直升机海上应急救援能力评估研究

将直升机海上应急救援过程中“事前预防—事中响应—事后恢复”3个阶段的安全问题考虑到应急救援体系中,可有效评估直升机海上应急救援能力,提高其应急救援效率。基于“5W1H”分析法设计研究框架,通过文献分析、问卷调查、专家咨询等方法对直升机海上应急救援能力评估指标进行筛选,确定出21项评价指标并构建直升机海上应急救援能力评估指标体系;利用基于D-S证据理论的层次分析法确定指标权重,运用模糊综合评估法构建直升机海上应急救援能力综合评估模型;将该评估模型应用到以海上风机维护人员受伤为例的救援演练中,得分为86.89,判定救援能力为“较强”。结果表明:该评价指标体系和评估模型有一定的实用性,能够有效评估直升机海上应急救援的能力。

新疆乌什7.1级地震灾害及应急救援行动

介绍了2024年1月23日乌什7.1级地震基本参数、发震构造背景、余震序列和建筑工程破坏及震害特征,概述了地震发生后各级政府和部门、行业应急救援行动,讨论了新疆地震应急准备工作经验,提出了未来做好防震减灾救灾工作的启示。

考虑大五人格特质的应急救援人员派遣模型

为提高应急救援人员任务分配的科学性,针对应急救援人员性格特征对履行救援任务的关键作用,提出了考虑大五人格特质的应急救援人员派遣模型。构建应急救援人员大五人格特质与任务的匹配模型,进而描述其救援能力,运用证据理论结合最佳-最差方法(Best Worst Method,BWM)定量化地评估应急救援人员与救援任务的匹配性。以知识累积函数中的边际效用递减效应预估应急救援人员紧急培训的最佳时间。以人员与任务匹配度最大和救援人员培训和派遣时间最短建立应急救援人员派遣优化模型。通过算例验证表明,该模型能使人员与任务的匹配性达到最佳,有效提升应急救援人员的救援能力,提高应急救援的效率。

公共安全与保障视角下的应急救援装备工业设计及应用研究综述

目的围绕公共安全与保障视角下的应急救援装备工业设计的理论、方法和案例。综述目前领域内的国内外研究现状和前沿成果,分析装备未来发展与应用前景。方法目前我国产业变革加速、公共安全与保障面临重大挑战,对应急救援装备设计与发展提出了更高要求。本文基于公共安全应急处置情景下“防护”与“救援”两个层面,梳理国内外典型个体防护和应急救援装备的工业设计需求、关键特征和支撑技术。结论针对我国公共安全与保障领域的个体防护与应急急救援装备需求,对比分析了国内外发展现状,梳理了政府政策支持和保障措施,总结了装备工业设计发展面临的机遇与挑战,提出了未来的应用前景,为我国防灾、减灾、救灾和公共安全应急处置的关键保障装备发展建设提供了新方向与新思路。

基于改进A*算法的应急救援无人机路径规划

针对救援无人机传统路径规划算法存在搜索扩展节点数多、搜索路径时间长、规划轨迹不平滑的缺点,提出了一种改进A*算法的应急救援无人机路径规划方法。采用对角线距离作为启发函数并进行指数加权,通过双向搜索策略进行搜索优化,对生成的路径点使用贝塞尔曲线进行曲线拟合。实验中设计了多种非结构化地图,对Dijkstra算法、传统A*算法和改进A*算法在搜索扩展节点数、规划路径长度和搜索路径时间三方面进行对比。实验结果表明,设计的多种地图中改进A*算法在搜索扩展节点数较Dijkstra算法和传统A*算法分别至少降低了59.82%、39.40%,在搜索路径时间分别至少降低了57.38%、33.46%,规划后的路径经过贝塞尔曲线优化后满足无人机的实际飞行要求,可以实现高效率无人机应急救援。

基于三边匹配理论的应急救援分配决策

为解决大型地质灾害背景下应急救援初期救援人员、应急救援装备与受灾地点的分配问题,提高应急救援的效率和质量,首先,将应急救援三方主体之间的选择过程描述为三边匹配问题;然后,标准化处理匹配三方主体的多属性偏好评价信息,构造多属性综合偏好得分矩阵,并以系统稳定性和总偏好效用最大化为目标,建立应急救援初期背景下的三边匹配满意稳定模型;最后,通过算例验证模型的可行性和有效性。结果表明:该模型考虑各主体偏好对于资源分配的影响,能实现应急救援背景下救援人员、应急救援装备与受灾地点三方主体的合理匹配,有助于缩短应急救援部署时间,提高应急救援的效率和质量。

考虑节点重要度的城市轨道交通应急救援点选址研究

为实现对城市轨道交通中关键站点的识别和保护,提出1种考虑节点重要度的应急救援点选址方法,基于复杂网络理论构建城市轨道交通网络,从节点拓扑属性、车站属性、网络连通属性3方面出发建立节点重要度评价方法,构建节点重要度加权下的综合覆盖水平最大、最大救援响应时间最短和建设成本最低的多目标应急救援点选址模型,并以武汉地铁网络为例,基于熵权-TOPSIS法确定网络中共262个节点的重要度,设计变邻域遗传算法进行优化求解。研究结果表明:4种赋权方案下发现,相对不考虑节点重要度,本文方法所得目标在综合覆盖水平上分别提高1.44%,1.06%,2.51%和2.90%,同时可有效降低最大救援响应时间及建设成本,识别与保护关键站点。研究结果可为提升线网整体的应急能力提供指导。

语篇语义视域下涉外警务应急救援沟通话语研究

以系统功能语言学语境与语言层次观为出发点,基于语篇语义系统,构建涉外警务应急救援沟通话语分析框架,用以分析涉外警务应急救援沟通各阶段的语篇语义特征和词汇语法特点,并在此基础上探讨如何增强警察的应急救援外语能力。涉外警务应急救援沟通话语的语类各阶段可以由概念、联接、评价、协商、周期和辨识六个语篇语义维度实现,在语言层面上由体现概念意义、人际意义和语篇意义的词汇语法资源来表达,进而强化涉外警务应急救援沟通准确、快速、清晰和安抚的话语特征。从叙事能力、协商能力、组篇能力和生存外语能力四方面提高警察的应急救援外语能力,有助于构建更高效的涉外警务应急救援沟通模式,为提升国家应急外语服务能力提供语言学支持。

突发公共卫生事件中医护人员职业安全防护对策--评《公共卫生突发事件中职业安全与健康:医护人员和应急救援者防护指南》

近年来,全球范围内重大突发公共卫生事件高发,这对全球公共卫生安全和社会稳定造成了严重影响。在这些突发公共卫生事件中,医护人员作为第一线的战斗者,面临着极大的职业风险。因此,加强医护人员的职业安全防护,提高他们在突发公共卫生事件中的应对能力,对于保障医护人员的身体健康和生命安全具有重要意义。

航空应急救援站脆弱性分析

为提高区域应急响应速度,增强区域内医疗、消防和紧急物资运输等能力,提出一种基于复杂网络理论的航空应急救援站脆弱性分析方法。首先,构建航空应急救援场站脆弱性评价指标体系,将具体分析指标划分为三类:通过资料搜集直接获得的定量计算指标、使用模糊综合评价法进行评价获得的定性评价指标以及借助Pajek工具进行计算得到的网络特性指标;其次,使用集成决策实验室法(decision making trial and evaluation laboratory, DEMATEL)对各评价指标的权重进行估计;最后,使用灰度关联分析法综合评价各节点的脆弱性指数。对某地区现有运输机场布局案例进行分析,结果表明:所提方法在充分考虑待选机场的自身应急救援建设条件的基础上,兼顾救援网络中各机场间的互补性和协同作用,为未来的航空应急救援站选址研究提供了一种高效可靠的评价分析方法。

面向特大暴雨的地铁应急救援与调度优化

为提升地铁应急救援与调度效率,提出一类面向特大暴雨的地铁应急救援与调度优化问题,旨在同时解决救援站选址、救援路径选择、救援队伍分配和车辆调度决策。首先,根据地铁站空间结构及流水阻力,设计地铁站应急救援风险模型;其次,以最小化成本和风险为目标,构建双目标优化模型,并根据3个多目标求解方法设计求解步骤;最后,以广州地铁应急实例验证模型和算法的有效性。新模型和算法能提供多个有效方案,计算结果表明:相较于应急管理现状,新优化方案可降低14.29%的总风险,缩短12.16%应急救援队伍运输时间;相较于传统应急风险模型,新风险模型能降低24.90%的单位运输成本和20.64%的应急搜救时间;推荐的增广加权切比雪夫法能在16s内求解不同规模的优化问题。

物联网背景下的电梯智能应急救援平台建设研究

随着互联网与大数据技术的发展,物联网、视频监控以及大数据分析等先进技术的融合,为电梯安全监控管理带来了革新。基于物联网的电梯智能应急救援平台能够迅速响应并高效处理电梯紧急救援任务。该平台具备自动报警、智能任务派发及协调处理等功能,显著提升了电梯困人应急处理效率,乘客只需一键报警,即可迅速与维保人员取得联系,实现快速救援,不仅解决了电梯困人这一关乎民生的重要问题,还极大地提升了公众的安全感和幸福感。

大型综合医院应急救援空间设计初探——以深圳宝安空海救援医院项目为例

城市的快速发展往往带来许多潜在的安全隐患,突发事件的时有发生给人类的生活带来了巨大的灾难。为提高突发事件的应急处置能力,该文以深圳Ⅰ级综合应急保障医院——深圳宝安空海救援医院为研究对象,从厘清应急救援空间建设内涵及其发展现状入手,研讨应急救援的工作流程及功能要素,总结应急救援空间设计策略,用于指导深圳宝安空海救援医院的设计实践。

指挥调度环节“全局优化”厂应急救援的路径研究

应急指挥调度环节作为应对处置突发公共危机事件的指挥中枢和协调枢纽,直接影响着应急救援的效率和质量,在应急管理全过程中发挥着重要作用。本文作者提出,通过三个层面、五条路径的“全局”优化补充,能够进一步提升应急救援的速度和质量、效益和效能,从而全面和持续地提升处理急难险重突发公共事件的能力。

化学品事故中的应急救援技术与战略

探讨化学品事故中的应急救援技术与战略,以提升应对化学品事故的能力及效率。首先,对化学品事故的特点与危害进行了深入分析,包括其定义、分类以及对人员与环境的潜在影响。接着,重点介绍了化学品事故应急救援技术,包括基本原则、必备器材与装备以及现场急救措施等方面,旨在为事故现场的应急救援提供科学指导。随后,详细探讨了化学品事故应急救援战略,涵盖了应急响应体系的建立与完善、应急救援队伍的培训与建设,以及预警与监测体系的建设等方面,以构建一个完善的化学品事故应急救援体系。最后,对化学品事故应急救援技术的未来发展进行了展望,包括新技术的应用前景、风险评估与预警技术的发展趋势,以及社会参与与公众意识的提升等方面,为未来的化学品事故应急救援工作提供了有益的参考与建议。

矿井煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估模型

为降低煤矿井下煤与瓦斯突出事故中的人员伤亡和财产损失,提高突出事故中的应急救援能力,提出一种麻雀搜索算法(SSA)优化支持向量机(SVM)的煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估模型。首先,依据相关文献与研究报告构建包括应急预防能力、应急准备能力、应急响应能力和恢复善后能力在内的4项一级指标,其中包括18项二级指标,并以各指标的得分数据作为模型训练数据集;然后,利用网络层次分析法(ANP)与熵权法(EWM)分别确定各评估指标在相互影响下的主客观权重,通过拉格朗日函数将各权重融合得到最优权重,运用SSA算法优化SVM的径向基核参数g和惩罚因子C,将最优权重计算得出的结果作为SSA-SVM模型的输入,期望值作为输出进行线性回归预测;最后,以河北省某矿为例,将SSA-SVM模型与传统SVM、粒子群优化算法(PSO)优化SVM、鲸鱼优化算法(WOA)优化SVM 3种不同模型的预测结果分别与期望值作对比分析。结果表明:SSA-SVM模型的预测结果与实际相符,平均绝对误差相较于其他模型分别下降8.04%、5.15%、4.82%,证明所建模型的优越性,可将其应用于矿山企业实际矿井煤与瓦斯突出事故应急救援能力评估。

广西职业院校技能大赛《生产事故应急救援》赛项在广西安全职院举行

3月8日至10日,2024年广西职业院校技能大赛高职组《生产事故应急救援》赛项在广西安全工程职业技术学院举行。本次大赛由自治区教育厅、自治区应急管理厅联合主办,赛程为期3天,共有10个高职院校16支队伍参赛。比赛主要设应急救援理论知识检测、矿井应急救援指挥与演练、生产安全事故应急救援实践操作三个模块,以电脑软件平台考核和综合技能现场实践操作两种形式开展。电脑软件平台重点考核《安全生产法》、安全生产规范、危险源辨识与消除等相关安全生产应急救援理论知识及安全生产法律法规,矿井应急救援指挥与演练仿真操作等。

新时代海洋救助船应急救援新技术

我国是一个海洋大国,有着漫长的海岸线和诸多岛屿海域以及辽阔的海洋经济水域。海洋救助是保障人类进行安全海事活动的有效海上救援手段,海洋救助船是海上应急救援体系中核心救助装备和救援平台。当前,我国进入中国特色社会主义新时代,开启了全面建设社会主义现代化国家新征程,对海洋救助技术发展和装备建设提出了更高、更新的要求。根据新时代海洋救助技术发展所面临的新要求、海上应急救援技术研究提出的新课题、海洋救助船型开发中海上应急救援研究的新技术等方面作简要分析论述和介绍。

无人机在消防应急救援实战中的应用

在消防应急救援实战中,无人机作为现有消防救援侦查手段的有力补充,展示出其无法比拟的优越性,在灾情侦查、三维建模、辅助救援、交通护航、现场勘验等方面应用愈加广泛,其广阔的视野和丰富的检测手段为消防救援队伍做好现场侦查、准确把握灾害发展态势提供了强有力的技术支撑。现结合实际案例分析无人机在消防应急救援实战中的应用,以供参考。

多层级协同的地铁应急救援基地选址优化

地铁系统面对灾害、事故时具有天然的脆弱性,随着各大城市的地铁进入网络化运营时代,我国地铁应急救援基地存在选址不合理、救援效率低等问题,而现有研究缺少层级性和协同救援的考虑。为此,以时间惩罚值最小、平均救援距离最短、选址个数最少为目标,以救援时间为约束,建立了多层级协同的地铁应急救援基地选址多目标优化模型,设计了遗传算法进行求解,并以南昌地铁为例进行了案例分析。研究结果表明:相比于单道路救援和单地铁救援的选址方案,采用协同救援的区域级地铁应急救援基地在时间惩罚函数值上分别降低了71.54%和73.82%,在平均救援时间上分别降低了14.71%和20.58%,在选址个数上分别降低了20.83%和9.52%。