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题名机场道面抢修应急起降带的确定
被引量:6
- 1
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作者
张震
王建国
高银峰
王旭
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机构
后勤工程学院营房管理与环境工程系
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出处
《后勤工程学院学报》
2007年第2期14-17,共4页
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文摘
应急起降带的确定是战时机场道面抢修的基础挂工作,对抢修工程量、抢修效率、抢修进程都有着重大影响。首先介绍了应急起降带合理尺寸的确定;然后提出了应急起降带最佳抢修位置的确定原则;为了实现应急起降带方案的快速优选,用VB编写了方案优选程序,改变了传统的人工优选法费时费力的现状。从文中的实例分析可以得出结论:该方案优选程序的运算结果满足实际抢修施工需要。
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关键词
应急起降带(MOS)
合理尺寸
最佳抢修位置
方案优选
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Keywords
Minimum Operating Strip(MOS)
reasonable dimension
the best repair position
strategy choosing
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分类号
V351.11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名基于TOPSIS法的机场应急起降带选择
被引量:1
- 2
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作者
张韬
李赞成
徐芸芸
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机构
徐州空军学院机场工程系
徐州空军学院航空油料物资系
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出处
《国防交通工程与技术》
2012年第4期28-30,共3页
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文摘
将机场应急起降带选择问题作为一个多属性决策问题展开研究,对影响机场应急起降带选择的相关因素进行了分析梳理,确定了权重值,提出了基于TOPSIS解决应急起降带选择问题的决策方法,并通过算例验证了方法的可行性。
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关键词
应急起降带(MOS)
多属性决策(MADM)
逼近于理想解排序法(TOPSIS)
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Keywords
minimum operating strip (MOS)
muhiple attribute decision making (MADM)
technique for order preference bysimilarity to ideal solution (TOPSIS)
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分类号
V351.11
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名战时机场道面损坏评定规则建立及应用
被引量:1
- 3
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作者
李赞成
张韬
梁济丰
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机构
空军勤务学院机场工程与保障系
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出处
《国防交通工程与技术》
2016年第6期71-72,22,共3页
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文摘
通过定义机场道面损坏类型,建立了道面损坏结果判断、识别与记录的通用规则,设计并提出了一种可在战时条件下快速完成机场道面损坏情况的记录与评定方法,为战时机场道面抢修应急起降带的快速选取提供了技术手段。
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关键词
机场道面
损坏评定规则
应急起降带
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Keywords
airfield pavement
damage-assessing rules
minimum operating strip (MOS)
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分类号
V351.1
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名飞机起降性能对战时机场道面抢修规格的影响分析
被引量:1
- 4
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作者
杨文山
张北光
赵志中
焦明声
曲崇东
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机构
空后场务技术研究室
空后机场营房部
空军第八研究所
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出处
《机场工程》
2004年第B05期15-22,共8页
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文摘
本文以某一机种为例,分析战时飞机起降性能对机场抢修规格的影响,提出了我军战时机场道面抢修应急起降带的规格要求。
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关键词
飞机
起降性能
战时机场
道面抢修
加油量
应急起降带
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分类号
V351
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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