高速公路应急分流桥梁装备的设计

针对高速公路因战争、恐怖活动及自然灾害等突发情况导致交通严重受阻,无法在短时间内依靠高速公路自身进行分流和疏散的情况,研究设计了一种应急分流桥梁装备。该装备以GFRP材料作为主要用材,全桥采用简支体系,基本结构形式为组合式结构,上部桥面结构由复合材料管材组成,下部桁架结构由标准节和首尾节桁架组成。利用ANSYS软件模拟计算验证了桥面板及桁架结构的可靠性。该装备满足了结构轻便、操作方便、经济性好等应急使用要求,可重点保障高速公路上轻型车辆快速分流。

基于Arena仿真的三峡坝前联运港口应急分流能力研究

伴随着长江上游流域社会经济及航运的快速发展,三峡过坝运输需求不断增加,三峡大坝坝前船舶积压已成为常态,为了缓解三峡船闸的压力,坝区实行日常翻坝运输和应急坝前转运策略。本文研究对象即为三峡坝前联运港口坝前转运策略下的应急分流能力。以滚装船过坝为例,利用Arena仿真软件建立三峡枢纽坝上分流港口运输系统模型,并据此模拟未来三峡坝前港口在船舶积压时的应急分流能力。仿真结果显示,未来几年三峡船闸过坝运输需求将不断增长,而三峡船闸通过能力逐渐饱和,致使三峡枢纽坝前转运港口应急分流能力前期产能过剩,而后期能力不足。

城市重要场所应急情况交通快速分流策略方案——以西安雁塔北广场为例

城市重要场所人员密集,车辆众多,容易发生拥堵踩踏等恶性事件,作者以西安雁塔北广场为例,进行了现场数据采集,了解交通格局。就车辆调度、交通信号控制、公共交通调控和各部门协调方式等方面,确定分流形式及其可行性方案,从而形成一套完备的体系,为其他城市交通事业的完善与交通拥堵的有效性治理提供参考。

基于多维度分析的电商物流包裹运作效率提升策略研究

随着互联网技术的迅速发展和电子商务的蓬勃兴起,新时代的电商物流包裹问题愈发突显其重要性。物流枢纽城市作为物流网络的重要组成部分,其作为物流网络中的关键节点,承担着货物流转、配送和集散的重要功能。基于熵权-TOPSIS法构建物流枢纽城市评价体系,给出4个关键指标,20个测度指标,多角度的考虑一个城市作为物流中心枢纽所应具备的一个能力要求。在突发情况下,制定科学有效的应急策略,可以减轻突发事件对物流枢纽城市的冲击,同时降低物流网络中断的风险。基于线性规划的数学模型,使得所有包裹尽可能正常流转,并保持各条线路的工作负荷尽可能均衡,模型求解上,使用了模拟退火算法这一启发式优化算法,其在求解复杂的多目标规划问题上具有显著优势。最后本文针对物流枢纽城市、应急货物分流、消费者的快递需求与快递货物量预测四个方面,探讨了创新之处与不足并分别提出了些许相关建议。

一起发动机软轴断裂引发直升机双发停车的故障分析

通过对一起米-171直升机空中双发停车故障原因的探究,分析了造成双发停车的原因,剖析了发生问题的主要根源,为今后防止发生此类问题提供了借鉴。