参照AUTOSAR的柴油机后处理控制系统软件设计及验证

针对柴油机排放颗粒物(PM)和NOx控制,将柴油氧化催化器(DOC)、柴油颗粒捕集器(DPF)以及选择性催化还原(SCR)系统组合形成集成后处理系统方案,基于汽车开放系统架构(AUTOSAR)进行柴油机DPF和SCR集成控制系统软件分层设计。首先研究了DPF和SCR集成控制系统的应用层策略,然后进行应用层模型的搭建以及底层驱动模块的设计,最后进行应用层和底层代码自动生成。以恩智浦公司MC9S12XEP100单片机为控制平台,对柴油机后处理控制系统进行了试验测试,结果表明,该控制软件可实现基本控制功能以及对PM和NOx的控制,符合国六排放标准。

下一代智能防火墙边界在军综网中的重要作用

在“互联网+”的时代IT信息技术的快速发展已经成为必要趋势,在关注快速发展的同时信息安全也成为主流的关注对象,传统的网络架构已经成为基础建设的必要措施,然而安全是加固这层基建的重要保障,传统的防火墙对于应用的识别不精准造成数据包的判断错误导致安全风险增大。

基于DFI和DPI技术的异常流量监控

本文从描述异常流量监控的应用场景入手,详细解释了基于DFI和DPI的两种异常流量检测手段,并进行了对比分析。然后提出了一种全新的异常流量控制方案的技术设想。