基于倾斜测量技术的区域无人机航空应急测绘系统设计

对灾区实际数据进行精准的获取、处理与传输是应急测绘中迫切需要解决的问题;为提高区域无人机航空应急测绘精度,利用倾斜测量技术,从硬件和软件两个方面,设计区域无人机航空应急测绘系统;设计传感器、驱动器和航空控制器,保证无人机能够按照指定航线飞行,加设倾斜摄影元件,为倾斜测量技术提供硬件支持,调整无人机航空发动机保证飞行动力,根据应急情况对硬件设备进行特殊处理;在测绘区域内,规划无人机的航行轨迹,利用倾斜测量技术,获取区域影像数据;通过匀光匀色、畸变校正两个步骤,实现初始影像的预处理;计算区域主体的几何数据,通过制图与标注,得出系统的应急测绘结果;系统测试结果表明,设计系统的测绘范围更大,主体面积和位置的测绘误差分别降低约0.7 km^(2)和1.2 km^(2),能够有效提高区域无人机航空应急测绘精度。

基于无人机航空应急测绘系统平战结合管理方案的探究

目前,无人机航空应急测绘系统在平时的管理中缺乏有效规划和合理调度,重大灾害发生时,应急测绘存在工作被动、及时性不够等问题。为了更好地利用无人机航空应急测绘系统,本文提出了无人机航空应急测绘系统的"平战结合"管理方案的理念,为保障无人机航空应急测绘系统的高效运行及运营维护提供了一套适时可行的管理方案工作思路。

研究灾后测绘应急保障系统在公路测设中的价值

为解决测绘应急保障系统在应用中的问题,本文以云南交通工程公路测设为例,对测绘应急保障系统在公路测设中的应用进行研究,提出完善公路建设测绘应急保障系统的解决措施,以期为相关工程提供参考。

基于案例驱动的应急测绘空间服务组合技术及其实现

测绘地理信息在各种应急救援和突发事故处置中的作用越来越明显,为了提升应急测绘地理信息数据的处理效率和反应能力,在空间信息服务组合机制理论基础上,提出基于案例驱动的应急服务组合技术,构建应急测绘地理信息数据处理系统。与传统的应急测绘数据处理信息系统相比,应急测绘地理信息数据处理系统在已有相似案例基础上,构建应急地理信息集成建模框架,实现专家经验的复用,具有更短的建模时间和更高的建模效率,在一定程度上提高了建模方案的可靠性,能够有效提升应急事件的处理能力和反应能力。