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高原公路驾驶员应激反应能力分析
被引量:
2
1
作者
陈鹏
艾力.斯木吐拉
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期8-13,共6页
为分析驾驶员在高原公路环境下的应激反应能力,利用驾驶适应性检测仪器和辅助设备在现场试验中获得高原公路驾驶员的生理心理指标数据,研究其应激反应行为。测试结果表明:驾驶员的血压、心率与高原海拔、年龄、驾龄和连续驾驶时间显著...
为分析驾驶员在高原公路环境下的应激反应能力,利用驾驶适应性检测仪器和辅助设备在现场试验中获得高原公路驾驶员的生理心理指标数据,研究其应激反应行为。测试结果表明:驾驶员的血压、心率与高原海拔、年龄、驾龄和连续驾驶时间显著相关。具体地说是,驾驶员的血压随着海拔上升及驾驶时间的延长出现下降,驾驶员的心率与年龄和驾龄成正相关。对驾驶适宜性检测的样本数据进行配对T检验发现,随着海拔升高,高原公路驾驶员的驾驶行为能力表现出选择反应迟缓,选择错误水平上升,应激反应能力减弱等特点。
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关键词
高原公路
人为因素
应激本质
影响因素
应激
反应能力
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职称材料
题名
高原公路驾驶员应激反应能力分析
被引量:
2
1
作者
陈鹏
艾力.斯木吐拉
机构
新疆农业大学机械交通学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第4期8-13,共6页
基金
国家自然科学基金资助(51168045)
文摘
为分析驾驶员在高原公路环境下的应激反应能力,利用驾驶适应性检测仪器和辅助设备在现场试验中获得高原公路驾驶员的生理心理指标数据,研究其应激反应行为。测试结果表明:驾驶员的血压、心率与高原海拔、年龄、驾龄和连续驾驶时间显著相关。具体地说是,驾驶员的血压随着海拔上升及驾驶时间的延长出现下降,驾驶员的心率与年龄和驾龄成正相关。对驾驶适宜性检测的样本数据进行配对T检验发现,随着海拔升高,高原公路驾驶员的驾驶行为能力表现出选择反应迟缓,选择错误水平上升,应激反应能力减弱等特点。
关键词
高原公路
人为因素
应激本质
影响因素
应激
反应能力
Keywords
plateau highway
human factors
stress nature
the affecting factors
stress reaction ability
分类号
X912 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高原公路驾驶员应激反应能力分析
陈鹏
艾力.斯木吐拉
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
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