手持式高速公路应急收费系统的开发与应用

在高速公路应急收费情况下,亟需解决如何提高通行能力的问题,介绍了一种手持式应急收费系统及其主要结构。系统主控硬件采用了32位Motorola公司龙珠处理器,软件平台采用μCLinux嵌入式操作系统,应用程序实现了高速公路收费有关业务功能。最后介绍了产品在实际应用中提高应急通行能力、维护收费站和路网利益的情况。

便携式收费机在高速公路应急收费系统中的应用

本文阐述了便携式收费机在高速公路应急收费系统中的应用,具体明确了便携式收费机的系统构成、组织实施流程的关键问题,并结合经验提出了几种现场布置方案,具有一定的实际指导意义。

基于手持终端的高速公路应急收费系统解决方案

本文阐述了高速公路ETC的发展情况以及迫切需要解决的问题,并分析了收费站ETC车道的通行现状以及问题形成的原因,提出了基于手持终端的高速公路应急收费系统解决方案,并从手持终端硬件设备、网络连接、系统功能三个方面对方案进行分析,最后分析了方案在福州区域部分收费站的应用情况,对比了方案应用前后的效果。

高速公路应急收费技术方案设计及实现

高速公路以其高速、快捷、舒适、高效的特点逐渐成为人们出行的重要途径之一,同时高速公路因各类特殊情况造成的拥堵情况也日趋严重。根据高速公路收费站拥堵情况的多样性,分析了车辆通行高速公路主要存在的故障类型,结合高速公路应急收费应用场景,设计了高速公路入出口应急收费整体技术方案,并在收费站进行试点应用,实现车辆在应急应情况下通行高速公路,保障收费站通行顺畅。

基于移动智能终端的高速公路应急收费系统解决方案

基于移动智能终端的高速公路应急收费系统,采用将便于携带的智能终端作为硬件平台和终端应用与后台服务分离的设计理念,利用高速公路收费系统提供的接口服务,避免了传统应急收费系统的诸多弊端,更加有效地解决了收费站拥堵及软硬件出现故障等突友情况的应急收费问题。

移动式应急收费系统——解决联网收费系统故障堵车的一个安全有效方法

目前,国内虽然有地方和单位有处理收费系统应急情况的思路和办法,但还未见到提出研制一套科学的应急方法和系统的报道,但愿本文能引起同行们的关注及领导的重视和支持,这将是今后全国高速公路联网收费中一个值得关注的课题。

高速公路联网应急收费系统研究及设计

本文主要论述作为公路联网收费系统辅助系统的公路联网应急收费系统的总体设计方案,应急收费系统软件设计时的功能需求,通常使用的应急收费的硬件构成以及收费数据和视频的处理过程。这些方法也是目前我国公路联网应急收费系统经常采用的措施,保证了公路联网应急收费系统的实现和工作效率的提高。

ETC移动终端在高速公路应急收费中的研究与应用

取消省界站后,ETC成为了主要的收费方式,用户对于ETC出行便捷性和高效性等要求越来越高。由于ETC用户的大量普及,随之而来的是用户使用习惯、关键设备和介质不稳定等因素,导致车道不畅甚至拥堵,影响正常用户的通行体验。为此,广东利通科技投资有限公司提出ETC应急收费终端,通过“移动终端+应急收费”的方式解决此类问题,该终端融合5.8GHz和433MHz等多种通信技术,支持5.8GHz 的OBU交易读写和车道关键设备控制等功能,可以有力缓解ETC车道问题,提高车道顺畅性,保障新模式下收费广场的通行秩序,提高ETC用户的满意度。

一种高速公路站级云收费系统

本文根据交通运输部发布的《高速公路联网收费系统优化升级工程方案》的新要求和新发展方向,提出了一种新型的高速公路站级云收费系统。该系统由超融合一体机、手持终端、IP化集中控制器、车道外部设备组成,其中使用超融合一体机搭建PaaS云平台实现去工控机,IP化集中控制器实现车道外部设备IP化,手持终端除提供正常收费功能外,还提供应急收费功能。经过在新建收费站长时间、不间断地试运行,达到了少人无人化、降本增效的目的。同时,此系统只有一个“大脑”,即PaaS云平台汇聚收集和分类保存所有数据,避免层级之间数据转换和数据保存,既保证了处理业务的一致性、也提高了业务扩展能力,为进一步云收费系统的研究打下基础。

移动终端应急车道收费系统

为进一步提供高品质的高速公路出行服务,解决收费站因车流量大、硬件故障、网络故障、ETC特情等导致的通行效率低下、堵车等问题。本文提出一套基于移动终端的应急车道收费系统方案和功能设计。移动终端设备集成PSAM、ETC天线、刷卡硬件设备,借助路径拟合、在线计费、在线兜底、TTS等功能模块,实现高速公路通行介质的读写解密、通行费计算、通行流水生成和ETC特情的处理,在节假日高峰、车道施工、硬件故障和发生特情等情况下起到了很好的作用,能有效缓解交通拥堵情况、提高收费站的通行效率。

医院应急门诊收费系统的实施要素

医院日常工作依赖于信息系统。如何在发生网络故障时,保证医院日常工作的顺利进行,是医院信息技术人员必须解决的一个问题。门诊收费系统是受网络故障影响最严重的部门,是应急系统建设的重中之重。该文就医院应急门诊收费系统建设中应关注的方面进行了分析、探讨。

门诊划价收费应急系统的设计与应用

目的:为保障医院信息系统发生故障停机时,门诊划价收费系统能维持原来的工作任务,设计了一套划价收费应急程序。方法:在工作站安装本地应急数据库管理系统,对必要的基础数据在应急数据库中进行保存。通过应急程序,进行数据下载,在系统恢复正常后将业务数据回传传主服务器。结果:工作站可快速切换到应急状态,进行正常的划价收费。结论:该程序满足了医院门诊信息系统不可停顿性和数据完整性的要求,完善了医院信息化建设。

医院门诊应急信息系统应用研究

目的利用门诊应急系统补充医院信息系统(HIS)。方法随着信息化建设的不断推进,很多工作需依赖网络系统,由各种原因所致系统瘫痪时,务必要有应急对应措施。门诊应急信息系统就是在系统瘫痪时,以单机收费为出发点,所采取的有序对应办法。结果门诊单机系统能够基本满足门诊患者的就医及管理需求。结论门诊应急信息系统是HIS的一个重要补充。

酌战略谋创新助交通引航

中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》为交通发展开创了新纪元,把交通智能化定为国家交通发展的重要目标,我国迈出了交通强国建设的新步伐。交通发展需要战略管理,按战略规划方向稳步前行,在执行规划路线中还需要创新,结合科技,使科技助交通,交通科技齐头并进共助强国。将主要从应急收费终端和信创国产化两个方向结合龙江交通实际情况由点及面、由浅入深、由民众出行到国家策略阐述战略创新助力交通引航。