一种基于ICR-LLRC的以太网可靠性增强设计

针对以太网在高速传输、恶劣环境、突发流量等情况下传输可靠性降低引发频繁TCP协议重传,导致传输速率降低、传输时延增大、信道利用率低的问题,提出一种基于标识确认应答与链路层重传控制(Identification Confirmation and Reply-Link Layer Retransmission Control,ICR-LLRC)的硬件协同以太网可靠性增强设计,通过在以太网链路层增加标识确认与应答机制实现以太网链路层丢包检测,增加链路层重传控制与重传缓存区实现链路层丢包处理与重传。实验结果表明,该设计提高了以太网传输可靠性,在重传缓存区大小为128 bit*32(位宽*深度)的情况下,将丢包导致的重传时延降低54.7%,带宽收敛时,传输速率提高了29.1%。

特高压输电塔实时监测系统的数据传输方法研究

对特高压输电塔安全状态进行实时在线监测是保障国家电网安全的一个重要手段,而特高压输电塔处于的复杂强干扰、弱无线信号的环境对数据可靠传输提出了较高要求。以基于无线传输信道建立的远程数据传输系统为基础,在分析了特高压输电塔环境特性对无线信道的影响基础上,提出建立一种基于应答确认与自适应数据动态重传机制的数据传输方法,该方法能自动根据无线信道情况,采用"快速启动"、"线性增长"、"回归发送"的动态机制来实时调整数据包大小,从而在保证数据传输可靠性基础上实现数据的最大效率传输。该数据传输方法经过实验验证,相比传统直接发送数据方法具有很高的可靠性和抗干扰性。

基于MQTT的物联网系统文件传输方法的实现

针对物联网系统中设备与设备之间的文件传输需求,结合MQTT协议在物联网系统中的应用特点,提出了一种基于MQTT协议的文件传输方案,在文件拆分传输基础上增加应答、重传等机制,解决了MQTT协议在实现文件传输时硬件设备资源有限、传输过程中信道占用时间长、文件丢包等问题,实现了文件上传和下载等功能.最后通过搭建硬件平台,对文件传输的功能和可靠性进行测试,实验结果表明该文件传输方案可靠性好,适应于物联网系统中设备之间的远程文件传输.

军用飞机DSI数据采集系统的设计

由于军用飞机航空电子动态仿真与综合(DSI)系统所使用的固定采集周期的数据采集方法限定了采集速度,同时还影响到数据实时采集性能,针对该问题本文提出军用飞机DSI数据采集系统的设计方案。该方案的硬件结构基于MAX1308型AD转换器、DIO-144型采集卡,并设计了接口关系。系统的软件采用事件确认收发应答机制,并能确保在规定时限内完成对所有信号的一次采集过程。系统程序建立了3个数据协议供开关离散量采集程序调用,通过初始化模块、数据采集模块、数据处理模块和数据存储模块等四个模块完成数据的采集处理工作。该DSI数据采集系统扩展性强,是军用飞机DSI系统的关键组成部分。