半潜式钻井平台应急关断系统的设计与实现

介绍了半潜式钻井平台安全关断系统的特点,着重论述了安全关断系统的重要组成部分——应急关断系统的系统特点、设计要求,并采用DeltaV SIS设计了安全系统,及以应急关断子系统ESD2-1为例,说明了安全控制逻辑和监控图形界面的实现。论文的研究工作为一般应急关断系统的设计与应用提供了参考。

海洋工程平台应急关断系统安全完整性分析

为了保证海洋工程平台的运行安全,需要全面评估安全相关设备的失效风险,并设置应急关断系统。基于一套我所生产并已交付的海洋工程平台应急关断系统,首先介绍了系统功能安全相关标准和可靠性指标的计算方法。然后选取该平台的某一个典型安全回路,分析其安全完整性等级,最后验证其等级符合设计要求。

FPSO应急关断系统研究

FPSO既不同于船 ,也不同于井口平台。本文探讨了 FPSO应急关断系统的设计原则和系统特点。

海洋平台应急关断逻辑优化研究

海洋采油平台设置应急关断系统的主要目的是在事故工况下,使工艺系统关断以保护平台人员和工程设施的安全,防止污染,将事故的损失限制到最小。常规设计中应急关断系统设置为四个关断级别,当触发生产关断时引起整个平台生产的关断,虽然保证了平台人员及生产的安全,但是关停设备过多会影响平台产量。针对此问题,研究通过逻辑优化关停部分设备的应急关断系统,在保证人员及平台安全的前提下,减少关停设备,提高平台产量,实现降本增效。

DP-3钻井船应急关断系统自主设计

针对DP-3钻井船对应急关断系统的具体要求,依据相应的规范和标准要求,从应急关断系统的配置、网络、关断等级的划分、系统的接口和技术文件的输出等方面进行阐述,归纳总结应急关断系统设计的基本方法和特点,给出一套针对DP3钻井船应急关断系统的自主设计方法。

大型FPSO应急关断系统设计研究

该文以巴西国家石油公司30万吨级FPSO为依托、以中央控制系统总体架构为切入点,着重阐述应急关断系统的配置、关断逻辑和主要功能特性。根据巴西国家石油公司海上生产装置安全设计规则,在设定安全关断层级、火气分区的基础上,创新研发出一套适合巴西海域大型浮式生产设施的安全关断系统因果逻辑,结合全船各系统和海上生产实践,关断原因尽可能考虑周全、火气表决逻辑清晰,逐一阐述各级关断结果中需要切断的设备和系统,并首次引入风闸分区相关的关断理念。火气关断和应急关断的核心目的,是使其关断结果对FPSO上部工艺流程的影响最小,并能最大限度保证人员安全和生产的连续进行。文章最后总结了此关断方法不同于传统FPSO应急关断系统设计的特点。

海工平台应急关断系统设计与分析

为减小作业过程中可能产生的火灾、可燃气体泄漏等事故对海工平台和作业人员造成的损害,根据相关规范要求,对某型3级动力定位(Class 3 Dynamic Positioning,DP3)钻井船应急关断系统的特点及设计步骤进行详细阐述,并对应急关断系统的设计理念和方法进行总结和归纳。研究成果可为海工平台应急关断系统的设计提供一定参考。

半潜式钻井平台应急关断系统的分级设计与关断逻辑探讨

随着海洋油气资源的不断被发现,海上钻井平台的作业陆续增加,在钻井过程中,钻井甲板及相连接区域、相关配套的水泥单元和振动筛室都存在易燃易爆性气体,当区域存在易燃易爆气体含量达到爆炸极限,就会发生爆炸并引起火灾,严重危害钻井作业和人身安全。为了避免出现严重的安全事故,当探测到火灾或危险气体报警后,如何进行平台整个系统上的应急关断安全操作与处理,来确保发生进一步严重安全事故。因此文章从多个钻井平台项目经验出发,根据火灾或气体探测报警的程度进行划分,结合实际钻井平台的具体配置,对应急关断系统的层级进行分析讨论,以期为半潜钻井平台ESD设计与应用提供参考。

动力定位海洋工程项目应急切断系统的安全性分析及设计改进

分析海洋平台相关规范规则，介绍动力定位海洋工程项目应急切断系统的设计要求，根据国际上各大石油公司运营平台中所发布的问题事件，对平台应急切断系统潜在的问题进行分析，提出相关的设计改进。

FPSO转塔系泊系统监控系统设计

针对FPSO定位所使用的转塔式系泊系统,以南海某海上油田FPSO项目为例,分析TMS系统的总体架构,PCS、ESD及FGS现场远程控制站的配置,以及TMS、FPSO中控室之间的光纤链路配置和中控室的布置,项目实施效果表明,连接TMS转动与非转动部分控制信号所需的仪控滑环设备技术可靠,PCS、ESD及FGS系统架构和控制站配置能够满足TMS转塔式系泊系统的过程控制、火气监测和应急关断要求,可供其他FPSO工程项目开发参考。

部分行程测试在海洋平台的应用研究

针对关断阀延长检修周期引起的安全完整性等级降低的问题,通过对改善关断阀安全完整性等级的方法进行分析研究,以及对现有部分行程测试方式的综合比较,并结合海洋平台应急关断系统的设计要求,给出了关断阀气动回路式和定位器式部分行程测试在海洋平台的应用方案。同时,对关断阀采用部分行程测试前后的安全完整性等级进行了计算。验证结果表明,部分行程测试能够提高关断阀的安全完整性等级,对海洋平台延长停产检修周期和提高生产能力具有一定帮助。

中海油惠州炼化二期项目事故状态下事故水环境污染及海上溢油风险应对措施综述

中海惠州炼化二期项目是国内最大的炼化一体化项目之一,在生产过程中实现环境友好,保证环境不受污染,不仅是企业的经济责任还是企业应尽的社会责任。文章重点论述了在事故应急状态下,惠州炼化二期项目在陆域采取的"三级防控措施",码头采取的应急关断措施,海上溢油采取的"三级布控措施",有效控制事故状态下事故水的流向,避免事故水外溢,污染环境;针对海上溢油的突发事件,通过三级布控,有效的资源配置,及时控制溢油所造成的海上污染。通过本文的论述,不但对即将建设的中海惠州炼化二期项目的建设有积极作用,对其他濒海的石化企业避免事故水环境污染及海上溢油应急处理也有指导意义。

浮式生产储油外输船中央控制系统研究

随着计算机技术在船舶及海洋工程上日益广泛的应用,出现了一种新型的控制系统,即将过程控制系统和安全关断系统集成一体的中央控制系统,以便于集中监控。本文以中国海洋石油西部公司“海洋石油111”号为对象,描述了FPSO中央控制系统的配置、设计和主要功能特性,其中对过程控制系统、应急关断系统和火灾/可燃气体探测系统作了重点阐述,在FPSO上真正实现了控制、安全系统的一体化。

深远海多功能原油转驳船创新设计

针对深远海原油外输成本高、效率低的问题,提出一种“浮式生产储油卸油船+原油转驳船+常规油轮”的原油转驳外输作业模式,将浮式生产储油卸油船处理的原油经原油转驳船过驳到常规油轮上,并设计满足该模式的深远海多功能原油转驳船。研究表明:深远海多功能原油转驳船可降低原油外输的成本,提高我国深远海原油输送装备的国际竞争力。研究成果可为原油转驳船的设计提供一定参考。

圆筒型生产储油平台智能中控系统集成设计

"丹纳"FPSO为中远船务建造的国内首个满足英国北海要求的生产储油平台。对其基本特征进行简要介绍,如工艺模块智能控制系统(PCS)、船用设备控制管理系统(RMS)、火气智能监测管理系统(F&G)、应急关断系统(ESD)&(PSD)、智能功率管理系统(PDCS)等,为国内同行同类型平台的设计提供参考。

海洋工程安全仪表系统介绍

介绍安全仪表系统的特点，并阐述了安全仪表系统的详细设计要点。为海洋工程项目安全仪表系统的设计提供一定的参考，并有助于优化提高海工项目整体的安全性。

火/气监测与报警系统的设计与开发

本文研究了BINGO 9000型半潜式钻井平台甲板、舱室的布置,设计了全船的火/气探测回路和火/气监测与报警系统的监测软件.着重介绍了钻井平台区域的火/气探测器的布置,火/气探测回路和监测界面的设计以及数据库程序模块和应急关断系统设计.在Windows2000操作系统平台和Vi sual C++开发环境下,开发了火/气监测与报警系统软件,这个监测软件不仅具有火灾探测、气体泄漏探测报警功能,还具有逻辑判断表决功能,可根据所探测的有险情区域,将触发信号送至应急关断系统,对该险情区域的已知助燃设备及消防设备进行自动控制.本文设计的可视化监控软件,可以实现全船的火/气状态监测.

生产设施火气关断应急处置程序研究

为保障海洋采油平台生产、集输的安全运行,熟悉生产设施二级(ESD2)火气关断设施设备动作情况及复位原理,规范二级火气关断触发后人员按标准作业要求开展事件处置,进行生产系统关断确认与恢复作业,掌握生产流程的再启动程序,实现安全、快速、有序恢复生产,减少产量损失。

海上石油平台井口安全控制系统功能与设计

井口安全控制系统是海上油气田生产中的重要设备,其主要用于控制采油/采气树的地面翼安全阀、井下安全阀、套筒放气阀和电潜泵(如有)等设施,它是通过监测每一井口管线的压力以及通过该系统与应急关断系统(ESD)的相互作用并根据有关监测信号控制井口设施顺序关停,以保证海上平台或装置处于安全状态的就地控制装置。本文结合实际经验,论述了海上石油平台井口安全控制系统重要部件功能与设计,为海上井口安全控制系统的工程设计提供了参考。

挪威北海海洋工程项目DP3、DNV、NMA规范下HVAC设计浅谈

本文主要介绍挪威北海海洋工程上遵守北海规范要求下的HVAC设计注意事项,主要以烟台中集来福士海洋工程公司为中海油服挪威公司建造的COSLProspector半潜钻井平台为例,分析了要满足挪威北海规范海洋工程项目上的通风空调的设计。