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胶带输送机底封板清货系统的改造与应用
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作者 郑浩 高岩 《铁法科技》 2023年第S01期120-121,共2页
胶带输送机头底封板在出货系统中是不可缺少的,尤其胶带输送机头下方承载着人员行走、车辆运输需要时,底封板的作用更为重要,然而当胶带输送机出货时输送机底封板将随着出货量的增加而出现堆货、磨损皮带、落货等现象,这就需要人员经常... 胶带输送机头底封板在出货系统中是不可缺少的,尤其胶带输送机头下方承载着人员行走、车辆运输需要时,底封板的作用更为重要,然而当胶带输送机出货时输送机底封板将随着出货量的增加而出现堆货、磨损皮带、落货等现象,这就需要人员经常卸去底封板,人工登高将浮货清除、落地,然后随出货运出。通过对胶带输送机底封板清货系统的改造,使之利用风动缸进行推货,清除浮货,以达到减少人力、提高工时利用率及保护设备,增加经济效益,保障安全生产。 展开更多
关键词 输送机 底封板 浮货
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某钢厂4000m^(3)高炉炉底封板上翘的原因及处理 被引量:1
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作者 潘钊彬 《炼铁》 CAS 北大核心 2021年第2期18-22,共5页
某钢厂4000 m^(3)高炉投产4年后,出现了严重的炉底封板上翘现象。经分析,炉料中有害元素含量过高,是导致炉底封板上翘的主要原因。经过对第一层冷却壁进水支管改造、抑制炉底封板进一步上翘、防止炉底封板回落,以及严格控制入炉原燃料... 某钢厂4000 m^(3)高炉投产4年后,出现了严重的炉底封板上翘现象。经分析,炉料中有害元素含量过高,是导致炉底封板上翘的主要原因。经过对第一层冷却壁进水支管改造、抑制炉底封板进一步上翘、防止炉底封板回落,以及严格控制入炉原燃料中有害元素的含量、定期排碱、定期排铅等一系列处理,炉底封板上翘的趋势得到了有效控制。为了从源头上避免炉底封板上翘,确保高炉安全,提出了一些设计改进建议。 展开更多
关键词 高炉 底封板 炉壳 上翘 碱金属
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酒钢7号高炉炉底封板裂缝检修工艺及维修处理方案
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作者 李国善 《甘肃冶金》 2016年第6期109-112,共4页
本文通过介绍酒钢7号高炉炉体检修中炉底封板裂缝现场检修工艺及处理自编方案,针对现场遇到的裂缝问题,分析其产生的原因并做出检修工艺和现场维修方案,通过对焊缝打磨,贴补板条拉筋板并焊接固定,灌浆处理等一系列技术措施,避免了微观... 本文通过介绍酒钢7号高炉炉体检修中炉底封板裂缝现场检修工艺及处理自编方案,针对现场遇到的裂缝问题,分析其产生的原因并做出检修工艺和现场维修方案,通过对焊缝打磨,贴补板条拉筋板并焊接固定,灌浆处理等一系列技术措施,避免了微观裂纹、锈蚀彻底清理难度大、焊接清理难度大、耗时长等因素,提高了焊接生产率,且焊缝成型美观,质量优良,取得了较好的效果。从而达到提高质量、缩短工期、确保安全、增进综合经济效益的效果。 展开更多
关键词 高炉炉体 底封板 检修工艺
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伸缩型侧推装置底部封板设计载荷与结构强度分析
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作者 陈忱 汤霄扬 +3 位作者 张海瑛 高晓磊 郑少雄 林昭友 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第5期50-53,共4页
近年来伸缩型侧推装置在科考船有大量的应用实例,伸缩型侧推底部封板,是保证声学设备正常使用的必要装置。本文基于CFD数值仿真方法预报伸缩型侧推装置底封板结构的工作载荷,对不同作业工况下的底封板结构载荷成分和载荷特征进行了分析... 近年来伸缩型侧推装置在科考船有大量的应用实例,伸缩型侧推底部封板,是保证声学设备正常使用的必要装置。本文基于CFD数值仿真方法预报伸缩型侧推装置底封板结构的工作载荷,对不同作业工况下的底封板结构载荷成分和载荷特征进行了分析。在此基础上进一步开展结构强度评估,总结提出伸缩型侧推装置底封板结构设计载荷确定方法和应力分布规律。 展开更多
关键词 伸缩型侧推装置 底封板 设计载荷 强度分析
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酒钢7号高炉炉底密封板开裂原因探析
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作者 李万忠 秦占邦 谢勤 《炼铁》 CAS 北大核心 2022年第1期43-45,共3页
对酒钢7号高炉炉底密封板开裂原因进行了探讨分析。7号高炉开炉2年后,炉底密封板开裂,裂缝宽度15~50mm,煤气泄漏严重,生产期间多次采取补焊、打围带架筋板、灌浆等措施,以减缓炉底密封板开裂及煤气泄漏,但未能彻底解决炉底密封板开裂问... 对酒钢7号高炉炉底密封板开裂原因进行了探讨分析。7号高炉开炉2年后,炉底密封板开裂,裂缝宽度15~50mm,煤气泄漏严重,生产期间多次采取补焊、打围带架筋板、灌浆等措施,以减缓炉底密封板开裂及煤气泄漏,但未能彻底解决炉底密封板开裂问题。停炉后,重点对炉底密封板开裂原因进行了调查分析,认为高炉内衬耐材膨胀、风□带设计及选材不利于吸收膨胀,以及炉底冷却强度较低、施工质量差等是主要原因。 展开更多
关键词 高炉 底封板 开裂 煤气泄漏 耐材膨胀
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某河道双体承压舟浮桥结构优化设计分析
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作者 李东 《工程建设与设计》 2024年第4期81-83,共3页
以实际项目的双体承压舟浮桥结构设计为背景,对不同横舱壁位置、底封板数量和连接桥跨度下的承压舟结构受力进行了对比分析。建议保留原设计方案的横舱壁设计,底封板数量应由4块增加至8块,可适当增加连接桥跨度以提升汛期泄流和河中漂... 以实际项目的双体承压舟浮桥结构设计为背景,对不同横舱壁位置、底封板数量和连接桥跨度下的承压舟结构受力进行了对比分析。建议保留原设计方案的横舱壁设计,底封板数量应由4块增加至8块,可适当增加连接桥跨度以提升汛期泄流和河中漂浮物通过的能力。 展开更多
关键词 双体承压舟浮桥 横舱壁 底封板 连接桥跨度 结构优化
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沉管隧道水下最终接头施工技术初探 被引量:1
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作者 王军龙 《山西建筑》 2006年第14期303-304,共2页
简述了沉管隧道水下最终接头施工技术的应用现状,结合具体隧道工程实例,从外模工程、混凝土结构两方面介绍了最终接头施工技术,表明了该技术具有运用价值。
关键词 沉管隧道 最终接头 外模工程 底封板
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皮带机新型尾轮架设计制作及应用
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作者 姚立 徐江美 《品牌与标准化》 2014年第17期84-85,共2页
皮带机机尾在各矿井下应用很多,新型尾轮架较老式尾轮架增加了四项功能:防胶带跑偏、从尾轮架两侧可掏货、查看尾轮运转及卡块情况、清扫下层胶带的粘货。在保证强度的同时,改进了皮带机尾轮架的结构形式,其制作简便,节省材料和工时投入。
关键词 尾轮架 掏货 底封板
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