题分析,决定在管道上安装:①输沙管道流量调节装置;②输沙管道防水击装置。经试验,在泵淤施工中加以应用,通过调节闸阀开度,保证了泥浆池的入、出平衡,提高了生产效率,减少了管道崩裂现象。

立体停车场升降系统安全装置研发

研制开发一种具有自主知识产权的立体停车场升降系统安全装置,当停车场升降系统出现故障坠落时产生巨大能量,带有能量液体通过主进油口到下内耗腔,一小部分通过内外腔连接孔进入上稳压腔,绝大部分通过下内耗腔到主出油口流出。由于下内耗腔有液体流动压力会急剧下降,而上稳压腔无液体流动压力不变,上稳压腔的压力大于下内耗腔的压力,浮动压力平衡侧板克服弹性支承下移使下内耗腔间隙减小。通过计算流进能量吸收装置所损失的能量与流量线性增大,与浮动压力平衡侧板和能量吸收壳体底部的间隙减小成三次方数量级增大,能量损失快速转换为热能,进而实现随意调整冲击能量吸收值的大小,做到能量的合理匹配目的。

客车爆胎应急安全装置的研究和运用

客车爆胎后,为了测试客车转向力的增量,必须进行汽车运行时的爆胎测试模拟演练;这种方法有重复、成本高、安全、操作不良等诸多问题。文章对汽车爆胎时动力进行分析,对汽车爆胎过程中汽车方向盘转向力增加是主要因素进行了研究,在理论上和实验上,对方案的审查及其合理性和效率都可以有效地加以简化,并大大提高工作效率。