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基于社会力模型的重庆商业中心区疏散道路休憩设施布置研究 被引量:2
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作者 邹明妍 周铁军 王大川 《安全与环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期91-99,108,共10页
疏散道路是商业中心区室外人员应急步行疏散的通行空间,其畅通性是确保应急步行疏散高效完成的重要支撑。休憩设施作为商业中心区外部空间常见的景观元素与疏散道路畅通性相联系。以突发事件下重庆商业中心区人员应急步行疏散作为背景条... 疏散道路是商业中心区室外人员应急步行疏散的通行空间,其畅通性是确保应急步行疏散高效完成的重要支撑。休憩设施作为商业中心区外部空间常见的景观元素与疏散道路畅通性相联系。以突发事件下重庆商业中心区人员应急步行疏散作为背景条件,以人的尺度为依托兼顾人员的不同类型,基于控制变量法,采用社会力模型从微观仿真层面研究了常见休憩设施对疏散道路畅通性的影响。结果表明:单株乔木方形或圆形树池坐凳皆不利于疏散道路畅通性,且单株乔木方形树池坐凳对疏散道路通畅性影响的不利程度比相同面积圆形树池坐凳更加显著;当单株乔木方形树池坐凳的边长小于4.5 m时,不同边长对疏散道路畅通性的制约程度明显弱于其边长大于4.5 m的制约性,反之,不同尺寸的单株乔木圆形树池坐凳对疏散道路畅通性的制约程度差别较小;成团树池坐凳的布局形式对疏散道路畅通性的制约程度不同,位于道路两侧布置的布局形式对疏散道路畅通性的制约作用弱于在疏散道路中央布置的布局形式。该研究补充了休憩设施与人员应急疏散安全的基础数据,为休憩设施的布置提供了相关建议,拓展了街区层面应急步行疏散的相关知识。 展开更多
关键词 商业中心区 疏散道路 畅通性 社会力模型 休憩设施 应急步行疏散
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