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题名空投方舱入水静力分析研究
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作者
李铁骊
周燹
黄珍秋
林焰
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机构
大连理工大学船舶工程学院
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
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出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期393-402,共10页
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基金
工业装备结构分析国家重点实验室专项基金资助项目(S18315)。
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文摘
针对降落伞空投方舱入水问题进行了静力分析,以得到典型载况下的最佳入水角.确定了方舱主尺度及船型参数.首先,假定入水角,计算不同吃水深度下的静水力特性;然后,假定重心高度,计算艏部和艉部入水时的复原力矩,得到复原力矩曲面图谱;最后,通过计算超载、满载和空载3种典型载况下的倾覆力矩,进一步确定入水静力平衡曲线,得出3种典型载况下的最佳入水角.结果表明:在艏部入水时,超载下最佳入水角为38°,满载下最佳入水角在10°~90°,空载下最佳入水角为12°;在艉部入水时,超载下最佳入水角为58°,满载下最佳入水角为55°,空载下最佳入水角为51°.并可将结果用于约束其他载况下的最佳入水角.通过空投方舱入水角要求可约束某一载况下重心高度可行域,为后续设计和空投入水提供技术参考数据.
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关键词
无人艇
应急方舱
海上救援
入水角
静力分析
纵稳性
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Keywords
unmanned surface vehicles
emergency shelter
maritime rescue
water entry angle
hydrostatic analysis
longitudinal stability
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分类号
U661.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名海上核应急救援无人方舱稳性研究
被引量:2
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作者
李铁骊
周燹
蒋晓宁
林焰
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机构
大连理工大学船舶工程学院
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室
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出处
《大连理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第6期598-608,共11页
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基金
国家重点实验室专项基金资助项目(S18315)。
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文摘
针对远海核应急救援需求,研发设计专用于两栖飞机投送的核应急快速响应无人艇(核应急救援方舱)非常必要.研究确定了方舱主尺度及船型参数;计算了正浮、倒浮和横倾90°典型浮态下的静水力特性曲线,并绘制了初稳性随重心高度变化的曲面图谱,确定不同吃水下的极限重心高度;提出了方舱稳性计算基本原理和自扶正计算流程,绘制了满载工况和空载工况下静稳性曲线图谱,并讨论了自扶正性能随重心高度变化规律.通过样条曲线拟合,得到满足自扶正要求的最大重心高度.研究成果可为方舱后续设计提供技术基础和参考.
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关键词
无人艇
核应急方舱
海上救援
静水力特性
稳性
自扶正性能
极限初稳性高
极限重心高度
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Keywords
unmanned surface vehicles
nuclear emergency shelter
maritime rescue
hydrostatic performance
stability
self-righting performance
initial stability height maximum or minimum limit
height of center of gravity maximum or minimum limit
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分类号
U661.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名移动电站应急抢修方舱浅论
被引量:1
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作者
杨学东
张聚波
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机构
中国人民解放军
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出处
《移动电源与车辆》
2001年第2期40-41,共2页
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文摘
探讨移动电站应急维修方舱在现代条件下局部战争中的功能和作用。
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关键词
移动电站
应急维修方舱
用电设备
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Keywords
movible power station
emergency maintenance container
function
allocation
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分类号
TM624
[电气工程—电力系统及自动化]
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