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高铁乘务专业学生职业技能在实践中的应用与提高 被引量:1
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作者 耿乔 《纳税》 2019年第32期298-298,共1页
随着我国经济的快速发展,铁路基础设施的建设越来越被国家重视。在这个技术横行的时代,高铁的出现已经开始对铁路的设备更新和乘车服务提出了新的时代要求,也对高铁乘务人员的职业技能提出了更大的挑战。因此,在现阶段必须要进一步的提... 随着我国经济的快速发展,铁路基础设施的建设越来越被国家重视。在这个技术横行的时代,高铁的出现已经开始对铁路的设备更新和乘车服务提出了新的时代要求,也对高铁乘务人员的职业技能提出了更大的挑战。因此,在现阶段必须要进一步的提高学生的职业技能和专业知识。故本文给予针对高铁乘务、专业学生职业技能在实践中的应用进行简要分析,并提出一些合理化的建议。 展开更多
关键词 高铁乘务 职业技能 应用与提高
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国产高速上钢系统的应用与改进 被引量:2
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作者 刘强 胡洪 +1 位作者 于杨 闫志文 《山西冶金》 CAS 2023年第2期157-159,共3页
高速上钢系统主要应用在高速棒材精轧机后,将倍尺材以18~40 m/s的成品速度输送到冷床矫直装置,小型单线棒材12~16 mm机时产量由60 t提高至110 t。国产高速上钢系统在制造水平、控制系统工艺和操作维护水平等方面较进口设备(达涅利、西... 高速上钢系统主要应用在高速棒材精轧机后,将倍尺材以18~40 m/s的成品速度输送到冷床矫直装置,小型单线棒材12~16 mm机时产量由60 t提高至110 t。国产高速上钢系统在制造水平、控制系统工艺和操作维护水平等方面较进口设备(达涅利、西马克等)存在一定的优势与劣势。通过在应用中不断进行改进与提高,必将全面达到或超过进口设备的水平。 展开更多
关键词 高速棒材 上钢系统 应用与提高
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国产高速上钢系统的应用与提高
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作者 刘强 《冶金设备》 2020年第S02期176-179,共4页
高速上钢系统主要应用在高速棒材精轧机后将倍尺材以18m/s-40m/s的成品速度输送到冷床矫直装置,使小型单线棒材12mm-16mm机时产量由60吨提高至110吨。国产高速上钢系统在制造水平,控制系统工艺,操作维护水平较进口设备(达涅利、西马克等... 高速上钢系统主要应用在高速棒材精轧机后将倍尺材以18m/s-40m/s的成品速度输送到冷床矫直装置,使小型单线棒材12mm-16mm机时产量由60吨提高至110吨。国产高速上钢系统在制造水平,控制系统工艺,操作维护水平较进口设备(达涅利、西马克等)存在一定的优势与劣势。通过在应用中的不断改进与提高,必将全面达到或超过进口设备的水平。 展开更多
关键词 高速棒材 上钢系统 应用与提高
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