基于RTDS 的应急发电车模拟运行特性研究

为精确反映应急发电车真实系统中的电磁耦合现象,本文提出一种基于实时数字仿真器(Real-Time Digital Simulator,RTDS)的应急发电车模拟运行特性研究。基于RTDS的应急发电车模拟的原动机和同步发电机仿真模块,针对应急发电车功率因数控制下的实际运行进行模拟,得到了不同控制下应急发电车实际运行的特性。

基于改进遗传算法的配网应急发电车协同调度研究

传统配网应急发电车协同调度方法直接对路径编码,未计算应急发电车调度最短路径,调度效率低。本文基于改进遗传算法,研究配网应急发电车协同调度。计算应急发电车调度最短路径,以缩短区域内分配距离,根据得出的最短路径进行函数编码,结合当天的分配距离计算其适应度,实现配网应急发电车协同调度。

老旧低压柴油应急发电车运行性能研究

随着社会经济的发展,对供电可靠性的要求也日益提高,低压柴油应急发电车被广泛应用在电力抢修中。由于缺少对老旧发电车性能的研究,老旧应急发电车的维护与利用一直是个难题。本文将多台使用10年以上的低压柴油发电车和服役时间少于5年的发电车进行了研究,对其多项性能指标进行了对比,为老旧应急发电车的运维和报废提供一定的借鉴思路,以便提高应急发电车的管理水平。

柴油应急发电车低温起动失效分析及改进方法

本文对1000kVA柴油应急发电车在我国北方地区冬季低温环境下起动不良的原因进行了分析,结合机组直流起动线路接线方式,提出了相应的机械应急起动方式及电气线路改进方法,为供电保障作业提供依据。

使用应急发电车短时停电更换杆上配变作业解析

发电车及带电作业技术为近年来新兴科技。应急发电车在各种庆典活动、重要用户、事故应急救援等关键时段和场所发挥了巨大的保障作用,而带电作业技术为电力用户提供持续的供电服务。两种技术相结合,即使用应急发电车与带电作业车短时停电更换配电杆变,既保障了向用户不间断供电,又使配变检修工作更加便捷高效。

柴油应急发电车交流接线方式研究及改进

柴油应急发电车现已在供电保障作业中发挥着愈加重要的作用。在实际工作应用中,存在部署作业工作效率低、作业现场对环境影响较大、机组工作可靠性一般、影响机组寿命等问题。针对上述情况,本文首先分析了机组交流主电路,并对输出主断路器进行保护定值配置计算;其次,分析了辅助供电回路接线方式,通过对车内设备自供电形式进行改进并最终实施应用。经实际现场部署作业证明,该项研究及改进相较于原机工作模式,具有降低了作业时间及周边环境噪声影响、提升机组寿命、加强了运行可靠性等优点,具有较高的应用及推广价值。

燃气轮发电机组在通信应急发电车中的应用研究

随着通信运营商业务不断发展,各运营商的核心机房的容量也越来越大,使得传统的柴油应急发电车在核心机房的断电保障中越来越力不从心,但传统的柴油发电机组改造成应急发电车又存在着一些问题,因此文章主要从体积功率、电气性能、低温启动性能、运行维护等四个方面对比分析了燃气轮机在大容量通信应急发电车中的应用优势,得出了燃气轮机在大容量通信应急发电车中的应用前景。

应急发电车的配置与管理

从应急发电车的配置和管理现状入手,以某次应急演练中所暴露的问题为例,分析应急发电车在保电网、保重要电力用户重要负荷中的重要作用,提出重要电力用户应急发电车的配置与管理要求,并以浙江上虞电网为例,对应急发电车的具体配置进行了探讨,对重要电力用户应急处置和保供电工作具有借鉴意义。

应急发电车自动投退系统的设计与开发应用

随着社会经济的高速发展,政府、企业等单位举办的重大活动和重要会议大幅增多。在整个活动的保电过程中,如遇故障停电,需手动启动应急发电车对保电区域进行供电,故障排除后再手动切换至市电供电。保电工作期间手动启动、手动切换都会产生短时间停电,影响了保电质量。因此研发一套应急发电车自动投退系统具有十分重要的现实意义,该系统可以在市电故障时自动启动应急发电车,市电恢复时通过检测同期并网自动切换至市电供电,保障用电需求,缩短故障停电时间,避免了停电产生的负面影响,使保电质量得到大幅提升。

应急发电车0.4kV电源快速接入用户侧装置研制

在电力系统运行过程中,当遇到突发性停电故障或者计划检修时,为了保证供电的可靠性,需要利用应急电源车进行紧急供电。文章首先对应急发电车0.4k V电源应用现状进行了分析,然后研制了0.4k V电源快速接入用户侧装置,并对应用成果进行了分析。

分析应急发电车的配置与管理

电力是国民经济发展的支柱产业,其安全稳定运行具有较高的风险性和复杂性,存在一些潜在的停运和危险的因素,只有在确保电力安全的前提下,探索和应用先进的科学风险处理措施和控制手段,才能保证电力供应的正常运行和顺利发展。合理配置电力用户自身的应急电源,可以提高用户应对电力突发事件的能力,有效防止安全生产事故的发生。本文分析了自备应急电源的配置及安全管理。

探讨应急发电车在不停电检修中的拓展应用

在不停电检修中,通过对应急发电车的调控需求,达到对供电线路和开关设备的维修,随着社会的发展,人们对电力资源的需求越来越大,在配电检修中,应用不停电检修措施,既能够很好地避免检修作业对用户的影响,同时又可以提高检修作业的效率,因此应急发电车在不停电检修中的拓展中,对一次并联功能、功率管理功能和二次并联功能等系统功能的需求进行探索,实现不停电检修应急发电现场的完美应用操作。

基于低压断路器的发电车电源输出端接触装置

1研制背景随着我国经济发展步伐加快,人们对电力供应的可靠性提出了更高的要求,在突发故障停电时快速恢复供电尤为重要。为优化营商环境、提升客户用电获得感,在电力系统运行过程中当因故障停电或检修停电时,需通过应急发电车保电作业为用户快速恢复供电。因此,在户外施工、重大活动或抢险救灾的过程中,发电车得到了大规模的应用。当需要应急供电时,待发电车到达配电站(用户侧)之后,将发电车0.4 kV电源接入配电设备侧进行应急供电。

基于移动式发电车低压台区不停电作业关键技术研究

首先对0.4 kV应急发电车保供电应用现状进行了描述,对配电网运检过程中造成负荷停电、操作缺陷等进行详细阐述,提出了一种移动式发电车低压台区不停电作业负荷快速切换方法。利用切换开关快速励磁驱动技术,通过DSP高速采样精准预判并网转换动作时机,并网后通过并网时刻瞬时检测及瞬时解列技术,保证负荷在不停电的情况下实现市电与发电机之间平稳过渡。经过实地运行测试,表明了所提方法运行安全、可靠,为配电网运检提供了一种新的解决方案。

大面积停电下配电网重要用户的应急供电策略研究

为研究电网较长时间停电环境下应急发电车与发电燃油供应协同优化调度问题,首先在电力公司管理现状基础上,通过对重要用户识别分析,按照是否自行配备发电机将重要用户进行分类,针对已经配备发电机的用户,重点考虑周期性供应燃油,对未配备发电机的用户,电力公司需紧急调度有限移动应急发电车,据此构建2阶段的移动应急发电车和油料供应模型以保证重要用户的紧急供电不会中断(第1阶段为电力公司应急发电车指派,第2阶段为加油站油料补充分配)。然后,将该调度问题转化为移动应急发电车指派问题和运油车路径问题的非线性混合模型,针对非线性目标函数和约束条件,通过引入大M法和变量替换进行线性化,得到混合整数线性规划,最小化负荷损失和成本为目标。最后,以某市电网重要用户为例,验证上述模型有效性,并通过原模型与聚类模型对比强调有限移动应急发电车的有效利用具备一定重要性。研究结果对电网公司保障应急供电具有重要指导意义。

探究发电车接入箱防风防雨专用防雨罩

在广东沿海多雨地区,变电站户外发电车接入箱常年经受狂风暴雨的洗礼。当发电车接入箱接入发电车工作时,柜门处于打开状态,此时如果遇上暴雨天气,会导致箱体内部被淋湿,容易造成短路事故,影响人身和设备安全。本项目涉及一种发电车接入箱防雨罩,包括竖向设置的挡雨板主体,在挡雨板主体上设有供电缆穿过的电缆接口,底部设有用于支撑挡雨板的支撑脚,沿着挡雨板的四周边缘设有防水胶圈,挡雨板主体上设有门锁,发电车车厢上设有与门锁对应的锁槽。这种新型提供的一种发电车接入箱防雨罩,结构简单,装拆方便,能够有效起到防雨效果,避免接入箱在使用时内部线缆被淋湿。

带应急电源接口配电箱与可移动快速接线配电箱

为了能够对发电车的相关接入设备进行有效的改造,研制了一种带应急电源接口的配电箱及可移动的快速接线配电箱,包括相应的配套系统。目的就是为了有效解决当发电车电源进行快速引入时存在的连接问题,使发电车在到达之后负荷恢复的时间能够缩短在半个小时以内,为现场的抢修工作赢得更加充裕的时间。

融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略

针对台风灾害后交通信息不确定、调拨策略考虑维度不足等问题,提出融合交通态势修正的台风灾害后多维度智能调拨策略。采用历史交通态势数据拟合道路通行时间概率分布,并基于拉丁超立方采样对交通态势进行随机抽样,以计算更准确的道路通行时间。考虑交通、电网、用户等多维度,以抢修队伍、抢修物资、应急发电车等作为调拨主体进行台风灾害后抢修调拨,提出考虑调拨距离、恢复时间、失负荷量最优的多维智能调拨策略,利用模糊隶属度函数求取帕累托前沿最优调拨方案。根据2018年台风“山竹”下的珠海市数据验证调拨策略的有效性。算例结果表明所提多维度智能调拨策略能有效缩短台风灾害后恢复进程,提升电网防灾减灾能力。

含分布式电源的配电网多故障抢修的多代理策略研究

针对配电网灾后突发多处故障快速制定应急抢修方案的问题,建立了含分布式电源(DG)的配电网多小队抢修优化策略模型。模型中考虑派遣应急发电车为重要负荷供电,提高抢修效率。在协调控制配网控制中心、抢修小队、负荷以及DG的基础上,将多代理技术应用到配电网多故障抢修当中,构建了由控制中心代理、N个抢修小队代理以及信息采集代理组成的多代理系统,快速得到应急抢修策略。系统考虑抢修现场突发新故障情况,通信正常时由控制中心代理根据全局信息修改网络拓扑,实时更新抢修策略;通信不利则由抢修小队代理按照各小队预计抢修时间修改网络拓扑,独立更新抢修策略,完成抢修任务,最终实现动态抢修。仿真结果验证了所提方法的有效性和正确性。

含分布式电源的配电网灾后分阶段抢修策略

针对灾后配电网故障抢修需优先保证重要负荷供电的实际情况,建立了含分布式电源(DG)的配电网灾后多小队分阶段抢修策略的优化模型,DG通过形成微网、孤岛运行及时恢复部分负荷的供电。定义设备故障经济损失特征值,用以保证故障抢修的优先级,同时将联络开关当作虚拟故障,利用其倒闸操作以及应急发电车的临时供电配合小队抢修,提高抢修效率。采用改进的离散细菌群体趋药性算法(DBCC)优化,快速得到抢修方案。算例结果证明了所提抢修策略优化模型以及智能优化算法的有效性和正确性。