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基于交通干预的城市救援车辆路径选择研究
1
作者
王文修
潘晓东
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2012年第4期36-39,共4页
城市的快速发展给应急救援车辆的安全性、及时性、可靠性提出了较高的要求。通过分析救援车辆的优先性通行特性,将交通干预措施引入救援车辆路径研究中,分析了道路应急保障服务水平和救援车辆通行保障决策影响因素,建立了基于交通干预...
城市的快速发展给应急救援车辆的安全性、及时性、可靠性提出了较高的要求。通过分析救援车辆的优先性通行特性,将交通干预措施引入救援车辆路径研究中,分析了道路应急保障服务水平和救援车辆通行保障决策影响因素,建立了基于交通干预的城市救援车辆路径选择模型。
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关键词
交通干预
决策因素
应急保障服务水平
救援车辆
路径选择
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职称材料
题名
基于交通干预的城市救援车辆路径选择研究
1
作者
王文修
潘晓东
机构
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
同济大学交通运输工程学院
出处
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2012年第4期36-39,共4页
文摘
城市的快速发展给应急救援车辆的安全性、及时性、可靠性提出了较高的要求。通过分析救援车辆的优先性通行特性,将交通干预措施引入救援车辆路径研究中,分析了道路应急保障服务水平和救援车辆通行保障决策影响因素,建立了基于交通干预的城市救援车辆路径选择模型。
关键词
交通干预
决策因素
应急保障服务水平
救援车辆
路径选择
Keywords
traffic intervene
decision factors
road emergency support service levels
rescue vehicles
path selec-tion
分类号
U121 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于交通干预的城市救援车辆路径选择研究
王文修
潘晓东
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2012
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